Problemy: Renault Arkana z 2021 roku
Renault Arkana z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 1.3 TCe i E-Tech Híbrido. Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.3 TCe (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2021, na przykład nieprawidłowe zachowanie automatycznej skrzyni biegów hybrydy E-Tech.
_Facelift_IMG_9851.jpg){kind=link}
Ocena: Renault Arkana z 2021 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 9 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,5Od 7,1 do 7,9 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów7,91 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,91 awaria
- Układ elektryczny8,61 awaria
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia8,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Renault Arkana z 2020 roku
- Ocena: 6,7 → 6,9
- Już go nie dotyczy: awaria siłownika (wastegate) turbosprężarki (1.3 TCe) i zapalona kontrolka układu ograniczania emisji z powodu błędu kalibracji (1.3 TCe)
Silnik 1.3 TCe w Renault Arkana z 2021 roku
Nazwy: TCe 140 Mild Hybrid
- Kupić
1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 i Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, produkcja poprawiona od 2020)
109–163 KM · H5Ht, HR13DDT, M282
Bilans niezawodności jest wyraźnie lepszy niż 1.2 TCe i 1.2 PureTech PSA, według L'argus: nie udokumentowano zużycia oleju ani problemów z łańcuchem. Jedyną znaną nierozwiązaną kwestią jest awaria bezpiecznika pompy paliwa w Capturze II i Clio V, bez potwierdzonego rozwiązania fabrycznego w dacie ostatniego przeanalizowanego źródła.[3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2021
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPaliwoPrzepalony bezpiecznik pompy paliwaW Renault Captur II i Clio V z silnikiem 1.3 TCe bezpiecznik 20-amperowy może się przepalić i unieruchomić auto. Według L'argus w kwietniu 2021 roku ta awaria nie miała jeszcze rozwiązania fabrycznego; diagnostyka w autoryzowanym serwisie obejmuje sprawdzenie, a czasem wymianę katalizatora.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządAwaria regulatora faz rozrząduAwaria regulatora faz wałka rozrządu może zapalić kontrolkę wtrysku i czasem powodować utratę mocy w 1.3 TCe/DIG-T. Renault-Nissan skorygował to fabrycznie w lutym 2021 roku; naprawa polega na sprawdzeniu elektrozaworów i, w razie potrzeby, wymianie zaworów regulacji oleju.
Silnik E-Tech Híbrido w Renault Arkana z 2021 roku
Nazwy: E-Tech Hybrid
- Z ostrożnością
1.6 E-Tech Full Hybrid 140-145 (H4M, 2020+)
140–145 KM · H4M
Silnik i akumulator nie mają udokumentowanych awarii wewnętrznych, ale wielotrybowa skrzynia wspólna dla wszystkich wersji E-Tech ma częsty wzorzec usterek w kilku modelach (zob. awaria skrzyni); przed zakupem warto sprawdzić historię akcji serwisowych.[4][5]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2021
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteNapędAwaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)W Clio, Capturze, Arkanie, Australu, Dusterze i Jogger z silnikiem E-Tech relacje opisują ryzyko uszkodzenia wielotrybowej skrzyni i jej wymianę. Renault ogłosiło akcję serwisową z powodu usterki uszczelniacza wałka pierwotnego (2020-styczeń 2024, ~150 000 pojazdów), który przepuszcza olej do silnika elektrycznego.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaUsterka elektryczna układu hybrydowego z komunikatem "DANGER" i auto nie odpalaNiektóre Renault E-Tech wyświetlają na zestawie wskaźników komunikat "problème électrique DANGER" i auto może nie odpalić lub stracić funkcje elektryczne. Renault ogłosiło akcję przeprogramowania dla pojazdów wyprodukowanych między kwietniem 2020 a kwietniem 2023 (ok. 154 000 pojazdów).
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaRozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 VKilku właścicieli Clio, Arkany i Australa z silnikiem E-Tech dokumentuje przedwczesną wymianę pomocniczego akumulatora 12 V, w jednym przypadku dwukrotną w pierwszym roku. To nie jest najpowszechniejsza usterka układu, ale pojawia się wielokrotnie w różnych modelach.
Usterki poza silnikiem: Renault Arkana z 2021 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoNieprawidłowe zachowanie automatycznej skrzyni biegów hybrydy E-TechW hybrydowej wersji E-Tech Arkany znacząca liczba właścicieli opisuje gwałtowne lub przypadkowe zmiany biegów, utratę przyczepności przy ruszaniu na wzniesieniu, a nawet unieruchomienie pojazdu; nie ma kampanii Renault ani badania prasowego potwierdzającego to jako wzorzec, więc dokumentujemy to jako usterkę zgłaszaną przez właścicieli, a nie niezależnie potwierdzoną.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyPrzegrzewanie się kalkulatora elektrycznego wspomagania kierownicyRenault wezwał w 2022 roku do przeglądu Arkany wyprodukowane od października 2019 do listopada 2021 (43 116 pojazdów na świecie), ponieważ wadliwa kalibracja kalkulatora elektrycznego wspomagania kierownicy mogła spowodować jego przegrzanie i utratę wspomagania.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyRozładowywanie akumulatora 12 V przy postoju autaKilku właścicieli Arkany opisuje, że akumulator 12 V rozładowuje się po kilku tygodniach, a nawet że jeden akumulator wymieniono dwa razy w ciągu roku; Renault nie uznało publicznie nadmiernego poboru prądu w spoczynku, więc traktujemy to jako zgłoszenia właścicieli, a nie potwierdzoną usterkę.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaRestarty i zawieszanie się ekranu multimedialnego Easy LinkWłaściciele Arkany opisują, że ekran Easy Link zawiesza się lub restartuje, a parowanie z Android Auto/Apple CarPlay często się zrywa; nie ma oficjalnego uznania przez Renault ani badania prasowego potwierdzającego to jako wzorzec.
Kupujesz Renault Arkana z 2021 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Arkana z 2021 roku jest niezawodny?
Renault Arkana z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 1.3 TCe i E-Tech Híbrido. Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.3 TCe (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2021, na przykład nieprawidłowe zachowanie automatycznej skrzyni biegów hybrydy E-Tech.
Co lepsze: Renault Arkana z 2021 czy z 2020?
Nasza ocena zmienia się z 6,7 w 2020 na 6,9 w 2021. Już go nie dotyczy: awaria siłownika (wastegate) turbosprężarki (1.3 TCe) i zapalona kontrolka układu ograniczania emisji z powodu błędu kalibracji (1.3 TCe).
Który rocznik Renault Arkana jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2026, 2025 i 2024 (7,5/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2020 (6,7/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Renault Arkana z 2021 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2021 to: przepalony bezpiecznik pompy paliwa (1.3 TCe, wysoka dotkliwość), awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia) (E-Tech Híbrido, wysoka dotkliwość), nieprawidłowe zachowanie automatycznej skrzyni biegów hybrydy E-Tech (skrzynia biegów i sprzęgło, wysoka dotkliwość), przegrzewanie się kalkulatora elektrycznego wspomagania kierownicy (układ kierowniczy, wysoka dotkliwość) i awaria regulatora faz rozrządu (1.3 TCe, średnia dotkliwość).
Masz Renault Arkana z 2021 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Renault ArkanaWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 5 kwietnia 2021 · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku