Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Auta Renault

Problemy Renault Symbioz (2024–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Renault Symbioz, E-Tech Híbrido, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1][2]

Poza silnikiem: Przy zaledwie 3 relacjach na Fiches-auto.fr nie ma powtarzających się awarii do opisania; sprawdzone są dwie akcje serwisowe: czujnik hamulca postojowego (0EY9, 2025) i błąd montażu baterii trakcyjnej (0FDZ, październik 2026). To model z 2024 roku.[3][4][5]

Renault Symbioz (2024–dziś)
Zdjęcie: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468107,5na 10

Ocena Renault Symbioz: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

  • Silnik8,62 awarie
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce8,61 awaria
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny7,11 awaria
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Słabe punkty Renault Symbioz

  1. 1Wysoka dotkliwość: Awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)Silnik E-Tech Híbrido
  2. 2Krytyczna dotkliwość: Słabe połączenie szyny zbiorczej z przekaźnikiem w baterii trakcyjnej: akcja 0FDZUkład elektryczny
  3. 3Średnia dotkliwość: Rozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 VSilnik E-Tech Híbrido
  4. 4Średnia dotkliwość: Blokada postojowa (pozycja P), która może nie zadziałać: akcja serwisowa 0EY9Hamulce

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

2 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Błąd montażu baterii trakcyjnej (0FDZ). Zobacz kampanie Renault Symbioz

7 źródełJak pracujemy

Renault-Dacia E-Tech Híbrido (H4M 1.6 i HR12 1.2 Turbo, caja multimodo) · Benzyna

W Symbioz
od 2025[6]
Nazwa
E-Tech Full Hybrid 145
Usterki, które go dotyczą
2 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
14
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 1.6 E-Tech Full Hybrid 140-145 (H4M, 2020+)od 2020 · 140–145 KM · H4M

    Z ostrożnością

    Silnik i akumulator nie mają udokumentowanych awarii wewnętrznych, ale wielotrybowa skrzynia wspólna dla wszystkich wersji E-Tech ma częsty wzorzec usterek w kilku modelach (zob. awaria skrzyni); przed zakupem warto sprawdzić historię akcji serwisowych.[1][2]

Usterki dotyczące Symbioz

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. E-Tech Híbrido ma łącznie 4 udokumentowane usterki.

  1. Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteNapędAwaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia)W Clio, Capturze, Arkanie, Australu, Dusterze i Jogger z silnikiem E-Tech relacje opisują ryzyko uszkodzenia wielotrybowej skrzyni i jej wymianę. Renault ogłosiło akcję serwisową z powodu usterki uszczelniacza wałka pierwotnego (2020-styczeń 2024, ~150 000 pojazdów), który przepuszcza olej do silnika elektrycznego.
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaRozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 VKilku właścicieli Clio, Arkany i Australa z silnikiem E-Tech dokumentuje przedwczesną wymianę pomocniczego akumulatora 12 V, w jednym przypadku dwukrotną w pierwszym roku. To nie jest najpowszechniejsza usterka układu, ale pojawia się wielokrotnie w różnych modelach.

Karta: Symbioz E-Tech HíbridoWszystkie wersje i usterki E-Tech Híbrido

Awarie Renault Symbioz poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Renault Symbioz

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma E-Tech Híbrido (od 2025)

Części eksploatacyjne do Renault Symbioz

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Więcej informacji

Kupujesz Renault Symbioz?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Renault Symbioz? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Renault Symbioz jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Renault Symbioz, E-Tech Híbrido, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Przy zaledwie 3 relacjach na Fiches-auto.fr nie ma powtarzających się awarii do opisania; sprawdzone są dwie akcje serwisowe: czujnik hamulca postojowego (0EY9, 2025) i błąd montażu baterii trakcyjnej (0FDZ, październik 2026). To model z 2024 roku.

Jakie problemy ma Renault Symbioz poza silnikiem?

Przy zaledwie 3 relacjach na Fiches-auto.fr nie ma powtarzających się awarii do opisania; sprawdzone są dwie akcje serwisowe: czujnik hamulca postojowego (0EY9, 2025) i błąd montażu baterii trakcyjnej (0FDZ, październik 2026). To model z 2024 roku. Najważniejsze udokumentowane awarie to: słabe połączenie szyny zbiorczej z przekaźnikiem w baterii trakcyjnej: akcja 0FDZ (układ elektryczny, krytyczna dotkliwość) i blokada postojowa (pozycja P), która może nie zadziałać: akcja serwisowa 0EY9 (hamulce, średnia dotkliwość).[3][4][5]

Jakie awarie ma Renault Symbioz?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awaria wielotrybowej skrzyni (ryzyko uszkodzenia) (E-Tech Híbrido, wysoka dotkliwość) i rozładowywanie lub przedwczesna wymiana akumulatora 12 V (E-Tech Híbrido, średnia dotkliwość).

Który rocznik Renault Symbioz najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2024 (8,6/10); najgorzej oceniony to 2025 (7,5/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Renault Symbioz ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Renault Symbioz: 2, np. błąd montażu baterii trakcyjnej (0FDZ) (2026). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[5]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  2. Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  3. Fiabilité Renault Symbioz (2024)Fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
  4. Renault Symbioz (2024 – 2025) electronic injury: llamada a revisión 0EY9 del sensor del actuador del freno de estacionamientocar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Inne źródło · opublikowano 28 września 2025 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  5. Renault Symbioz (2025 – 2026) EV/Hybrid fire: llamada a revisión 0FDZ de la batería de traccióncar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Inne źródło · opublikowano 16 października 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  6. Renault SymbiozWikipedia (es) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański
  7. Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku