Problemas do Chevrolet Sail de 2011
O Chevrolet Sail de 2011 vendia-se com um motor que documentámos: o 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano.
Nota do Chevrolet Sail de 2011: boa fiabilidade
Calculada apenas com 0 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: o resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) ainda não está analisado. Como é calculado
- Motor10,00 avarias
- Caixa de velocidadesPor analisar
- SuspensãoPor analisar
- TravõesPor analisar
- Pneus e rodasPor analisar
- DireçãoPor analisar
- Sistema elétricoPor analisar
- Faróis e luzesPor analisar
- Eletrónica e multimédiaPor analisar
- ClimatizaçãoPor analisar
- Carroçaria e interiorPor analisar
- Airbags e segurançaPor analisar
O que muda em relação ao Chevrolet Sail de 2010
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2010.
Motor 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC no Chevrolet Sail de 2011
Designações: Sail 1.2 · Sail 1.4
- Comprar
1.0 e 1.2 S-TEC II DOHC 16v (Spark M300, Beat e Sail, 2010-2022)
68–81 cv
A Auto Express (2013) dizia que os problemas mecânicos do Spark eram escassos e só criticava o ruído e a lentidão dos motores; na fiches-auto, entre os 54 testemunhos dos 1.0 e 1.2 aparecem apenas avarias isoladas do motor (uma junta da cabeça, uma bomba de água, uma sonda e um ralenti irregular), sem um padrão.[6][7]
- Com precaução
1.4 S-TEC DOHC 16v 102 CV (LCU, Sail, 2010-2015)
102–103 cv · LCU
As fontes consultadas (Wikipédia, Autocosmos Chile e Autoblog Uruguai) só descrevem os seus dados técnicos e não registam avarias deste 1.4; não encontrámos imprensa independente, estatísticas nem campanhas que o avaliem, por isso não o podemos recomendar nem desaconselhar, e convém rever o historial de manutenção de cada carro.[3][4][5]
Não há avarias documentadas do 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC que afetem as unidades de 2011.
O Chevrolet Sail II 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC: todas as suas avarias e o que verificarVai comprar um Chevrolet Sail de 2011?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Chevrolet Sail de 2011 é fiável?
O Chevrolet Sail de 2011 vendia-se com um motor que documentámos: o 0.8 / 1.0 / 1.2 S-TEC. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano.
O Chevrolet Sail de 2011 é melhor do que o de 2010?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2010 e de 2011. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Tem um Chevrolet Sail de 2011? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Daewoo S-TEC engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Chevrolet SailWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Chevrolet SailWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
- Chevrolet Sail: conócelo en detalleAutocosmos Chile · Imprensa automóvel · publicada em 3 de novembro de 2010 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
- Lanzamiento Chevrolet SailAutoblog Uruguay · Imprensa automóvel · publicada em maio de 2013 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
- Chevrolet Spark hatchback reviewAuto Express · Imprensa automóvel · publicada em outubro de 2013 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Fiabilité Chevrolet Spark (2009-2015): pannes, rappels et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês