Problemy: Jeep Wrangler z 2026 roku
Jeep Wrangler z 2026 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.2 JTDm Multijet II. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.
Ocena: Jeep Wrangler z 2026 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,92 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie6,9Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce7,4Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy6,4Tylko przegląd techniczny: 1,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła6,9Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Jeep Wrangler z 2025 roku
- Ocena: 7,7 → 8,5
- Już go nie dotyczy: uszkodzenie separatorów ogniw wysokonapięciowej baterii Wranglera 4xe (reszta auta)
Silnik 2.2 JTDm Multijet II w Jeep Wrangler z 2026 roku
Nazwy: 2.2 MultiJet 200 CV
- Z ostrożnością
2.2 JTDm Euro 6d z AdBlue (136-210 KM, od 2019)
136–210 KM
To ten sam silnik z dodanym AdBlue i nie znaleźliśmy usterek właściwych tej wersji: Stelvio 210 KM przejechało 100 000 km bez usterek, choć z utratą płynu w okolicy wału korbowego, osadami na zaworach dolotowych i wysokim zużyciem AdBlue. Można kupić po sprawdzeniu kodów układu AdBlue i filtra cząstek stałych oraz poziomu oleju.[2]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2026
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieWycieki oleju z silnikaWycieki i zużycie oleju to najczęściej wymieniana kwestia w opiniach o diesla 2.2: 12 z 84 w Stelvio i 9 z 68 w Giulii. Test 100 000 km wykrył utratę płynu w okolicy wału korbowego; Alfa Romeo odpowiedziała, że zmierzone zużycie było niskie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany filtr cząstek stałych (DPF) i zawór EGR z osadamiFiltr cząstek stałych i zawór EGR w dieslu 2.2 figurują wśród jego słabych punktów w niemieckim poradniku; opinie notują nadmierne regeneracje i wymienione czujniki cząstek. Alfa Romeo przypisuje osady na zaworach dolotowych działaniu EGR.
Kupujesz Jeep Wrangler z 2026 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Jeep Wrangler z 2026 roku jest niezawodny?
Jeep Wrangler z 2026 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.2 JTDm Multijet II. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.
Co lepsze: Jeep Wrangler z 2026 czy z 2025?
Nasza ocena zmienia się z 7,7 w 2025 na 8,5 w 2026. Już go nie dotyczy: uszkodzenie separatorów ogniw wysokonapięciowej baterii Wranglera 4xe (reszta auta).
Który rocznik Jeep Wrangler jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,5/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2018 (6,5/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Jeep Wrangler z 2026 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2026 to: wycieki oleju z silnika (2.2 JTDm Multijet II, średnia dotkliwość) i zapchany filtr cząstek stałych (DPF) i zawór EGR z osadami (2.2 JTDm Multijet II, średnia dotkliwość).
Masz Jeep Wrangler z 2026 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Multijet (2.2 Multijet II, aluminium block: applications)Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Alfa Romeo Stelvio: opinia i test 100 tys. kmAuto Świat · Prasa motoryzacyjna · opublikowano maj 2024 · sprawdzono 8 października 2026 · po innym języku