Problemy: Mazda MX-5 z 2025 roku
Mazda MX-5 z 2025 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Skyactiv-G. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2025, na przykład kontrolka kontroli trakcji i stabilności DSC, która może się nie zapalić z powodu błędu oprogramowania modułu hydraulicznego.
_Roadster_GT_convertible_(2018-10-30)_01.jpg){kind=link}
Ocena: Mazda MX-5 z 2025 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik8,91 awaria
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,8Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce7,9Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,7Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,5Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,9Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo8,61 awaria
Co zmienia się względem Mazda MX-5 z 2024 roku
- Ocena: 8,5 → 8,7
- Już go nie dotyczy: usterka ostrzeżenia o przeszkodach podczas cofania z powodu oprogramowania jednostki wspomagania parkowania (reszta auta)
Silnik Skyactiv-G w Mazda MX-5 z 2025 roku
Nazwy: 1.5 Skyactiv-G · 2.0 Skyactiv-G
- Kupić
1.5 Skyactiv-G (P5-VPS)
75–115 KM · P5-VPS, P5-VP
gebrauchtwagenberater.de nie dokumentuje istotnych awarii silnika w Mazdzie2 ani Mazdzie3 z tym silnikiem; jedynym punktem do obserwacji jest okazjonalne zużycie oleju w Mazdzie3 BM/BN.[3][4]
- Kupić
2.0 Skyactiv-G (PE-VPS)
155 KM · PE-VPS
Mazda6, CX-30, CX-3 i obie generacje CX-5 nie mają według konsultowanych źródeł istotnego wzorca awarii silnika z tym blokiem; oprogramowanie sterownika i pompy paliwa w CX-5 II i Mazdzie3 BP zostało poprawione akcjami producenta.[5][6][7]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2025
Mazda MX-5 IV Skyactiv-G: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Mazda MX-5 z 2025 roku
Kupujesz Mazda MX-5 z 2025 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Mazda MX-5 z 2025 roku jest niezawodny?
Mazda MX-5 z 2025 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Skyactiv-G. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2025, na przykład kontrolka kontroli trakcji i stabilności DSC, która może się nie zapalić z powodu błędu oprogramowania modułu hydraulicznego.
Co lepsze: Mazda MX-5 z 2025 czy z 2024?
Nasza ocena zmienia się z 8,5 w 2024 na 8,7 w 2025. Już go nie dotyczy: usterka ostrzeżenia o przeszkodach podczas cofania z powodu oprogramowania jednostki wspomagania parkowania (reszta auta).
Który rocznik Mazda MX-5 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2026, 2022 i 2021 (9,2/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2017 (6,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Mazda MX-5 z 2025 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2025 to: kontrolka kontroli trakcji i stabilności DSC, która może się nie zapalić z powodu błędu oprogramowania modułu hydraulicznego (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, średnia dotkliwość) i nagar w kolektorze dolotowym i na wtryskiwaczach (Skyactiv-G, niska dotkliwość).
Masz Mazda MX-5 z 2025 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- SkyactivWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Mazda MX-5Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Mazda 3 (BM/BN, 2013-2019) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Mazda 2 (DJ) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Mazda 6 (GJ, III) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Mazda CX-5 II (KF) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Mazda 3 IV (BP) – Erfahrungen & ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku