Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Jeep

Problemy Jeep Wrangler JL (2018–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Jeep Wrangler JL, 2.2 JTDm Multijet II, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”.[1][2][3][4][5][6]

Poza silnikiem: Poza silnikiem, w udokumentowanych przypadkach Wranglera JL dominują akcje przywoławcze: płytka docisku sprzęgła w skrzyni manualnej (kilka kampanii do 2024 roku), wysokonapięciowa bateria 4xe oraz moduł hamulców w egzemplarzach z 2021 roku. Konsultowane źródła nie podają statystyk niezawodności ani kosztów w Hiszpanii.[7][8][9]

Jeep Wrangler JL (2018–dziś)
Zdjęcie: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468106,1na 10

Ocena Jeep Wrangler JL: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 10 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik6,44 awarie
  • Skrzynia biegów7,12 awarie
  • Zawieszenie6,9Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Hamulce7,21 awaria i przegląd techniczny
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy7,51 awaria i przegląd techniczny
  • Układ elektryczny7,91 awaria
  • Reflektory i światła6,9Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Elektronika i multimedia8,61 awaria
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Miejsce 28 z 64 wśród Średnie SUV-y z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

10 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: Kampania 16C: nieprawidłowe działanie kontrolki usterki silnika. Zobacz kampanie Jeep Wrangler JL

11 źródełJak pracujemy

Alfa Romeo 2.2 JTDm Multijet II (Giulia i Stelvio) · Diesel

W Wrangler JL
od 2018[10]
Nazwa
2.2 MultiJet 200 CV
Usterki, które go dotyczą
4 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
36
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 2.2 JTDm Euro 6 (136-210 KM, 2016-2019)2016–2019 · 136–210 KM · 55275156

    Z ostrożnością

    Silnik ma dobrą opinię, ale te roczniki kumulują dwie kampanie: uszczelkę filtra paliwa (Giulia diesel z 2018, Włochy) i przewód alternatora przy rurze recyrkulacji spalin (Stelvio diesel z lat 2017-2018), a ponadto wycieki i zużycie oleju w opiniach. Kupuj z wykonanymi kampaniami i historią oleju przed oczami.[1][2][3][4][5]

  • 2.2 JTDm Euro 6d z AdBlue (136-210 KM, od 2019)od 2019 · 136–210 KM

    Z ostrożnością

    To ten sam silnik z dodanym AdBlue i nie znaleźliśmy usterek właściwych tej wersji: Stelvio 210 KM przejechało 100 000 km bez usterek, choć z utratą płynu w okolicy wału korbowego, osadami na zaworach dolotowych i wysokim zużyciem AdBlue. Można kupić po sprawdzeniu kodów układu AdBlue i filtra cząstek stałych oraz poziomu oleju.[6]

Usterki dotyczące Wrangler JL

  1. Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPaliwoWyciek oleju napędowego przez uszczelkę filtra paliwaAlfa Romeo wezwała do serwisu 3873 Giulie z 2018 roku z dieslem 2.2 z powodu wadliwej uszczelki filtra paliwa powodującej wycieki oleju napędowego (według Alvolante). Źródło nie podaje daty ani numeru kampanii ani rzeczywistych usterek.
  2. Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaPrzewód alternatora stykający się z rurą recyrkulacji spalin (ryzyko pożaru)Kampania Alfa Romeo obejmuje Stelvio diesel wyprodukowane między 18 stycznia 2017 a 18 września 2018: przewód alternatora może ocierać o rurę recyrkulacji spalin i powodować zwarcie, w najgorszym razie z ryzykiem pożaru.
  3. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieWycieki oleju z silnikaWycieki i zużycie oleju to najczęściej wymieniana kwestia w opiniach o diesla 2.2: 12 z 84 w Stelvio i 9 z 68 w Giulii. Test 100 000 km wykrył utratę płynu w okolicy wału korbowego; Alfa Romeo odpowiedziała, że zmierzone zużycie było niskie.
  4. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany filtr cząstek stałych (DPF) i zawór EGR z osadamiFiltr cząstek stałych i zawór EGR w dieslu 2.2 figurują wśród jego słabych punktów w niemieckim poradniku; opinie notują nadmierne regeneracje i wymienione czujniki cząstek. Alfa Romeo przypisuje osady na zaworach dolotowych działaniu EGR.

Karta: Wrangler JL 2.2 JTDm Multijet IIWszystkie wersje i usterki 2.2 JTDm Multijet II

Awarie Jeep Wrangler JL poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Jeep Wrangler JL

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 634 przeglądów 532 samochodów zarejestrowanych w latach 2019–2022, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 1,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,9%.

    Na poziomie średniej
  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 1,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,8%.

    Na poziomie średniej
  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 1,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,4%.

    Więcej usterek niż średnia
  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 10,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 7,9%.

    Na poziomie średniej
  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.

    Na poziomie średniej
  • Wydech i emisje

    Usterki w 0,8% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,4%.

    Na poziomie średniej
  • Wycieki płynów

    Usterki w 0,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.

    Na poziomie średniej
  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 4,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,2%.

    Na poziomie średniej
  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 7,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 12,8%.

    Mniej usterek niż średnia

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Jeep Wrangler JL

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 2.2 JTDm Multijet II (od 2018)

Wycieki oleju z silnika

Średnia dotkliwość

Części eksploatacyjne do Jeep Wrangler JL

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Jeep Wrangler JL?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Jeep Wrangler JL? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Jeep Wrangler JL jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Jeep Wrangler JL, 2.2 JTDm Multijet II, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem, w udokumentowanych przypadkach Wranglera JL dominują akcje przywoławcze: płytka docisku sprzęgła w skrzyni manualnej (kilka kampanii do 2024 roku), wysokonapięciowa bateria 4xe oraz moduł hamulców w egzemplarzach z 2021 roku. Konsultowane źródła nie podają statystyk niezawodności ani kosztów w Hiszpanii.

Jakie problemy ma Jeep Wrangler JL poza silnikiem?

Poza silnikiem, w udokumentowanych przypadkach Wranglera JL dominują akcje przywoławcze: płytka docisku sprzęgła w skrzyni manualnej (kilka kampanii do 2024 roku), wysokonapięciowa bateria 4xe oraz moduł hamulców w egzemplarzach z 2021 roku. Konsultowane źródła nie podają statystyk niezawodności ani kosztów w Hiszpanii. Najważniejsze udokumentowane awarie to: błąd oprogramowania modułu układu hamulcowego z niewystarczającym wspomaganiem hamowania (rocznik 2021) (hamulce, krytyczna dotkliwość), pęknięcie płytki docisku sprzęgła w skrzyni manualnej na skutek przegrzania (skrzynia biegów i sprzęgło, wysoka dotkliwość), uszkodzenie separatorów ogniw wysokonapięciowej baterii Wranglera 4xe (układ elektryczny, wysoka dotkliwość) i luźna nakrętka na wałku pośrednim układu kierowniczego (układ kierowniczy, średnia dotkliwość).[7][8][9]

Jakie awarie ma Jeep Wrangler JL?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: wyciek oleju napędowego przez uszczelkę filtra paliwa (2.2 JTDm Multijet II, wysoka dotkliwość), przewód alternatora stykający się z rurą recyrkulacji spalin (ryzyko pożaru) (2.2 JTDm Multijet II, wysoka dotkliwość), wycieki oleju z silnika (2.2 JTDm Multijet II, średnia dotkliwość) i zapchany filtr cząstek stałych (DPF) i zawór EGR z osadami (2.2 JTDm Multijet II, średnia dotkliwość).

Który rocznik Jeep Wrangler JL najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2026 (8,5/10); najgorzej oceniony to 2018 (6,5/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Jeep Wrangler JL ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Jeep Wrangler JL: 10, np. kampania 16C: nieprawidłowe działanie kontrolki usterki silnika (2026). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Alfa Romeo Giulia usata: pregi e difettiAlvolante · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 8 października 2026 · po włosku
  2. Rappels Alfa Romeo StelvioFiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  3. Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
  4. Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  5. Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
  6. Alfa Romeo Stelvio: opinia i test 100 tys. kmAuto Świat · Prasa motoryzacyjna · opublikowano maj 2024 · sprawdzono 8 października 2026 · po innym języku
  7. Safety Gate A12/03688/24: Jeep Wrangler y Gladiator, placa de presión del embrague (caja manual)Safety Gate (Comisión Europea) · Organ urzędowy · opublikowano 18 grudnia 2024 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  8. Jeep Wrangler (2020 – 2023): electronic fire (batería de alta tensión)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 14 marca 2025 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  9. Safety Gate A12/00413/21: Jeep Wrangler (JL) 2021, módulo del sistema de frenosSafety Gate (Comisión Europea) · Organ urzędowy · opublikowano 23 marca 2021 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  10. Multijet (2.2 Multijet II, aluminium block: applications)Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  11. Alfa Stelvio y Giulia 2.2 diésel: cambio de aceite y filtroAlfa Workshop · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku