Problemas do Hyundai ix20 de 2019
O Hyundai ix20 de 2019 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.1 e 1.4 CRDi e o 1.4 / 1.6 MPI Gamma. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.4 / 1.6 MPI Gamma (veredicto «Com precaução»).
Nota do Hyundai ix20 de 2019: boa fiabilidade
Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,5De 6,4 a 8,6 consoante o motor
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão7,2Só inspeção técnica: 1,1 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões6,4Só inspeção técnica: 1,5 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção4,3Só inspeção técnica: 2,3 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes6,9Só inspeção técnica: 1,2 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior8,6Só inspeção técnica: 0,5 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Hyundai ix20 de 2018
- Nota: 7,6 → 8,3
- Já não o afeta: fugas nos amortecedores (resto do carro), pinças de travão traseiras que ficam presas (resto do carro), falhas do navegador GPS e do sistema multimédia (resto do carro) e corrosão e deterioração da pintura da carroçaria (resto do carro)
Motor 1.1 e 1.4 CRDi no Hyundai ix20 de 2019
Designações: 1.4 CRDi
- Com precaução
1.4 CRDi (D4FC, 77-90 CV, 2008-2019)
77–90 cv · D4FC
Tal como o 1.1 CRDi, não tem uma avaria própria documentada para além do desgaste típico do turbo, dos injetores, da EGR e do volante bimassa; vários testes descrevem-no ainda como pouco refinado e com menos força a baixas rotações do que o 1.6 CRDi da mesma família.[2][3][4]
Avarias que afetam as unidades de 2019
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTurboDesgaste e perda de rendimento do turbocompressorO turbo do 1.1 e do 1.4 CRDi aparece como ponto de desgaste típico nos guias de compra do i20, i30, Ceed e Rio, sobretudo com trajetos curtos e uso urbano intenso; não há, contudo, uma falha de conceção documentada como noutros motores diesel da época.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída por calaminaComo na maioria dos diesel da sua geração, a válvula EGR do 1.1 e do 1.4 CRDi acumula calamina com o uso urbano e pode gripar, provocando solavancos ao acelerar e o acendimento da luz de avaria do motor.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoAcumulação de calamina nos injetores common railOs injetores common rail do 1.1 e do 1.4 CRDi acumulam calamina com o uso urbano e os trajetos curtos, o que pode dificultar o arranque a frio e provocar solavancos; os guias de compra alemães citam-no como desgaste típico, não como uma falha de conceção própria do motor.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEmbraiagemDesgaste do volante bimassa e da embraiagemO volante bimassa e a embraiagem do 1.1 e do 1.4 CRDi são citados como pontos de desgaste típico com uso urbano intenso ou reboque, com a embraiagem a endurecer ou a patinar e o volante bimassa a perder a sua função de filtrar vibrações.
Motor 1.4 / 1.6 MPI Gamma no Hyundai ix20 de 2019
Designações: 1.4 90 CV · 1.6 125 CV
- Com precaução
1.6 CVVT 120-132 CV (Gamma G4FC e G4FG, 2006-2019)
120–132 cv · G4FC, G4FG
Um guia alemão cita problemas de corrente em alguns 1.4 e 1.6 do i30 I e o ADAC aponta a corrente no Ceed I; com o G4FG (desde 2010) não encontrámos falhas de motor documentadas. Verifique a corrente em unidades de 2007-2012 e o estado das velas e das bobinas.[8][9][10]
Avarias que afetam as unidades de 2019
- Gravidade altaFrequência: RaraAnticontaminaçãoCatalisador deteriorado por falhas de ignição ou combustível de má qualidadeDuas fontes descrevem que o catalisador dos 1.6 Hyundai e Kia pode deteriorar-se por falhas de ignição ou combustível de má qualidade. Uma revista russa acrescenta que os seus fragmentos podem riscar os cilindros e considera-o a principal fraqueza do motor. Não encontrámos casos documentados em carros europeus.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalIgniçãoBobinas de ignição e velas defeituosasO ADAC cita velas e bobinas de ignição entre as avarias de estrada do Kia Ceed I e II, e as velas no Hyundai i30 II; vários proprietários de Ceed, Rio, Venga e i30 com estes motores trocaram bobinas. É uma avaria barata, não um defeito grave do motor.
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Perguntas frequentes
O Hyundai ix20 de 2019 é fiável?
O Hyundai ix20 de 2019 vendia-se com 2 motores que documentámos: o 1.1 e 1.4 CRDi e o 1.4 / 1.6 MPI Gamma. Todos têm avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.4 / 1.6 MPI Gamma (veredicto «Com precaução»).
O Hyundai ix20 de 2019 é melhor do que o de 2018?
A nossa nota passa de 7,6 em 2018 para 8,3 em 2019. Já não o afeta: fugas nos amortecedores (resto do carro), pinças de travão traseiras que ficam presas (resto do carro) e falhas do navegador GPS e do sistema multimédia (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Hyundai ix20?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2019 (8,3/10). O ano com pior nota é 2010 (7,0/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Hyundai ix20 de 2019?
As mais importantes documentadas para unidades de 2019 são: desgaste e perda de rendimento do turbocompressor (1.1 e 1.4 CRDi, gravidade alta), catalisador deteriorado por falhas de ignição ou combustível de má qualidade (1.4 / 1.6 MPI Gamma, gravidade alta), válvula EGR obstruída por calamina (1.1 e 1.4 CRDi, gravidade média), acumulação de calamina nos injetores common rail (1.1 e 1.4 CRDi, gravidade média) e desgaste do volante bimassa e da embraiagem (1.1 e 1.4 CRDi, gravidade média).
Tem um Hyundai ix20 de 2019? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Hyundai ix20Wikipedia (en) · Enciclopédia · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Hyundai ix20 1.4 CRDi StyleAutopista · Imprensa automóvel · publicada em março de 2011 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Hyundai i30 (GD): Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Kia Ceed (JD): ProblemeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Hyundai ix20Wikipedia (de) · Enciclopédia · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité Hyundai ix20 (2010-2018): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
- Hyundai Gamma engineWikipedia · Enciclopédia · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Kia Ceed I: Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 3 de abril de 2025 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Hyundai i30 I: Typische Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 14 de maio de 2025 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, Probleme (TÜV-Check 2026)AUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 18 de junho de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão