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Carros Isuzu

Problemas do Isuzu D-Max III (2020–hoje)

O único motor do Isuzu D-Max III que documentámos, o Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar».[1][2]

02468107,1em 10

Nota do Isuzu D-Max III: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 1 avaria documentada e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: o resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) ainda não está analisado. Como é calculado

  • Motor7,11 avaria
  • Caixa de velocidadesPor analisar
  • SuspensãoPor analisar
  • TravõesPor analisar
  • Pneus e rodasPor analisar
  • DireçãoPor analisar
  • Sistema elétricoPor analisar
  • Faróis e luzesPor analisar
  • Eletrónica e multimédiaPor analisar
  • ClimatizaçãoPor analisar
  • Carroçaria e interiorPor analisar
  • Airbags e segurançaPor analisar

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

5 fontesComo trabalhamos

Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

Isuzu 2.5 TD (4JK1), 3.0 TD (4JJ1) e 1.9 Ddi BluePower (RZ4E) · Diesel

No D-Max III
desde 2020[3][4][5]
Designação
1.9 Ddi 163 CV
Avarias que o afetam
1 · de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
29
Risco moderado

Veredicto da versão que monta

  • 1.9 Ddi 163 CV (RZ4E, D-Max europeu desde 2017)desde 2017 · 163 cv · RZ4E

    Comprar

    A Auto Express fala de uma reputação de fiabilidade invejável do D-Max, e as fontes consultadas não registam avarias próprias do 1.9 para além da campanha de 2017 da engrenagem da árvore de cames, cujo motor a DVSA não precisa.[1][2]

Avarias que afetam o D-Max III

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi tem 3 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade críticaFrequência: OcasionalDistribuiçãoRutura dos dentes da engrenagem da árvore de cames (campanha de 2017)Sim, mas circunscrito: em 2017 a DVSA chamou ao serviço 1 102 D-Max britânicos porque um tratamento térmico deficiente das engrenagens da árvore de cames podia partir os seus dentes e parar o motor de repente. A campanha substitui a árvore de cames e a engrenagem da distribuição.

Ficha do D-Max III Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 DdiTodas as versões e avarias do Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi

Checklist para comprar um Isuzu D-Max III usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi (desde 2020)

Rutura dos dentes da engrenagem da árvore de cames (campanha de 2017)

Gravidade crítica

Peças de desgaste para o Isuzu D-Max III

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

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Vai comprar um Isuzu D-Max III?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Isuzu D-Max III? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Isuzu D-Max III é fiável?

O único motor do Isuzu D-Max III que documentámos, o Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar».

Que avarias tem o Isuzu D-Max III?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: rutura dos dentes da engrenagem da árvore de cames (campanha de 2017) (Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi, gravidade crítica).

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Isuzu D-Max reviewAuto Express · Imprensa automóvel · publicada em 16 de outubro de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  2. Isuzu D-Max: Camshaft Gear Teeth May Break (R/2017/194)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Outra fonte · publicada em 10 de julho de 2017 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  3. Isuzu D-MaxWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  4. Isuzu D-MaxWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  5. Isuzu D-MAX 3. Generation (2020-2024): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão