Problemas do Fiat 600 de 2025

O Fiat 600 de 2025 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.2 PureTech e o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). O 1.2 PureTech tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.2 PureTech (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2025, como solavancos, bloqueios e risco de avaria precoce na caixa de velocidades híbrida e-DCS6.

A nossa nota passa de 7,5 em 2024 para 7,7 em 2025. Já não o afeta: desajuste da distribuição pelos parafusos dos carretos das árvores de cames (geração com corrente) (1.2 PureTech), motor da direção assistida com fissura que pode bloquear a direção (fabrico de abril-maio de 2024) (resto do carro) e software do rádio que permite desativar em simultâneo a travagem de emergência e a manutenção de faixa (fabrico de março-abril de 2024) (resto do carro).

Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (7,8/10). O ano com pior nota é 2023 (7,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.

As mais importantes documentadas para unidades de 2025 são: possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (1.2 PureTech, gravidade crítica), risco de incêndio por entrada de água na proteção do alternador-motor de arranque de 48 V (fabrico 2023-2025) (sistema elétrico, gravidade crítica), solavancos, bloqueios e risco de avaria precoce na caixa de velocidades híbrida e-DCS6 (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta), carregador de bordo e tomada de carga: recusa ou interrupção do carregamento em AC (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), gravidade média) e avarias do ecrã multimédia e dos sensores de assistência (deteção de peões, câmara, radar traseiro) (eletrónica e multimédia, gravidade média).