Problemas do Fiat 600 de 2023
O Fiat 600 de 2023 vendia-se com 2 motores que documentámos: o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) e o 1.2 PureTech. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.2 PureTech (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2023, como solavancos, bloqueios e risco de avaria precoce na caixa de velocidades híbrida e-DCS6.
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Nota do Fiat 600 de 2023: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 8 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,9De 7,9 a 8,0 consoante o motor
- Caixa de velocidades7,91 avaria
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico8,61 avaria
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia8,61 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior9,31 avaria
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Motor Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) no Fiat 600 de 2023
Designações: 600e 156 CV 54 kWh
- Com precaução
e-CMP segunda geração 54 kWh, 156 CV (2022-)
156 cv · eMotors M3
É uma geração ainda recente: há poucos testemunhos e uma só campanha própria (Astra Electric, 2023), mas também herda o desenho do carregador e da eletrónica de potência da primeira. Verifique as campanhas e a garantia restante.[2][3][4]
Avarias que afetam as unidades de 2023
- Gravidade críticaFrequência: RaraEletrónicaAstra Electric: falha de comunicação entre centralinas que pode fazer o carro mover-se em sentido contrário (2023)A Opel chamou à revisão em 2023 1 466 Astra L Electric porque uma falha de comunicação entre a centralina do motor e a da carroçaria interpretava mal os dados do imobilizador, e o carro podia mover-se em sentido contrário ao arrancar em declive.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCarregamentoCarregador de bordo e tomada de carga: recusa ou interrupção do carregamento em ACOs proprietários do e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 e 600e citam sobretudo falhas do carregador de bordo, do bloqueio do cabo ou da tomada, que impedem o carregamento em corrente alternada mesmo com a bateria em bom estado.
Motor 1.2 PureTech no Fiat 600 de 2023
Designações: Hybrid 100 · Hybrid 136
- Com precaução
1.2 Turbo / Hybrid de terceira geração com corrente, 100-145 CV (desde 2023)
100–145 cv · EB2LTED, EB2LTEDH2
A corrente elimina o problema da correia, mas é preciso confirmar que foi feita a campanha de recolha de 2025 por possível fuga de gasolina e, em unidades fabricadas até fevereiro de 2024, a correção dos parafusos dos carretos das árvores de cames.[7][8]
Avarias que afetam as unidades de 2023
- Gravidade críticaFrequência: RaraCombustívelPossível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente)A Stellantis chamou à oficina em 2025 os 1.2 turbo de nova geração (com corrente, 100 e 136 CV, híbridos incluídos) fabricados de 2023 a 2025: uma união do tubo de alta pressão podia perder gasolina, com risco de incêndio. Resolve-se com um reaperto gratuito de menos de 30 minutos.Reparação: 0 €
- Gravidade altaFrequência: RaraDistribuiçãoDesajuste da distribuição pelos parafusos dos carretos das árvores de cames (geração com corrente)No 1.2 de terceira geração (com corrente) fabricado até 17 de fevereiro de 2024, os parafusos dos carretos das árvores de cames podiam ficar mal colocados e desajustar a distribuição: luz de avaria, perda de potência e, no pior caso, contacto entre pistões e válvulas.
Avarias fora do motor no Fiat 600 de 2023
- Gravidade altaFrequência: OcasionalCaixa de velocidades e embraiagemSolavancos, bloqueios e risco de avaria precoce na caixa de velocidades híbrida e-DCS6Sim: o fiches-auto.fr documenta que a caixa de dupla embraiagem híbrida e-DCS6 do Fiat 600 pode causar solavancos e bloqueios, com casos de avaria precoce, e vários proprietários reportaram avarias da transmissão; a própria fonte assinala que esta caixa, de introdução recente, «ainda tem de provar a sua fiabilidade».
- Gravidade críticaFrequência: RaraSistema elétricoRisco de incêndio por entrada de água na proteção do alternador-motor de arranque de 48 V (fabrico 2023-2025)Sim: uma campanha abrange unidades fabricadas entre 28 de julho de 2023 e 19 de dezembro de 2025 nas quais um espaço insuficiente entre o tubo do filtro de partículas de gasolina e a tampa de proteção do alternador-motor de arranque de 48 V permite a entrada de água e pode provocar um arco elétrico e um incêndio.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaAvarias do ecrã multimédia e dos sensores de assistência (deteção de peões, câmara, radar traseiro)Sim: duas páginas do fiches-auto.fr documentam bloqueios do ecrã central, avisos de deteção de peões sem causa aparente, luzes de aviso acesas sem explicação clara e respostas lentas ou perda da câmara e do radar traseiro de estacionamento.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorA porta da bagageira motorizada pode recusar-se a fechar ou abrir corretamenteSim: duas páginas do fiches-auto.fr documentam que a porta da bagageira motorizada do Fiat 600 pode recusar-se a fechar ou a abrir corretamente, por avarias do motor, dos atuadores, dos sensores de posição ou do mecanismo de fecho.
Vai comprar um Fiat 600 de 2023?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Fiat 600 de 2023 é fiável?
O Fiat 600 de 2023 vendia-se com 2 motores que documentámos: o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) e o 1.2 PureTech. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.2 PureTech (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2023, como solavancos, bloqueios e risco de avaria precoce na caixa de velocidades híbrida e-DCS6.
Qual é o melhor ano do Fiat 600?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (7,8/10). O ano com pior nota é 2023 (7,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Fiat 600 de 2023?
As mais importantes documentadas para unidades de 2023 são: astra Electric: falha de comunicação entre centralinas que pode fazer o carro mover-se em sentido contrário (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), gravidade crítica), possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (1.2 PureTech, gravidade crítica), risco de incêndio por entrada de água na proteção do alternador-motor de arranque de 48 V (fabrico 2023-2025) (sistema elétrico, gravidade crítica), desajuste da distribuição pelos parafusos dos carretos das árvores de cames (geração com corrente) (1.2 PureTech, gravidade alta) e solavancos, bloqueios e risco de avaria precoce na caixa de velocidades híbrida e-DCS6 (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta).
Tem um Fiat 600 de 2023? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Fiat 600 (2023)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 23 de novembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Imprensa automóvel · publicada em 2 de fevereiro de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
- Moteur EBWikipédia (francés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 15 de julho de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês