Škoda Elroq (2024–dziś)Elektronika i multimediaEkran i system multimedialny
Usterki ekranu infotainmentu i oprogramowania w Škoda Elroq
W Elroqu centralny ekran może pokazywać pasy, przesuwać obraz w górę i przestać reagować, podczas gdy zegary i head-up display działają dalej; Škoda wydała biuletyn techniczny (TPI 2077768, maj 2025), a oprogramowanie 5.6.3 z marca 2026 roku naprawiło to w części samochodów, nie we wszystkich.[1]
Dlaczego ta ocena?
Niska dotkliwość: Uciążliwość lub zużycie. Nie unieruchamia auta ani nie uszkadza innych części.
Częstość: sporadyczna Jest biuletyn producenta i późniejsza aktualizacja, która nie usunęła problemu we wszystkich przypadkach; jedno źródło podaje liczby przypadków, dlatego sporadyczne.[1]
Objawy
- Pasy na ekranie, przesuwający się obraz i niereagujące przyciski; pomaga restart przyciskiem zasilania lub czekanie przy zamkniętym samochodzie.[1]Awaria ekranu: inne usterki, które go powodują · Obserwować
Dlaczego do tego dochodzi
Dotknięte roczniki i auta
Pierwsze samochody z 2025 roku; oprogramowanie 6.0 dla rocznika modelowego 2027 dodaje inne usterki (profil gościa, połączenie SOS na czerwono, rozłączanie CarPlay).[1]
Wszystkie awarie Škoda Elroq według dotkniętego rocznika
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Aktualizacja oprogramowania lub wymiana sterownika.[1]
Aktualizacje bez kosztów; brak ceny publicznej.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
- Podczas jazdy próbnej sprawdź ekran i CarPlay lub Android Auto oraz zapytaj o wersję oprogramowania.
Jak temu zapobiec
- Instaluj wersje oprogramowania oferowane przez Škodę.
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Nie mamy informacji o akcjach przywoławczych, kampaniach serwisowych ani przedłużonych gwarancjach producenta dla tej usterki na dzień 30 października 2026. Zapytaj w autoryzowanym serwisie, podając numer VIN: sprawdzą, czy auto ma jakąś otwartą kampanię.
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Czy jest biuletyn producenta?
Tak, CarWiki podaje TPI 2077768 z maja 2025 roku.[1]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Škoda Elroq
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyUsterka ochrony akumulatora wysokiego napięcia unieruchamiająca samochódFiches-auto opisuje, że bezpieczniki, styczniki lub moduły ochrony akumulatora wysokiego napięcia mogą przejść w tryb awaryjny i uniemożliwić jazdę i ładowanie Elroqa (jeden przypadek z bezpiecznikiem przy 7000 km), a CarWiki wymienia około 10 właścicieli rocznika modelowego 2027, u których usterki pojawiły się zaraz po ładowaniu z powodu wadliwego sterownika akumulatora. Naprawa może trwać tygodnie z powodu braku części.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyUsterka układu elektrycznego i akumulatora 12 V przy uruchamianiuOkoło 20 właścicieli Elroq, według CarWiki od maja 2025 roku, widzi przy uruchomieniu komunikat o usterce układu elektrycznego lub akumulatora 12 V i nie może włączyć biegu; niektóre samochody holowano. Fiches-auto opisuje kolejny przypadek unieruchomionego samochodu przy 10 938 km.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaNiezamierzone hamowanie automatyczne i usterki asystentów jazdyOkoło dziewięciu właścicieli Elroqa zgłasza gwałtowne hamowania przy niskiej prędkości przy krawężnikach lub w wąskich wyjazdach, zwykle przez funkcję automatycznego hamulca postojowego, która włącza się przy każdym uruchomieniu; fiches-auto dodaje błędne odczyty znaków i przerywane działanie asystentów.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyBezkluczykowe zamykanie i klapa z czujnikiem pod stopą, które nie działająOkoło 25 właścicieli mówi, że Elroq nie zamyka się przy oddalaniu się lub że nie działa odblokowanie z klamki; klapa z czujnikiem pod stopą najpierw się nie otwierała, a od oprogramowania 5.6 otwiera się bez woli kierowcy i zdarzyło się, że zamknęła się na ludziach. Warsztaty zwykle nie znajdują usterki, a aktualizacje rzadko pomagają.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaKlimatyzacjaSłaba klimatyzacja przez utratę czynnika chłodniczegoOkoło 20 właścicieli cytowanych przez CarWiki zauważa, że Elroq słabo chłodzi lub grzeje, często w pierwszych 1000 km: utrata czynnika przez źle osadzone uszczelki i nieszczelne rurki, wadliwe sprężarki i sterowniki, a w jednym przypadku ładunek fabryczny znacznie niższy niż określono.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Škoda Elroq.
Ten sam problem w innych autach
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęstePeugeot 408Awarie elektroniczne drzwi, bagażnika i ekranu (podejrzenie sterownika BSI)Peugeot w 2025 roku wezwał do serwisu około 60 000 Peugeotów 308 i 408 z lat 2023-2024 (kod MUV) z powodu błędu oprogramowania sterownika drzwi, który może powodować niezamierzone otwieranie lub zamykanie i wyłączać zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem w szybach; właściciele 408 opisują też elektryczny bagażnik, który nie otwiera się lub nie zamyka, oraz ekran, który robi się czarny.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën C-CrosserElement elektroniczny niezgodny ze specyfikacją w module BSI (Built-in Systems Interface): światła, wycieraczki i nawigacja mogą zawodzićTak: element elektroniczny modułu BSI (Built-in Systems Interface) w Citroënie C-Crosser może nie spełniać specyfikacji i powodować awarie radia z nawigacją, wycieraczek i oświetlenia zewnętrznego, z zapaloną kontrolką na zestawie wskaźników. DVSA wskazuje, że sprawdza się datę produkcji BSI i wymienia je, jeśli mieści się w objętym zakresie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Doblò IIIUsterka wyświetlacza zestawu wskaźników: może przestać pokazywać prędkość i kontrolkiWe wrześniu 2026 r. opublikowano akcję przywoławczą 4654 Doblò wyprodukowanych od września 2025 do 1 marca 2026 r.: z powodu błędu oprogramowania wyświetlacz zestawu wskaźników może przestać pokazywać prędkość, kontrolki i komunikaty. Usuwa się to aktualizacją oprogramowania modułu nadwozia.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Scudo IIINiewystarczające mocowanie ekranu multimedialnego (radia): może się oderwać w wypadkuSafety Gate (A12/03242/24) odnotowuje akcję przywoławczą Scudo wyprodukowanych między 12 marca a 7 października 2024 roku: ekran radia może być źle zamocowany i w wypadku oderwać się, raniąc pasażerów lub uszkadzając poduszkę powietrzną podczas jej otwarcia.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHyundai Ioniq 5Akcja przywoławcza z powodu samoczynnego restartu zestawu wskaźników podczas jazdyHyundai wezwał do serwisu, między innymi, Ioniq 5 wyprodukowane między 30 czerwca a 14 listopada 2025 r., ponieważ zestaw wskaźników mógł sam się zrestartować podczas jazdy, z czarnym ekranem na kilka sekund i opóźnieniem w wyświetlaniu ostrzeżeń. W Niemczech dotyczyło to 4 271 z 36 316 sztuk grupy na świecie; usuwa się to aktualizacją oprogramowania.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaOpel Vivaro CEkran radia słabo zamocowany, może się oderwać przy zderzeniuTak: kampania KPS Opla obejmuje Vivaro wyprodukowane od 8 marca do 4 października 2024, ponieważ ekran radia może być źle zamocowany albo mieć brakujące śruby mocujące i oderwać się przy zderzeniu, z ryzykiem obrażeń i uszkodzenia poduszki powietrznej podczas jej wystrzelenia.
Wszystkie awarie systemu multimedialnego (200)Auta z największą liczbą problemów z: elektronika i multimedia
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Skoda Elroq ProblemeCarWiki · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku