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Problemas do Jeep Wrangler JK (2007–2018)

O único motor do Jeep Wrangler JK que documentámos, o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Com precaução».[1][2]

Fora do motor: Fora do motor, o mais grave do Wrangler JK é um alerta europeu de 2025 por causa do airbag; depois citam-se, sem números oficiais, falhas do módulo elétrico TIPM e a oscilação do eixo dianteiro, ambas apoiadas sobretudo em queixas de proprietários.[3][4][5]

Jeep Wrangler JK (2007–2018)
Foto: Bull-Doser · Public domain · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468106,9em 10

Nota do Jeep Wrangler JK: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor7,73 avarias
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão8,31 avaria e inspeção técnica
  • Travões4,6Só inspeção técnica: 2,2 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção5,6Só inspeção técnica: 1,7 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Sistema elétrico8,61 avaria
  • Faróis e luzes6,7Só inspeção técnica: 1,3 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Airbags e segurança7,11 avaria

Posição 3 de 64 entre os SUV médios com evidência sólida. Ver o ranking

Os pontos fracos do Jeep Wrangler JK

  1. 1Gravidade crítica: Rutura da estrutura do airbag ao dispararAirbags e segurança
  2. 2Gravidade média: Desgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoMotor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD · reparação 800–1 400 €
  3. 3Gravidade média: Falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoMotor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
  4. 4Gravidade média: Falhas do módulo de potência TIPMSistema elétrico
  5. 5Gravidade média: Oscilação violenta do eixo dianteiro (death wobble)Suspensão

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

1 campanha de recolha ou outra campanha documentadas, a última: Estrutura do airbag que pode partir ao disparar (Jeep Wrangler 2006-2015). Ver as campanhas do Jeep Wrangler JK

11 fontesComo trabalhamos

VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) e 3.0 V6 CRD (A 630) · Diesel

No Wrangler JK
2007–2018[6][7][8]
Designações
Wrangler 2.8 CRD 177 CV · Wrangler 2.8 CRD 200 CV
Avarias que o afetam
3
Índice de risco neste carro
23
Risco baixo

Veredicto das versões que monta

  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)2007–2011 · 163–177 cv · RA 428, ENS

    Com precaução

    Partilha base mecânica com o resto dos 2.8: as fontes assinalam desgaste de turbo, intercooler, depósitos de EGR e injeção, sem números de frequência. Verifique a última substituição da correia de distribuição; para o Wrangler de 130 kW um portal alemão de manutenção indica 100.000 km.[1][2]

  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 CV e 163-178 CV, 2010-2018)2010–2018 · 163–200 cv · A 428

    Com precaução

    Mesma base que a versão anterior: turbo, EGR e injeção são os pontos de desgaste que as fontes citam. No Wrangler de 147 kW o mesmo portal alemão fixa a correia em 200.000 km ou 8 anos; verifique que consta do historial, juntamente com a limpeza de EGR e admissão se o carro fez muitos trajetos curtos.[1][2]

Avarias que afetam o Wrangler JK

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O VM Motori 2.8 e 3.0 CRD tem 4 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoDesgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoOs injetores e a bomba common rail do 2.8 e do 3.0 V6 CRD podem desgastar-se com os anos: as fontes situam-no entre 120.000 e 180.000 km e descrevem-no como perda de potência ou modo de emergência, não como uma falha generalizada.Reparação (oficina): 800–1 400 €Aparece por volta de 120 000 km
  2. Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboFalha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoO turbo de geometria variável pode desgastar-se, sujar-se de calamina ou perder pressão por mangueiras gretadas. A CarsGuide cita-o no 2.8 do Wrangler e a AUTO BILD como falha ocasional no 3.0 do Grand Cherokee; nenhuma fonte dá números.
  3. Gravidade baixaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR e admissão obstruídas por calaminaCom trajetos curtos, a válvula EGR e a admissão do 2.8 e do 3.0 CRD acumulam depósitos peganhentos que dão solavancos, fumo preto e funcionamento irregular. Costuma resolver-se limpando; se não, é preciso substituir a válvula.Reparação (oficina): 150–600 €

Ficha do Wrangler JK VM Motori 2.8 e 3.0 CRDTodas as versões e avarias do VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Avarias do Jeep Wrangler JK fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Jeep Wrangler JK

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 3050 inspeções de 1168 carros matriculados entre 2007 e 2017, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 5,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,7%.

    Menos defeitos do que a média
  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 15% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,8%.

    Muito mais defeitos do que a média
  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 4,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,4%.

    Mais defeitos do que a média
  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 29,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 21,7%.

    Mais defeitos do que a média
  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,7%.

    Na média
  • Escape e emissões

    Defeitos em 3,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,2%.

    Na média
  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 6% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,9%.

    Na média
  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 4,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,8%.

    Na média
  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 18,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,3%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Jeep Wrangler JK usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD (2007–2018)

Peças de desgaste para o Jeep Wrangler JK

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

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Vai comprar um Jeep Wrangler JK?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Jeep Wrangler JK? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Jeep Wrangler JK é fiável?

O único motor do Jeep Wrangler JK que documentámos, o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, o mais grave do Wrangler JK é um alerta europeu de 2025 por causa do airbag; depois citam-se, sem números oficiais, falhas do módulo elétrico TIPM e a oscilação do eixo dianteiro, ambas apoiadas sobretudo em queixas de proprietários.

Que problemas tem o Jeep Wrangler JK além do motor?

Fora do motor, o mais grave do Wrangler JK é um alerta europeu de 2025 por causa do airbag; depois citam-se, sem números oficiais, falhas do módulo elétrico TIPM e a oscilação do eixo dianteiro, ambas apoiadas sobretudo em queixas de proprietários. As avarias documentadas mais importantes são: rutura da estrutura do airbag ao disparar (airbags e segurança, gravidade crítica), falhas do módulo de potência TIPM (sistema elétrico, gravidade média) e oscilação violenta do eixo dianteiro (death wobble) (suspensão, gravidade média).[3][4][5]

Que avarias tem o Jeep Wrangler JK?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média), falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média) e válvula EGR e admissão obstruídas por calamina (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade baixa).

Qual é o melhor ano do Jeep Wrangler JK para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2018, 2017 e 2016 (7,6/10); o que tem pior nota é 2007 (6,9/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Jeep Wrangler JK tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentada uma campanha do Jeep Wrangler JK, como estrutura do airbag que pode partir ao disparar (Jeep Wrangler 2006-2015) (2025). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[3]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Imprensa automóvel · publicada em 11 de dezembro de 2020 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  3. Jeep Wrangler 2006-2015: lesión por airbag (alerta Safety Gate 36/2025)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 5 de setembro de 2025 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em espanhol
  4. The Most Common Problems With Jeep VehiclesService4Service (taller, Reino Unido) · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Jeep Wrangler problemsJeepProblems.com (basado en CarComplaints y NHTSA) · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  7. Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  8. Jeep WranglerWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  9. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  10. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  11. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Imprensa automóvel · publicada em 28 de abril de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em outro idioma