Problemy: Suzuki Wagon R+ z 2006 roku

Suzuki Wagon R+ z 2006 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.3 Multijet. 1.3 Multijet ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2006, na przykład korozja zbiornika paliwa przez źle przylegającą powłokę.

Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2005 i z 2006. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.

Według naszej oceny najlepsze są 2008 i 2007 (7,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2003 (4,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2006 to: wyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinacza (1.3 Multijet, krytyczna dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia przez zanieczyszczone paliwo (1.3 Multijet, wysoka dotkliwość), korozja zbiornika paliwa przez źle przylegającą powłokę (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość) i zapchanie zaworu EGR przez sadzę (1.3 Multijet, średnia dotkliwość).