Przejdź do treści
MotorFiable

Volvo C40 (2021–dziś)

Problemy: Volvo C40 z 2026 roku

Volvo C40 z 2026 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.

Volvo C40 (2021–dziś)
Zdjęcie: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
024681010,0na 10

Ocena: Volvo C40 z 2026 roku: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 0 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik elektryczny10,00 awarii
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Co zmienia się względem Volvo C40 z 2025 roku

  • Ocena: 8,5 → 10,0
  • Już go nie dotyczy: utrata hamowania po długim zjeździe w trybie One Pedal Drive z powodu oprogramowania modułu hamulcowego (reszta auta)

3 źródłaJak pracujemy

Silnik Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) w Volvo C40 z 2026 roku

Nazwy: C40 Recharge Single Motor · C40 Recharge Single Motor Extended Range · C40 Recharge Twin Motor

  • Single Motor Extended Range 82 kWh, 252-299 KM, napęd na tył (2023-obecnie)

    252–299 KM

    To najnowsza wersja i nie znaleźliśmy dla niej akcji serwisowych ani awarii układu napędowego; przebiegi egzemplarzy są jeszcze krótkie.[1][3]

    Kupić
  • Twin Motor 82 kWh, 421-442 KM, napęd na cztery koła (2023-obecnie)

    408–442 KM

    Nie znaleźliśmy akcji serwisowych ani awarii układu napędowego specyficznych dla tej wersji; jest nowa.[1][3]

    Kupić

Nie ma udokumentowanych usterek Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) dotyczących egzemplarzy z 2026.

Volvo C40 Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40): wszystkie usterki i co sprawdzić

Kupujesz Volvo C40 z 2026 roku?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Volvo C40 z 2026 roku jest niezawodny?

Volvo C40 z 2026 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.

Co lepsze: Volvo C40 z 2026 czy z 2025?

Nasza ocena zmienia się z 8,5 w 2025 na 10,0 w 2026. Już go nie dotyczy: utrata hamowania po długim zjeździe w trybie One Pedal Drive z powodu oprogramowania modułu hamulcowego (reszta auta).

Który rocznik Volvo C40 jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (10,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2022 (6,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Masz Volvo C40 z 2026 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Volvo C40 (Wikipedia, alemán): datos técnicosWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  2. Fiabilité Volvo C40 (2022): problèmes connusFiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
  3. Polestar 2 (Wikipedia, inglés): recalls y especificacionesWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku