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MotorFiable

Chrysler 300C (2005–2010)FumoUrgência: Oficina em breve

Fumo preto ao acelerar no Chrysler 300C: causas

No Chrysler 300C, 1 avaria documentada pode ser a causa: desgaste e falha dos injetores piezoelétricos Bosch do motor OM642.[1]

O que fazer agora

Oficina em breve

Peça que verifiquem injetores, turbo e EGR. Com filtro de partículas, o fumo preto visível indica que o filtro pode estar danificado ou removido.

O que significa

Nos diesel, um fumo preto abundante ao acelerar indica excesso de combustível em relação ao ar: injetores que pingam, falta de pressão do turbo, fugas na admissão ou uma válvula EGR presa. Em carros com filtro de partículas em bom estado não deveria ver-se.

Explicação geral. Fumo preto: avarias que o provocam em todos os carros

13 fontesComo trabalhamos

Avarias do motor e da caixa que o provocam no 300C

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro equipou. Por baixo de cada título, como o sintoma se manifesta nessa avaria.

Outras causas habituais: fumo preto

Além da avaria documentada do Chrysler 300C, estas são as causas mais frequentes em qualquer carro segundo as fontes.

  • Injetores sujos ou avariados[4][5][6][7]Frequente
  • Filtro de ar sujo ou obstruído[4][6][8]Frequente
  • Debitómetro (MAF) ou sonda lambda defeituosos[6][9][10]Frequente
  • Válvula EGR suja ou bloqueada[4][5][11]Possível
  • Filtro de partículas ou outro sistema anti-poluição obstruído[4][12]Possível
  • Turbo que não funciona bem (origem da perda de potência)[13]Pouco habitual

O que verificar primeiro

  1. Anote quando e quanto fumo sai: um instante ao acelerar a fundo ou de forma contínua. Repare também se há perda de potência, solavancos ou uma luz acesa, porque isso decide a urgência.[4][5][13]
  2. Verifique o estado do filtro de ar: é uma peça barata e o RACE cita-a entre as causas mais simples de fumo preto e perda de potência. Recomenda mudá-lo a cada 15.000 km ou uma vez por ano.[8]
  3. Para ajudar a eliminar a calamina, o RACE aconselha sair para a estrada e circular alguns quilómetros numa mudança mais curta do que o habitual, de modo que o motor trabalhe a mais rotações. Não substitui o diagnóstico se o fumo persistir.[6]
  4. Peça na oficina uma leitura de códigos de avaria: o P0172 (mistura demasiado rica) orienta para o debitómetro, o filtro de ar, os injetores, a EGR ou o sensor de oxigénio.[10]
Guia completo: fumo preto ao acelerar

Perguntas frequentes

Fumo preto no Chrysler 300C: o que pode ser?

No Chrysler 300C, 1 avaria documentada pode ser a causa: desgaste e falha dos injetores piezoelétricos Bosch do motor OM642. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.

Fumo preto no Chrysler 300C: é grave?

Urgência: oficina em breve. Peça que verifiquem injetores, turbo e EGR. Com filtro de partículas, o fumo preto visível indica que o filtro pode estar danificado ou removido. A avaria mais séria que o provoca neste carro tem gravidade alta.

Aconteceu ao seu Chrysler 300C? Conte-nos que avaria era, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

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