Problemas do Opel Antara de 2006
O Opel Antara de 2006 vendia-se com 2 motores e 1 caixa de velocidades que documentámos: a caixa Aisin AW55-50SN, o 2.0 e 2.2 VCDi e o Family II 2.0 e 2.4 gasolina. A caixa Aisin AW55-50SN tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o Family II 2.0 e 2.4 gasolina (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2006, como veio intermédio da direção mal acoplado à coluna (Antara de 2006-2007).
Nota do Opel Antara de 2006: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado
- Motor8,61 avaria
- Caixa de velocidades5,93 avarias
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção7,11 avaria
- Sistema elétrico7,91 avaria
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Caixa Aisin AW55-50SN no Opel Antara de 2006
Designações: 2.0 CDTI y 3.2 V6 automática de 5 marchas
- Com precaução
Aisin AW55-50SN / AW55-51SN (automática de 5 velocidades)
· AW55-50SN, AW55-51SN, AF33-5, SU1, FA57
A Wikipédia regista que as caixas dos Volvo falharam em alguns carros antes dos 80.000 km e que a Volvo lançou um pacote de melhoria; um guia alemão inclui-a entre os grandes pontos fracos do XC90 de cinco cilindros. Convém verificar o histórico do óleo e experimentar as mudanças.[1][3]
Avarias que afetam as unidades de 2006
- Gravidade altaFrequência: FrequenteTransmissãoPancadas ao mudar de velocidade e falha do corpo de válvulasNas versões da Volvo, esta caixa tem dado pancadas bruscas ao mudar e falhas do corpo de válvulas a partir de cerca de 100.000 km; a Wikipédia regista mesmo avarias antes dos 80.000 km e um pacote de melhoria da Volvo. Um guia alemão avisa que a reparação pode ser cara.Aparece por volta de 80 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTransmissãoSolavancos e retenções por óleo da caixa degradadoCom o óleo por trocar, a caixa automática de cinco velocidades dá solavancos e retenções: a Volvo não incluía a troca do ATF no seu plano e um site de renting recomenda-a a cada 60.000 km. A Wikipédia pede a troca a cada 80.000 km em utilização exigente.Reparação (oficina): 120–350 €
- Gravidade médiaFrequência: RaraTransmissãoMudança brusca de 2.ª para 3.ª pela tampa do servo B4Uma pancada ao passar de 2.ª para 3.ª pode vir do servo B4: um guia alemão conta que, no XC90, trocar a tampa do servo B4 e lavar a caixa eliminou em grande parte as mudanças bruscas, e a Sonnax explica como uma pressão B4 demasiado alta produz essa pancada.
Motor 2.0 e 2.2 VCDi no Opel Antara de 2006
Designações: 2.0 CDTI · 2.2 CDTI
- Com precaução
2.0 VCDi 121-150 CV (licença VM Motori; Z20S no Captiva, 2006-2011)
121–150 cv · Z20S
Os proprietários do Cruze e os guias de compra do Captiva referem problemas do filtro de partículas e dos injetores; sem histórico de manutenção do FAP e dos injetores, não é uma compra recomendável às cegas.[7][8][9]
Avarias que afetam as unidades de 2006
O Opel Antara 2.0 e 2.2 VCDi: todas as suas avarias e o que verificarMotor Family II 2.0 e 2.4 gasolina no Opel Antara de 2006
Designações: 2.4 140 CV
- Comprar
2.4 136-140 CV (Z24XE, 2006-2011)
136–140 cv · Z24XE
O guia alemão do Captiva diz que o 2.4 a gasolina é lento e gasta muito, mas que raramente dá problemas; avisa ainda de que não admite a conversão para GPL e pode danificar-se pouco depois. É uma única fonte.[8]
Não há avarias documentadas do Family II 2.0 e 2.4 gasolina que afetem as unidades de 2006.
O Opel Antara Family II 2.0 e 2.4 gasolina: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Opel Antara de 2006
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalDireçãoVeio intermédio da direção mal acoplado à coluna (Antara de 2006-2007)Sim: em 2010 a DVSA britânica lançou uma campanha de recolha (R/2010/002) dos Antara fabricados entre 14 de junho de 2006 e 31 de dezembro de 2007, porque o veio intermédio da direção podia não estar bem acoplado à coluna e, em certas condições, desligar-se, com perda do controlo da direção.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSistema elétricoArranque involuntário do motor com a chave na posição de desligadoSim: a Safety Gate (A12/0633/15, 2015) e a DVSA (R/2015/113) registam uma campanha pela qual, com a chave em OFF e uma mudança engatada, o motor de arranque pode acionar-se sozinho e o carro mover-se. A DVSA atribui-o ao desgaste do cilindro de arranque por introduzir a chave muitas vezes e limita-o aos manuais; monta-se um cilindro modificado.
Vai comprar um Opel Antara de 2006?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Opel Antara de 2006 é fiável?
O Opel Antara de 2006 vendia-se com 2 motores e 1 caixa de velocidades que documentámos: a caixa Aisin AW55-50SN, o 2.0 e 2.2 VCDi e o Family II 2.0 e 2.4 gasolina. A caixa Aisin AW55-50SN tem avarias graves que afetam as unidades desse ano. A opção mais segura é o Family II 2.0 e 2.4 gasolina (veredicto «Comprar»). Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2006, como veio intermédio da direção mal acoplado à coluna (Antara de 2006-2007).
Qual é o melhor ano do Opel Antara?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2008 (6,9/10). O ano com pior nota é 2011 (5,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Opel Antara de 2006?
As mais importantes documentadas para unidades de 2006 são: veio intermédio da direção mal acoplado à coluna (Antara de 2006-2007) (direção, gravidade crítica), pancadas ao mudar de velocidade e falha do corpo de válvulas (caixa Aisin AW55-50SN, gravidade alta), arranque involuntário do motor com a chave na posição de desligado (sistema elétrico, gravidade alta), solavancos e retenções por óleo da caixa degradado (caixa Aisin AW55-50SN, gravidade média) e mudança brusca de 2.ª para 3.ª pela tampa do servo B4 (caixa Aisin AW55-50SN, gravidade média).
Tem um Opel Antara de 2006? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Aisin AF33 transmissionWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Opel AntaraWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Volvo XC90 Typ C (2002-2014): ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Opel Antara (motores 2.0 CDTI y 2.2 CDTI con fechas de producción)Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Opel Antara 2.0 CDTI DPF Edition 4x4 (11/06 - 05/08): Technische Daten (Motorcode Z20S)ADAC (Autokatalog) · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Opel Antara 2.2 CDTI Selection (01/11 - 03/12): Technische Daten (Motorcode Z22D1)ADAC (Autokatalog) · Documentação técnica · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 31 de outubro de 2026 · em francês
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- Chevrolet Cruze (J300, 2008-2016): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 31 de outubro de 2026 · em alemão