Carros JaguarCódigo X351
Problemas do Jaguar XJ X351 (2009–2019)
O único motor do Jaguar XJ X351 que documentámos, o TDV6 / SDV6, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1][2]
Fora do motor: Fora do motor, o XJ X351 não apresenta um ponto fraco sistémico nas fontes consultadas. O documentado são campanhas de recolha de poucas unidades (airbags, quadro digital, travões, braço traseiro, alternador) e, entre as avarias de utilização, a corrosão da moldura do teto de vidro e a válvula do compressor do ar condicionado.[3][4][5]
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Nota do Jaguar XJ X351: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 9 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,42 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão8,21 avaria e inspeção técnica
- Travões8,81 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,3Só inspeção técnica: 0,7 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico8,91 avaria
- Faróis e luzes8,3Só inspeção técnica: 0,7 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia8,61 avaria
- Climatização9,61 avaria
- Carroçaria e interior7,91 avaria e inspeção técnica
- Airbags e segurança7,11 avaria
Posição 18 de 95 entre as berlinas com evidência sólida. Ver o ranking
Os pontos fracos do Jaguar XJ X351
- 1Gravidade crítica: Rutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoioMotor TDV6 / SDV6
- 2Gravidade crítica: Módulo de airbags (RCM) que volta a uma calibração por defeito após uma atualização falhadaAirbags e segurança
- 3Gravidade média: Avaria do turbo e do atuador pneumático do 3.0 TDV6/SDV6Motor TDV6 / SDV6
- 4Gravidade média: Quadro de instrumentos digital (TFT) que fica em branco e reiniciaEletrónica e multimédia
- 5Gravidade média: Corrosão da moldura do teto de vidroCarroçaria e interior
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
5 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Airbags frontais: atualização do software do módulo de retenção (RCM). Ver as campanhas do Jaguar XJ X351
Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) e 3.0 TDV6/SDV6 (306DT) · Diesel
- No XJ X351
- 2009–2018[6]
- Designação
- 3.0 V6 D
- Avarias que o afetam
- 2 · 1 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)2009–2018 · 245–292 cv · 306DT
Com precauçãoComprável com historial de óleo e sem ruídos de apoios da cambota.[1][2]
Avarias que afetam o XJ X351
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O TDV6 / SDV6 tem 3 avarias documentadas no total.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalLubrificaçãoRutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoioNos TDV6/SDV6 dos Discovery 3 e 4, Range Rover e Range Rover Sport foram documentadas falhas da cambota por casquilhos de apoio mal colocados ou que rodam; o motor pode gripar e exige substituição ou reconstrução.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboAvaria do turbo e do atuador pneumático do 3.0 TDV6/SDV6No 3.0 biturbo sequencial, a avaria mais comum é o atuador pneumático do turbo secundário, que provoca modo de emergência e falta de potência; há também desgaste do turbo.
Ficha do XJ X351 TDV6 / SDV6Todas as versões e avarias do TDV6 / SDV6
Avarias do Jaguar XJ X351 fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
O que encontra a inspeção técnica no Jaguar XJ X351
Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 1472 inspeções de 565 carros matriculados entre 2009 e 2019, comparadas com as de carros da mesma idade.
- Na média
Suspensão e eixos· conta na nota
Defeitos em 5,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,4%.
- Menos defeitos do que a média
Travões· conta na nota
Defeitos em 2,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,4%.
- Menos defeitos do que a média
Direção· conta na nota
Defeitos em 1,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,1%.
- Menos defeitos do que a média
Faróis e luzes· conta na nota
Defeitos em 12,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 19,2%.
- Na média
Ferrugem e carroçaria· conta na nota
Defeitos em 0,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,4%.
- Na média
Escape e emissões
Defeitos em 2,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,5%.
- Na média
Fugas de líquidos
Defeitos em 2,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,6%.
- Menos defeitos do que a média
Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores
Defeitos em 2,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,4%.
- Na média
Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção
Defeitos em 15,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 16,8%.
A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl
Checklist para comprar um Jaguar XJ X351 usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o TDV6 / SDV6 (2009–2018)
Rutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoio
Gravidade críticaAvaria do turbo e do atuador pneumático do 3.0 TDV6/SDV6
Gravidade médiaPeças de desgaste para o Jaguar XJ X351
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
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Vai comprar um Jaguar XJ X351?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Jaguar XJ X351? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Jaguar XJ X351 é fiável?
O único motor do Jaguar XJ X351 que documentámos, o TDV6 / SDV6, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, o XJ X351 não apresenta um ponto fraco sistémico nas fontes consultadas. O documentado são campanhas de recolha de poucas unidades (airbags, quadro digital, travões, braço traseiro, alternador) e, entre as avarias de utilização, a corrosão da moldura do teto de vidro e a válvula do compressor do ar condicionado.
Que problemas tem o Jaguar XJ X351 além do motor?
Fora do motor, o XJ X351 não apresenta um ponto fraco sistémico nas fontes consultadas. O documentado são campanhas de recolha de poucas unidades (airbags, quadro digital, travões, braço traseiro, alternador) e, entre as avarias de utilização, a corrosão da moldura do teto de vidro e a válvula do compressor do ar condicionado. As avarias documentadas mais importantes são: módulo de airbags (RCM) que volta a uma calibração por defeito após uma atualização falhada (airbags e segurança, gravidade crítica), quadro de instrumentos digital (TFT) que fica em branco e reinicia (eletrónica e multimédia, gravidade média), corrosão da moldura do teto de vidro (carroçaria e interior, gravidade média) e porca e anilha do braço de convergência traseiro que podem soltar-se do subchassis (suspensão, gravidade alta).[3][4][5]
Que avarias tem o Jaguar XJ X351?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: rutura da cambota e rotação dos casquilhos de apoio (TDV6 / SDV6, gravidade crítica) e avaria do turbo e do atuador pneumático do 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, gravidade média).
Qual é o melhor ano do Jaguar XJ X351 para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2009 (6,9/10); o que tem pior nota é 2013 (6,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Jaguar XJ X351 tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentadas 5 campanhas do Jaguar XJ X351, como airbags frontais: atualização do software do módulo de retenção (RCM) (2020). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[3]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Outra fonte · publicada em outubro de 2015 · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisión (RecallsFile.csv)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Jaguar XJ (X351) buyer's guidePrestige and Performance Car · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Jaguar XJ (2010-2019) reviewAuto Express · Imprensa automóvel · publicada em 17 de abril de 2019 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Ford AJD-V6/PSA DT17 engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- TDV6 crankshaft failure (hilo)RRSPORT.CO.UK · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Documentação técnica · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês