Problemas do Alfa Romeo Junior de 2024
O Alfa Romeo Junior de 2024 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.2 PureTech. O 1.2 PureTech tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2024, como risco de arco elétrico no terminal do alternador-arrancador de 48 V do Junior híbrido.
Nota do Alfa Romeo Junior de 2024: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 4 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor8,02 avarias
- Caixa de velocidades9,31 avaria
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico7,11 avaria
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Motor 1.2 PureTech no Alfa Romeo Junior de 2024
Designações: Ibrida 100 · Ibrida 136
- Com precaução
1.2 Turbo / Hybrid de terceira geração com corrente, 100-145 CV (desde 2023)
100–145 cv · EB2LTED, EB2LTEDH2
A corrente elimina o problema da correia, mas é preciso confirmar que foi feita a campanha de recolha de 2025 por possível fuga de gasolina e, em unidades fabricadas até fevereiro de 2024, a correção dos parafusos dos carretos das árvores de cames.[3][4]
Avarias que afetam as unidades de 2024
- Gravidade críticaFrequência: RaraCombustívelPossível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente)A Stellantis chamou à oficina em 2025 os 1.2 turbo de nova geração (com corrente, 100 e 136 CV, híbridos incluídos) fabricados de 2023 a 2025: uma união do tubo de alta pressão podia perder gasolina, com risco de incêndio. Resolve-se com um reaperto gratuito de menos de 30 minutos.Reparação: 0 €
- Gravidade altaFrequência: RaraDistribuiçãoDesajuste da distribuição pelos parafusos dos carretos das árvores de cames (geração com corrente)No 1.2 de terceira geração (com corrente) fabricado até 17 de fevereiro de 2024, os parafusos dos carretos das árvores de cames podiam ficar mal colocados e desajustar a distribuição: luz de avaria, perda de potência e, no pior caso, contacto entre pistões e válvulas.
Avarias fora do motor no Alfa Romeo Junior de 2024
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoRisco de arco elétrico no terminal do alternador-arrancador de 48 V do Junior híbridoSim: um alerta do Safety Gate de março de 2026 (campanha F60F) abrange os Junior MHEV fabricados entre 27 de novembro de 2023 e 18 de dezembro de 2025. A folga entre o tubo do filtro de partículas e a tampa do terminal do alternador-arrancador de 48 V é inferior a 10 mm e, com humidade, poderia haver um arco elétrico e incêndio.
- Gravidade médiaFrequência: RaraCaixa de velocidades e embraiagemFalha da caixa de velocidades automática e-DCS6 do Junior híbridoHá muito poucos dados: a ficha do fiches-auto.fr regista um Junior híbrido a que substituíram a caixa automática aos 23.000 km em garantia (março de 2025) e adverte que a e-DCS6 pode dar solavancos, bloqueio da seleção de mudanças e ruídos mecânicos. Não consta campanha oficial.
Vai comprar um Alfa Romeo Junior de 2024?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Alfa Romeo Junior de 2024 é fiável?
O Alfa Romeo Junior de 2024 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.2 PureTech. O 1.2 PureTech tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2024, como risco de arco elétrico no terminal do alternador-arrancador de 48 V do Junior híbrido.
Qual é o melhor ano do Alfa Romeo Junior?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (10,0/10). O ano com pior nota é 2024 (7,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Alfa Romeo Junior de 2024?
As mais importantes documentadas para unidades de 2024 são: possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (1.2 PureTech, gravidade crítica), risco de arco elétrico no terminal do alternador-arrancador de 48 V do Junior híbrido (sistema elétrico, gravidade crítica), desajuste da distribuição pelos parafusos dos carretos das árvores de cames (geração com corrente) (1.2 PureTech, gravidade alta) e falha da caixa de velocidades automática e-DCS6 do Junior híbrido (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média).
Tem um Alfa Romeo Junior de 2024? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Imprensa automóvel · publicada em 2 de fevereiro de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
- Moteur EBWikipédia (francés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 15 de julho de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês