Problemy: Renault Arkana E-Tech Híbrido
Renault Arkana miał E-Tech Híbrido od 2020 (E-Tech Hybrid). Dotyczą go 3 udokumentowane usterki; najważniejsza to «awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)» (wysoka dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Z ostrożnością». Spośród udokumentowanych silników w Renault Arkana najbezpieczniejszą opcją jest 1.3 TCe.
_Facelift_IMG_9851.jpg){kind=link}
Ocena silnika w tym samochodzie
7,9 na 10Dobra niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Arkana. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Renault Arkana
6,9 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Renault-Dacia E-Tech Híbrido (H4M 1.6 i HR12 1.2 Turbo, caja multimodo) · Benzyna
- W Arkana
- od 2020[1]
- Nazwa
- E-Tech Hybrid
- Usterki, które go dotyczą
- 3 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanej wersji
1.6 E-Tech Full Hybrid 140-145 (H4M, 2020+)od 2020 · 140–145 KM · H4M
Z ostrożnościąSilnik i akumulator nie mają udokumentowanych awarii wewnętrznych, ale wielotrybowa skrzynia wspólna dla wszystkich wersji E-Tech ma częsty wzorzec usterek w kilku modelach (zob. awaria skrzyni); przed zakupem warto sprawdzić historię akcji serwisowych.[1][2]
Usterki dotyczące Arkana
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. E-Tech Híbrido ma łącznie 4 udokumentowane usterki.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteNapędAwaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)W Clio, Capturze, Arkanie, Australu, Dusterze i Jogger z silnikiem E-Tech relacje opisują ryzyko uszkodzenia wielotrybowej skrzyni i jej wymianę. Renault ogłosiło akcję serwisową z powodu usterki uszczelniacza wałka pierwotnego (2020-styczeń 2024, ~150 000 pojazdów), który przepuszcza olej do silnika elektrycznego.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaUsterka elektryczna układu hybrydowego z komunikatem "DANGER" i auto nie odpalaNiektóre Renault E-Tech wyświetlają na zestawie wskaźników komunikat "problème électrique DANGER" i auto może nie odpalić lub stracić funkcje elektryczne. Renault ogłosiło akcję przeprogramowania dla pojazdów wyprodukowanych między kwietniem 2020 a kwietniem 2023 (ok. 154 000 pojazdów).
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaRozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 VKilku właścicieli Clio, Arkany i Australa z silnikiem E-Tech dokumentuje przedwczesną wymianę pomocniczego akumulatora 12 V, w jednym przypadku dwukrotną w pierwszym roku. To nie jest najpowszechniejsza usterka układu, ale pojawia się wielokrotnie w różnych modelach.
Co sprawdzić przed zakupem używanego Renault Arkana E-Tech Híbrido
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma E-Tech Híbrido (od 2020)
Awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)
Wysoka dotkliwośćRozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 V
Średnia dotkliwośćInne silniki i skrzynie biegów w Renault Arkana
Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.
Awarie Renault Arkana poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoNieprawidłowe zachowanie automatycznej skrzyni biegów hybrydy E-TechW hybrydowej wersji E-Tech Arkany znacząca liczba właścicieli opisuje gwałtowne lub przypadkowe zmiany biegów, utratę przyczepności przy ruszaniu na wzniesieniu, a nawet unieruchomienie pojazdu; nie ma kampanii Renault ani badania prasowego potwierdzającego to jako wzorzec, więc dokumentujemy to jako usterkę zgłaszaną przez właścicieli, a nie niezależnie potwierdzoną.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyRozładowywanie akumulatora 12 V przy postoju autaKilku właścicieli Arkany opisuje, że akumulator 12 V rozładowuje się po kilku tygodniach, a nawet że jeden akumulator wymieniono dwa razy w ciągu roku; Renault nie uznało publicznie nadmiernego poboru prądu w spoczynku, więc traktujemy to jako zgłoszenia właścicieli, a nie potwierdzoną usterkę.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaRestarty i zawieszanie się ekranu multimedialnego Easy LinkWłaściciele Arkany opisują, że ekran Easy Link zawiesza się lub restartuje, a parowanie z Android Auto/Apple CarPlay często się zrywa; nie ma oficjalnego uznania przez Renault ani badania prasowego potwierdzającego to jako wzorzec.
Kupujesz Renault Arkana E-Tech Híbrido?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Arkana E-Tech Híbrido jest niezawodny?
Renault Arkana miał E-Tech Híbrido od 2020 (E-Tech Hybrid). Dotyczą go 3 udokumentowane usterki; najważniejsza to «awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)» (wysoka dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Z ostrożnością». Spośród udokumentowanych silników w Renault Arkana najbezpieczniejszą opcją jest 1.3 TCe.
Jakie usterki ma Renault Arkana E-Tech Híbrido?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia) (wysoka dotkliwość), usterka elektryczna układu hybrydowego z komunikatem "DANGER" i auto nie odpala (średnia dotkliwość) i rozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 V (średnia dotkliwość).
Jaki silnik wybrać w Renault Arkana?
Najbezpieczniejszą opcją jest 1.3 TCe w wersji 1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 i Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, produkcja poprawiona od 2020), z werdyktem „Kupić”.
Masz Renault Arkana E-Tech Híbrido? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku