Problemas do Lancia Thema de 2012
O Lancia Thema de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como rutura da estrutura do airbag ao desdobrar-se.
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Nota do Lancia Thema de 2012: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor7,73 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança6,12 avarias
O que muda em relação ao Lancia Thema de 2011
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2011.
Motor VM Motori 2.8 e 3.0 CRD no Lancia Thema de 2012
Designações: Thema 3.0 V6 CRD 190 CV · Thema 3.0 V6 CRD 239 CV
- Com precaução
3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 e 239-241 CV, 2011-2013)
190–241 cv · A 630, EXF
A AUTO BILD não vê pontos fracos graves no Grand Cherokee IV e cita muitos exemplares do 3.0 CRD com mais de 200.000 km. Uma revista russa menciona falhas de injetores ou bomba a partir de 120.000-150.000 km e rotação dos casquilhos da cambota sobretudo nos primeiros lotes (dado de uma só fonte): convém verificar o historial de injeção.[3][4]
Avarias que afetam as unidades de 2012
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoDesgaste dos injetores e da bomba de alta pressãoOs injetores e a bomba common rail do 2.8 e do 3.0 V6 CRD podem desgastar-se com os anos: as fontes situam-no entre 120.000 e 180.000 km e descrevem-no como perda de potência ou modo de emergência, não como uma falha generalizada.Reparação (oficina): 800–1 400 €Aparece por volta de 120 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboFalha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissãoO turbo de geometria variável pode desgastar-se, sujar-se de calamina ou perder pressão por mangueiras gretadas. A CarsGuide cita-o no 2.8 do Wrangler e a AUTO BILD como falha ocasional no 3.0 do Grand Cherokee; nenhuma fonte dá números.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR e admissão obstruídas por calaminaCom trajetos curtos, a válvula EGR e a admissão do 2.8 e do 3.0 CRD acumulam depósitos peganhentos que dão solavancos, fumo preto e funcionamento irregular. Costuma resolver-se limpando; se não, é preciso substituir a válvula.Reparação (oficina): 150–600 €
Avarias fora do motor no Lancia Thema de 2012
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaRutura da estrutura do airbag ao desdobrar-seUm alerta de segurança da UE de setembro de 2025 abrange 4.844 Lancia Thema fabricados entre agosto de 2011 e fevereiro de 2012: a estrutura do airbag pode partir-se ao desdobrar-se e projetar fragmentos.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaInsuflação descontrolada do airbag do passageiroEm 2017 a UE publicou um alerta para o Lancia Thema de 2011-2012 fabricado entre março de 2011 e julho de 2012: uma falha do gerador de gás do airbag do passageiro pode provocar uma insuflação descontrolada.
Vai comprar um Lancia Thema de 2012?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Lancia Thema de 2012 é fiável?
O Lancia Thema de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o VM Motori 2.8 e 3.0 CRD. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como rutura da estrutura do airbag ao desdobrar-se.
O Lancia Thema de 2012 é melhor do que o de 2011?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2011 e de 2012. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Lancia Thema?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2013 (8,8/10). O ano com pior nota é 2011 (6,9/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Lancia Thema de 2012?
As mais importantes documentadas para unidades de 2012 são: rutura da estrutura do airbag ao desdobrar-se (airbags e segurança, gravidade crítica), insuflação descontrolada do airbag do passageiro (airbags e segurança, gravidade alta), desgaste dos injetores e da bomba de alta pressão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média), falha do turbocompressor e das suas mangueiras de admissão (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade média) e válvula EGR e admissão obstruídas por calamina (VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, gravidade baixa).
Tem um Lancia Thema de 2012? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Lancia Thema (2011)Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Chrysler 300Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 11 de abril de 2018 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Imprensa automóvel · publicada em 28 de abril de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em outro idioma