Problemas do Cupra Tavascan (2024–hoje)

O único motor do Cupra Tavascan que documentámos, o MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».^[1][2]

Nota do Cupra Tavascan: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: o resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) ainda não está analisado. Como é calculado

Motor elétrico5,43 avarias
Caixa de velocidadesPor analisar
SuspensãoPor analisar
TravõesPor analisar
Pneus e rodasPor analisar
DireçãoPor analisar
Sistema elétricoPor analisar
Faróis e luzesPor analisar
Eletrónica e multimédiaPor analisar
ClimatizaçãoPor analisar
Carroçaria e interiorPor analisar
Airbags e segurançaPor analisar

Os pontos fracos do Cupra Tavascan

1Gravidade crítica: Módulos defeituosos na bateria de alta tensão com risco de incêndioMotor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
2Gravidade crítica: Células defeituosas de um fornecedor: carga limitada a 80 % até rever a bateriaMotor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
3Gravidade média: Carga que não arranca ou se corta (corrente alternada e carga rápida)Motor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Motor documentado

MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)desde 2024 · Tavascan Endurance 77 kWh · Tavascan VZAvaria mais grave:Gravidade críticaVeredicto:Com precaução

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Revisto a 30 de outubro de 202610 fontes Como trabalhamos

MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Volkswagen MEB: motor síncrono APP 310 / APP 550 e baterías de 55 a 91 kWh · Elétrico

No Tavascan: desde 2024^[3][4]
Designações: Tavascan Endurance 77 kWh · Tavascan VZ
Avarias que o afetam: 3 · 2 de gravidade alta ou crítica

Índice de risco neste carro

Risco moderado

Veredicto da versão que monta

Motor APP 550 de 210 a 240 kW (2023-)desde 2023 · 282–326 cv · APP 550
Com precaução
É muito recente e há poucos dados de avarias próprias do motor. O ID.7 está nas campanhas 93MV e 93MF de outubro de 2026.^[1][2]

Avarias que afetam o Tavascan

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) tem 4 avarias documentadas no total.

Ficha do Tavascan MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)Todas as versões e avarias do MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Checklist para comprar um Cupra Tavascan usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) (desde 2024)

Módulos defeituosos na bateria de alta tensão com risco de incêndio

Gravidade crítica

Peça o número de chassis (VIN) e verifique na rede oficial se o carro está abrangido pela campanha e se a intervenção já foi feita; o intervalo de fabrico não coincide com um ano civil.^[5][6]
Se o carro estiver no período afetado e não constar a reparação, não o dê por bom: a carta da campanha é recebida por quem está afetado.^[7]

Células defeituosas de um fornecedor: carga limitada a 80 % até rever a bateria

Gravidade crítica

Pergunte se o carro recebeu a carta da campanha: segundo o fabricante, quem não a recebe não está afetado. Verifique ainda o chassis na rede oficial.^[1]
Se o carro tiver limitação de carga a 80 %, peça por escrito o estado da campanha antes de o comprar: a ADAC esclarece que a limitação só é levantada quando a bateria é dada como boa.^[1]

Carga que não arranca ou se corta (corrente alternada e carga rápida)

Gravidade média

Faça uma carga completa em corrente alternada (wallbox ou poste público) e outra em carga rápida em corrente contínua antes de comprar.^[8][9]
Pergunte se o software está atualizado e que garantia resta ao carro e à bateria.^[10]

Peças de desgaste para o Cupra Tavascan

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

Pastilhas de travão
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Discos de travão
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Escovas do limpa-vidros
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Filtro de habitáculo
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Bateria
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Vai comprar um Cupra Tavascan?

Consulte o histórico antes de comprarQuilómetros, inspeção periódica, ónus e sinistros do carro que lhe interessa, a partir da matrícula ou do número de quadro.Pedir relatório

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Cupra Tavascan? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Cupra Tavascan é fiável?

Que avarias tem o Cupra Tavascan?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: módulos defeituosos na bateria de alta tensão com risco de incêndio (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), gravidade crítica), células defeituosas de um fornecedor: carga limitada a 80 % até rever a bateria (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), gravidade crítica) e carga que não arranca ou se corta (corrente alternada e carga rápida) (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), gravidade média).

Qual é o melhor ano do Cupra Tavascan para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2026 (8,6/10); o que tem pior nota é 2024 (5,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra BornADAC · Estudo de fiabilidade · publicada em 21 de outubro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
VW bereitet Batterie-Rückruf für mehrere ID.-Modelle vorelectrive · Imprensa automóvel · publicada em 16 de outubro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Cupra TavascanWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 31 de outubro de 2026 · em inglês
Cupra Tavascan: bekannte Problemecarwiki.de · Outra fonte · publicada em 30 de outubro de 2026 · consultada em 31 de outubro de 2026 · em alemão
Safety Gate SR/00953/26: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO (batería de alta tensión)EU Safety Gate · Organismo oficial · publicada em 31 de março de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Volkswagen ID.Buzz (2022-2024): recall of the high-voltage battery (fire risk)car-recalls.eu · Imprensa automóvel · publicada em abril de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Cupra verschickt jetzt Rückrufschreiben an Halter des Modells BornDr. Stoll & Sauer (presseportal) · Outra fonte · publicada em 26 de abril de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 7 de agosto de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Tous les problèmes sur Skoda Enyaq 2021 (15 témoignages)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
VW ID.4: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 21 de setembro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão