Problemy: Kia Soul z 2009 roku
Kia Soul z 2009 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 1.6 CRDi i 1.4 / 1.6 MPI Gamma. Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.4 / 1.6 MPI Gamma (werdykt «Z ostrożnością»). Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2009, na przykład wadliwy włącznik światła stopu (światło stopu, ESC i tempomat).
Ocena: Kia Soul z 2009 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,3Od 6,2 do 6,4 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce7,91 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Silnik 1.6 CRDi w Kia Soul z 2009 roku
Nazwy: 1.6 CRDi 90 · 1.6 CRDi 128
- Z ostrożnością
1.6 CRDi U2 (D4FB, 90-136 KM, sprzedaż w Hiszpanii od 2010 do ok. 2018)
90–136 KM · D4FB
Silnik ogólnie trwały, ale z udokumentowanymi usterkami turbosprężarki w pierwszych egzemplarzach i z łańcuchem rozrządu jako punktem do kontroli po 120 000 km; warto kupować go z historią serwisową i sprawdzić te dwa punkty.[3][4][5]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2009
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskRegulator ciśnienia paliwa i wtryskiwacze wrażliwe na jakość oleju napędowegoRegulator ciśnienia w listwie common rail może się zatrzeć i upuszczać zbyt dużo paliwa, co utrudnia rozruch; układ pracuje pod wysokim ciśnieniem (około 1600 bar), przez co jest wrażliwy na słabej jakości olej napędowy, a wtryskiwacze po wymianie wymagają indywidualnego kodowania.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZawór EGR zatkany nagaremJak w większości dieslów tamtej epoki, zawór EGR w 1.6 CRDi gromadzi nagar przy jeździe miejskiej i na zimno, zwłaszcza po 80 000 km, powodując szarpanie przy przyspieszaniu między 1500 a 2500 obr./min i zapalenie kontrolki awarii silnika.Naprawa (warsztat): 200–450 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZatkany filtr cząstek stałych (DPF/FAP) przy jeździe miejskiejW samochodach używanych głównie na krótkich trasach miejskich (poniżej 15 km) filtr cząstek stałych nie kończy cyklu regeneracji i zapycha się sadzą, co zapala kontrolkę DPF i zmniejsza moc silnika.Naprawa (warsztat): 300–1 800 €
Silnik 1.4 / 1.6 MPI Gamma w Kia Soul z 2009 roku
Nazwy: 1.6 CVVT 126 CV
- Z ostrożnością
1.6 CVVT 120–132 KM (Gamma G4FC i G4FG, 2006–2019)
120–132 KM · G4FC, G4FG
Jeden niemiecki poradnik wymienia problemy z łańcuchem w niektórych 1.4 i 1.6 z i30 I, a ADAC wskazuje łańcuch w Ceedzie I; przy G4FG (od 2010 r.) nie znaleźliśmy udokumentowanych awarii silnika. Sprawdź łańcuch w egzemplarzach z lat 2007–2012 oraz stan świec i cewek.[8][9][10]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2009
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządWydłużony lub zerwany łańcuch rozrząduNiemieckie poradniki zakupowe i raport awaryjności ADAC wskazują problemy z łańcuchem rozrządu w 1.4 i 1.6 Ceedów I (lata 2009 i 2010), i30 I i Rio III 1.4. Wydłużony łańcuch może przeskoczyć i zniszczyć silnik; jeden poradnik podaje, że łańcuch benzynowych i30 poddano przeglądowi w 2013 r.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład ograniczania emisjiUszkodzony katalizator wskutek zapłonu lub złego paliwaDwa źródła opisują, że katalizator w 1.6 Hyundaia i Kii może ulec uszkodzeniu wskutek awarii zapłonu lub złego paliwa. Rosyjski magazyn dodaje, że jego odłamki mogą zarysować cylindry, i uważa to za główną słabość silnika. Nie znaleźliśmy udokumentowanych przypadków w samochodach europejskich.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZapłonWadliwe cewki zapłonowe i świeceADAC wymienia świece i cewki zapłonowe wśród awarii drogowych Kia Ceed I i II oraz świece w Hyundaiu i30 II; kilku właścicieli Ceedów, Rio, Venga i i30 z tymi silnikami wymieniało cewki. To tania naprawa, a nie poważna awaria silnika.
Usterki poza silnikiem: Kia Soul z 2009 roku
Kupujesz Kia Soul z 2009 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Kia Soul z 2009 roku jest niezawodny?
Kia Soul z 2009 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 1.6 CRDi i 1.4 / 1.6 MPI Gamma. Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.4 / 1.6 MPI Gamma (werdykt «Z ostrożnością»). Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2009, na przykład wadliwy włącznik światła stopu (światło stopu, ESC i tempomat).
Który rocznik Kia Soul jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2014 (7,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2010 (5,6/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Kia Soul z 2009 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2009 to: wydłużony lub zerwany łańcuch rozrządu (1.4 / 1.6 MPI Gamma, krytyczna dotkliwość), regulator ciśnienia paliwa i wtryskiwacze wrażliwe na jakość oleju napędowego (1.6 CRDi, wysoka dotkliwość), uszkodzony katalizator wskutek zapłonu lub złego paliwa (1.4 / 1.6 MPI Gamma, wysoka dotkliwość), wadliwy włącznik światła stopu (światło stopu, ESC i tempomat) (hamulce, wysoka dotkliwość) i zawór EGR zatkany nagarem (1.6 CRDi, średnia dotkliwość).
Masz Kia Soul z 2009 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Hyundai U engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Kia Soul (Wikipedia, versión en alemán): motores europeos de la primera generación y periodos de fabricaciónWikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Motor Kia y Hyundai 1.6 CRDI (D4FB): ficha tecnica, problemas y tuningMotordinámico · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Kia and Hyundai 1.6 CRDI (D4FB) engineEngineDNA · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Best Hyundai Kia 1.6 CRDI Mods & Upgrades Guide to D4FB TuningTorqueCars · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Fiabilité Kia Soul (2008-2014): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
- Hyundai Gamma engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Kia Ceed I: Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 3 kwietnia 2025 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Hyundai i30 I: Typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 maja 2025 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, Probleme (TÜV-Check 2026)AUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 18 czerwca 2026 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku