Land Rover Defender I (1983–2016)
Problemas do Land Rover Defender de 2012
O Land Rover Defender de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como corrosão do chassis e da travessa traseira.
Nota do Land Rover Defender de 2012: fiabilidade baixa
Calculada apenas com 4 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado
- MotorPor analisar
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão7,11 avaria
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior4,63 avarias
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Land Rover Defender de 2011
Os mesmos motores e as mesmas avarias documentadas que em 2011.
Motor 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) no Land Rover Defender de 2012
Designações: 2.4 TDCi · 2.2 TDCi
- Com precaução
2.4 TDCi 122 (Land Rover Defender, 2007-2012)
122 cv
A PistonHeads cita, nas primeiras unidades de 2007 a 2009, um canal de óleo obstruído que provoca pancadas e avaria, catalisadores que entopem e válvulas EGR defeituosas; a Haynes regista falhas do turbo (código P2562), da EGR e do regulador do caudal de combustível.[4][5]
- Com precaução
2.2 TDCi 122 (Land Rover Defender, 2012-2016)
122 cv
A PistonHeads cita o tubo do intercooler que pode soltar-se, falhas da bomba de óleo e chamadas para revisão; a Haynes acrescenta que uma regeneração incompleta do filtro de partículas deixa gasóleo no cárter e sobe o nível de óleo.[4][5]
Não há avarias documentadas do 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) que afetem as unidades de 2012.
O Land Rover Defender I 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma): todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Land Rover Defender de 2012
- Gravidade altaFrequência: FrequenteCarroçaria e interiorCorrosão do chassis e da travessa traseiraSim: o chassis de aço do Defender clássico corrói-se, e os guias de compra assinalam a travessa traseira, as saliências da cava (outriggers) e os suportes de suspensão como pontos críticos. Repara-se por secções ou troca-se por um chassis galvanizado; se estiver muito danificado, o prudente é descartar o carro.
- Gravidade altaFrequência: FrequenteCarroçaria e interiorCorrosão da cava dianteira (bulkhead)Sim: a cava dianteira (bulkhead) do Defender é de chapa mais fina do que o chassis e enferruja pelos cantos superiores, pelos pés e pelos apoios dos pés. A PistonHeads considera-a uma peça-chave de segurança e repará-la bem é caro devido à sua forma complexa.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSuspensãoRutura do tubo ou da caixa do eixo dianteiroSim: nos Defender fabricados de setembro de 2010 a setembro de 2012, o tubo ou a caixa do eixo dianteiro pode fendilhar e, no pior caso, soltar o conjunto de bucha e roda ou fazer ceder a suspensão. O DVSA corrigiu-o com duas campanhas que montam um suporte adicional.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteCarroçaria e interiorCorrosão dos quadros das portas e dos painéis de alumínioSim: as portas do Defender combinam pele de alumínio com um quadro interior de aço, e o quadro enferruja sobretudo nos cantos baixos dos vidros; o alumínio também fura onde se acumula água ou lama. Repara-se o quadro ou troca-se a porta.
Vai comprar um Land Rover Defender de 2012?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Land Rover Defender de 2012 é fiável?
O Land Rover Defender de 2012 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2012, como corrosão do chassis e da travessa traseira.
O Land Rover Defender de 2012 é melhor do que o de 2011?
Pelas avarias documentadas, são iguais: os mesmos motores e as mesmas avarias afetam as unidades de 2011 e de 2012. Escolha pelo estado, quilómetros e historial de manutenção.
Qual é o melhor ano do Land Rover Defender?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2007 (7,3/10). O ano com pior nota é 2010 (4,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Land Rover Defender de 2012?
As mais importantes documentadas para unidades de 2012 são: rutura do tubo ou da caixa do eixo dianteiro (suspensão, gravidade crítica), corrosão do chassis e da travessa traseira (carroçaria e interior, gravidade alta), corrosão da cava dianteira (bulkhead) (carroçaria e interior, gravidade alta) e corrosão dos quadros das portas e dos painéis de alumínio (carroçaria e interior, gravidade média).
Tem um Land Rover Defender de 2012? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Land Rover DefenderWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Defender Engines ratedLand Rover Hub (Land Rover Monthly) · Imprensa automóvel · publicada em 1 de janeiro de 2018 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Land Rover DefenderWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Land Rover Defender: PH used buying guidePistonHeads · Imprensa automóvel · publicada em 11 de maio de 2021 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- How to buy a Land Rover 90, 110 & Defender (1983-2016)Haynes Manuals UK · Documentação técnica · publicada em janeiro de 2017 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês