Przejdź do treści
MotorFiable
pl

Auta SuzukiKod MF

Problemy Suzuki Ignis (2016–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Suzuki Ignis, 1.2 Dualjet i 1.2 VVT, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”.[1][2][3]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Suzuki Ignis (2016–2025) pokazuje niewiele usterek użytkowych: według relacji fiches-auto.fr najczęściej wymienia się sprzęgło, z jakimś błędem multimediów, a reszta to europejskie kampanie bezpieczeństwa (zbiornik, kabel 12 V, pasek i start-stop, zamek maski).[1][4][5][6][7]

Suzuki Ignis (2016–dziś)
Zdjęcie: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468107,7na 10

Ocena Suzuki Ignis: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 10 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik7,84 awarie
  • Skrzynia biegów8,61 awaria
  • Zawieszenie7,8Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Hamulce8,6Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy6,3Tylko przegląd techniczny: 1,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Układ elektryczny8,22 awarie
  • Reflektory i światła8,4Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Elektronika i multimedia9,61 awaria
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze7,92 awarie i przeglądy techniczne
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Miejsce 1 z 28 wśród auta miejskie z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Suzuki Ignis

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Ryzyko zwarcia przez dodatni przewód 12 VUkład elektryczny
  2. 2Średnia dotkliwość: Sprzęgło: szybsze zużycie i awaria mocowania linki, niż by należałoSilnik 1.2 Dualjet i 1.2 VVT
  3. 3Średnia dotkliwość: Układ mild hybrid SHVS: akcja przywoławcza dotycząca paska generatora-rozrusznika i oprogramowaniaSilnik 1.2 Dualjet i 1.2 VVT
  4. 4Średnia dotkliwość: Przedwczesne zużycie sprzęgła i rozciągnięcie linki sprzęgłaSkrzynia biegów i sprzęgło
  5. 5Średnia dotkliwość: Akcja przywoławcza z powodu niewystarczających mocowań zamka maskiNadwozie i wnętrze

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

4 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Kampania dotycząca dodatniego przewodu 12 V. Zobacz kampanie Suzuki Ignis

8 źródełJak pracujemy

1.2 Dualjet i 1.2 VVT

Suzuki 1.2 VVT i 1.2 Dualjet (familia K12: K12B/K12C/K12D/K12M) · Benzyna

W Ignis
od 2016[1][2][8]
Nazwy
1.2 Dualjet · 1.2 Dualjet SHVS
Usterki, które go dotyczą
4
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
22
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • Nie znaleźliśmy usterki mechanicznej właściwej dla tej wersji; punkt, na który warto uważać, a który dokumentuje kilku właścicieli i gebrauchtwagenberater.de, to sprzęgło, które w niektórych egzemplarzach zużywa się szybciej, niż by należało (zob. osobna usterka).[1][2][3]

  • 1.2 Dualjet SHVS mild hybrid 82-90 KM (K12C/K12D, od 2016)od 2016 · 82–91 KM · K12C, K12D

    Kupić

    Konsultowane źródła nie dokumentują powszechnej awarii akumulatora litowego ani generatora-rozrusznika; są natomiast dwie zakończone już akcje przywoławcze (pasek generatora-rozrusznika i oprogramowanie sterownika hybrydy, obie do 2018 roku) odnotowane przez gebrauchtwagenberater.de. Ponieważ jest to najnowsza wersja, na rynku aut używanych ma mniejszy przebieg doświadczeń.[1]

Usterki dotyczące Ignis

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 1.2 Dualjet i 1.2 VVT ma łącznie 5 udokumentowanych usterek.

  1. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSprzęgłoSprzęgło: szybsze zużycie i awaria mocowania linki, niż by należałoKilku właścicieli Swiftów i Ignisów z manualną skrzynią opisuje sprzęgło, które chwyta gwałtownie i zużywa się szybciej, niż by należało; w zautomatyzowanej skrzyni AGS w Ignisie gebrauchtwagenberater.de wprost wskazuje na szybkie zużycie sprzęgła w mieście. Nie ma akcji producenta z tego powodu.
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaUkład mild hybrid SHVS: akcja przywoławcza dotycząca paska generatora-rozrusznika i oprogramowaniaSHVS w 1.2 Dualjet (generator-rozrusznik napędzany paskiem i akumulator litowy) miał dwie zakończone już akcje przywoławcze w Ignisie: pasek, który może się zerwać (2016-2018), oraz błąd oprogramowania sterownika hybrydy (do 2018). Nie udokumentowano trwałej awarii akumulatora.
  3. Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaZapłonCewka zapłonowa: brak udokumentowanego wzorca awariiAni niemieckie warsztaty specjalizujące się w autach używanych, ani konsultowane relacje właścicieli Swiftów, Ignisów i Splashy nie opisują awarii cewki zapłonowej ani wypadania zapłonów (misfire) w silnikach 1.2 VVT i 1.2 Dualjet.
  4. Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaSmarowanieZużycie oleju: brak udokumentowanego wzorcaNiemieckie warsztaty specjalistyczne i konsultowani właściciele Swiftów, Ignisów i Splashy nie opisują wysokiego zużycia oleju w silnikach 1.2 VVT i 1.2 Dualjet; kilku z nich wprost wskazuje, że przy normalnej obsłudze jest niezawodny.

Karta: Ignis 1.2 Dualjet i 1.2 VVTWszystkie wersje i usterki 1.2 Dualjet i 1.2 VVT

Awarie Suzuki Ignis poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Suzuki Ignis

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 1602 przeglądów 986 samochodów zarejestrowanych w latach 2016–2022, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 1,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,6%.

    Na poziomie średniej

  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,3%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 1,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,7%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 6,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 9,6%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.

    Na poziomie średniej

  • Wydech i emisje

    Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,7%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Wycieki płynów

    Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,5%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 6,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,4%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 10,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 13,9%.

    Mniej usterek niż średnia

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Suzuki Ignis

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.2 Dualjet i 1.2 VVT (od 2016)

Sprzęgło: szybsze zużycie i awaria mocowania linki, niż by należało

Średnia dotkliwość

Układ mild hybrid SHVS: akcja przywoławcza dotycząca paska generatora-rozrusznika i oprogramowania

Średnia dotkliwość

Cewka zapłonowa: brak udokumentowanego wzorca awarii

Niska dotkliwość

Zużycie oleju: brak udokumentowanego wzorca

Niska dotkliwość

Części eksploatacyjne do Suzuki Ignis

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Więcej informacji

Kupujesz Suzuki Ignis?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Suzuki Ignis? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Suzuki Ignis jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Suzuki Ignis, 1.2 Dualjet i 1.2 VVT, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”. Poza silnikiem Suzuki Ignis (2016–2025) pokazuje niewiele usterek użytkowych: według relacji fiches-auto.fr najczęściej wymienia się sprzęgło, z jakimś błędem multimediów, a reszta to europejskie kampanie bezpieczeństwa (zbiornik, kabel 12 V, pasek i start-stop, zamek maski).

Jakie problemy ma Suzuki Ignis poza silnikiem?

Poza silnikiem Suzuki Ignis (2016–2025) pokazuje niewiele usterek użytkowych: według relacji fiches-auto.fr najczęściej wymienia się sprzęgło, z jakimś błędem multimediów, a reszta to europejskie kampanie bezpieczeństwa (zbiornik, kabel 12 V, pasek i start-stop, zamek maski). Najważniejsze udokumentowane awarie to: ryzyko zwarcia przez dodatni przewód 12 V (układ elektryczny, krytyczna dotkliwość), przedwczesne zużycie sprzęgła i rozciągnięcie linki sprzęgła (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość), akcja przywoławcza z powodu niewystarczających mocowań zamka maski (nadwozie i wnętrze, średnia dotkliwość) i źle przyspawana rurka odpowietrzenia zbiornika paliwa (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość).[1][4][5][6][7]

Jakie awarie ma Suzuki Ignis?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: sprzęgło: szybsze zużycie i awaria mocowania linki, niż by należało (1.2 Dualjet i 1.2 VVT, średnia dotkliwość), układ mild hybrid SHVS: akcja przywoławcza dotycząca paska generatora-rozrusznika i oprogramowania (1.2 Dualjet i 1.2 VVT, średnia dotkliwość), cewka zapłonowa: brak udokumentowanego wzorca awarii (1.2 Dualjet i 1.2 VVT, niska dotkliwość) i zużycie oleju: brak udokumentowanego wzorca (1.2 Dualjet i 1.2 VVT, niska dotkliwość).

Który rocznik Suzuki Ignis najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2026 (8,1/10); najgorzej oceniony to 2022 (7,7/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Suzuki Ignis ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Suzuki Ignis: 4, np. kampania dotycząca dodatniego przewodu 12 V (2022). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[6]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Suzuki Ignis (MF, ab 2016) – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  2. Suzuki Ignis : avis, qualités et défauts des propriétairesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  3. Suzuki Swift 2 : avis, qualités et défauts des propriétairesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  4. Suzuki Ignis (2016-2025): problemas de fiabilidad, 57 testimoniosfiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
  5. Suzuki Ignis (2020) - Fuel tank fire riskCar Recalls EU · Inne źródło · opublikowano kwiecień 2021 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  6. Suzuki Ignis (2021 - 2022) - Short circuit, fireCar Recalls EU · Inne źródło · opublikowano marzec 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  7. Suzuki Ignis (2015 - 2016) - Engine start-stop and water pump beltCar Recalls EU · Inne źródło · opublikowano marzec 2018 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  8. Suzuki IgnisWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku