Renault Captur II (2019–dziś)Elektronika i multimediaCzujniki ciśnienia w oponachSystem start-stop
Usterki oprogramowania: licznik częściowy, ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach i Start&Stop w Renault Captur II
Dlaczego ta ocena?
Niska dotkliwość: Uciążliwość lub zużycie. Nie unieruchamia auta ani nie uszkadza innych części.
Częstość: częste Trzy niezależne źródła to zgłaszają: Auto Express nazywa to najczęstszym problemem, Gebrauchtwagenberater zalicza to do typowych uciążliwości, a CarWiki wskazuje jako słaby punkt modelu, choć mówi, że dotyczy części właścicieli. Żadne nie podaje liczby aut, a skutki to uciążliwości, a nie awarie unieruchamiające auto.[1][2][3]
Objawy
- System kontroli ciśnienia w oponach sam się resetuje albo zawodzi.[1][2][3]Kontrolka ciśnienia opon: inne usterki, które go powodują · Obserwować
- Licznik częściowy sam wraca do zera, jasność ekranu się zmienia albo Start&Stop przestaje działać.[1][2][3]Ostrzeżenia elektroniki: inne usterki, które go powodują · Obserwować
Dlaczego do tego dochodzi
Dotknięte roczniki i auta
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Diagnostyka i aktualizacja oprogramowania sterowników, których dotyczy problem.[2]
Nie znaleźliśmy referencyjnej ceny w Hiszpanii; źródła wskazują, że zwykle wystarcza aktualizacja oprogramowania.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Nie mamy informacji o akcjach przywoławczych, kampaniach serwisowych ani przedłużonych gwarancjach producenta dla tej usterki na dzień 30 października 2026. Zapytaj w autoryzowanym serwisie, podając numer VIN: sprawdzą, czy auto ma jakąś otwartą kampanię.
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Czy wystarczy aktualizacja?
Gebrauchtwagenberater i CarWiki wskazują, że nowe oprogramowanie zwykle usuwa te uciążliwości, choć pierwszy dodaje, że nie zawsze się to udaje.[2][3]
Czy dotyczy to wszystkich wersji?
Źródła nie rozróżniają silników ani roczników; Auto Express wskazuje dodatkowo, tylko w hybrydzie plug-in, drgania przy niskiej prędkości o nieznanym pochodzeniu.[1]
Czy to to samo co restarty ekranu multimedialnego?
Nie do końca: ekran Easy Link omówiono w osobnym wpisie, a tutaj zebrano komputer pokładowy, ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach i Start&Stop.[2]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Renault Captur II
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceBlokada P i hamulec postojowy słabo się załączają przez źle ustawiony czujnik (kampanie 0EWQ i 0EY9)W Captur II wyprodukowanym od kwietnia 2024 do maja 2025 roku czujnik położenia siłownika hamulca postojowego może być źle ustawiony, a zabezpieczenie pozycji P może nie zaskoczyć prawidłowo po wyłączeniu silnika, odpięciu pasa lub otwarciu drzwi. Asystowany hamulec postojowy nadal działa. Renault wymienia siłownik.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaRestarty i zawieszanie się ekranu multimedialnego Easy LinkWielu właścicieli Captura II opisuje, że ekran Easy Link zawiesza się, sam się restartuje albo traci kamerę cofania i Bluetooth, a Gebrauchtwagenberater wymienia system multimedialny wśród typowych usterek tego modelu. Renault nie uznało konkretnej wady tego ekranu, a żadne źródło nie określa, ile aut ma ten problem.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyRozładowywanie akumulatora 12 V przy postoju autaKilku właścicieli Capturu II relacjonuje, że akumulator 12 V rozładowuje się po kilku dniach postoju, a Renault nie uznało publicznie nadmiernego poboru prądu w spoczynku; nie ma badania prasowego potwierdzającego to jako wzorzec, więc traktujemy to jako zgłaszane przez właścicieli.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaNadwozie i wnętrzeŹle przyklejony stały dach panoramiczny w Captur II z sierpnia i września 2019 rokuRenault wezwało do serwisu bardzo krótką serię Captur II wyprodukowanych od 21 sierpnia do 2 września 2019 roku, ponieważ klejenie stałej szyby dachu mogło być wadliwe i szyba mogła odpaść podczas jazdy. DVSA podaje 22 auta w Wielkiej Brytanii.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieHałasy i wibracje w przednim zawieszeniuGrupa właścicieli Capturu II zgłasza wibracje i niepożądane hałasy w przednim zawieszeniu, a także szybsze niż oczekiwano zużycie przednich opon; nie znaleźliśmy analizy prasowej potwierdzającej wadę konstrukcyjną, więc dokumentujemy to jako powtarzającą się skargę właścicieli, a nie potwierdzoną usterkę.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaKlimatyzacjaSprężarka klimatyzacji z wewnętrzną usterką w pierwszych Captur IIW pierwszych Captur II i Clio V sprężarka klimatyzacji mogła ulegać wewnętrznej awarii, przez co klimatyzacja działała przerywanie. Renault zmieniło konstrukcję w fabryce od 10 marca 2020 roku, a w starszych autach może być potrzebna wymiana sprężarki; nie było oficjalnej akcji przywoławczej.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaEkran openR Link czarny, biały lub zawieszony w Capturach z 2024 rokuRenault oferuje zdalną aktualizację (openR Link 3.2.0) dla około 135 000 aut kilku modeli, w tym Captura, wyprodukowanych od kwietnia do połowy października 2024 roku, których ekran może pozostać czarny, biały albo zawieszony. Według L'argus aktualizacja czasem się nie udaje i trzeba pojechać do warsztatu.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Renault Captur II.
Ten sam problem w innych autach
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaIveco Daily VIPrzewód hamulcowy przedni uszkodzony przez poprowadzenie instalacji elektrycznego hamulca lub kontroli ciśnienia w oponachW 2022 roku Iveco wezwało do przeglądu 1547 Daily wyprodukowanych od maja 2019 do kwietnia 2022, ponieważ przewód hamulcowy przedni lewy mógł ulec uszkodzeniu przez poprowadzenie rur lub instalacji opcjonalnych EPB lub TPMS, co powoduje stopniową utratę skuteczności hamowania.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Doblò IIINiedokładne ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach z powodu błędnego kodowania ESCAkcja przywoławcza z 2026 r. obejmuje 386 Doblò wyprodukowanych od 28 grudnia 2023 do 7 marca 2024 r.: nieprawidłowe kodowanie kontroli stabilności (ESC) zniekształca ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach, które może nie ostrzec, ostrzec zbyt późno lub ostrzec bez powodu.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota ProAce CityNieprawidłowa kalibracja pośredniej kontroli ciśnienia w oponachAkcja Toyoty (CI25-037) obejmuje ProAce City wyprodukowane między 23 grudnia 2023 r. a 14 marca 2024 r.: pośrednia kontrola ciśnienia w oponach może nie ostrzegać, ostrzegać późno lub dawać fałszywe alarmy z powodu nieprawidłowej kalibracji oprogramowania ESC.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHonda HR-V IIFałszywe alarmy czujnika ciśnienia w oponach i poziomu olejuKategorią z największą liczbą skarg poza silnikiem w źródle dotyczącym Hondy HR-V drugiej generacji są fałszywe alarmy czujników, zwłaszcza ciśnienia w oponach, które zapala się mimo braku rzeczywistego spadku ciśnienia.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaKia XCeedUsterki elektroniki: ekran centralny, czujniki ciśnienia w oponach i centralny zamekZbiór 25 świadectw właścicieli opisuje punktowe usterki elektroniki XCeeda: sporadyczne wady ekranu centralnego, centralnego zamka i czujników ciśnienia w oponach, a także lusterka, które czasem nie składają się przy wilgoci.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaHonda Jazz IIIZbyt czułe czujniki ciśnienia w oponach w Hondzie Jazz IIIWedług dwóch opinii z fiches-auto.fr ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach w Jazzie III włącza się przesadnie, z fałszywymi alarmami podczas upałów. To bardzo mała próba.
Wszystkie awarie czujników ciśnienia w oponach (8)Auta z największą liczbą problemów z: elektronika i multimedia
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Used Renault Captur (Mk2, 2020-date) review: a popular Ford Puma and Nissan Juke rivalAuto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 15 marca 2024 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Renault Captur II: Typische Probleme, Rückrufe & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 21 listopada 2024 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Renault Captur Probleme & Rückrufe: Schwachstellen & Mängel, alle BaureihenCarWiki.de · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku