Problemas do Opel Combo B (1993–2001)

GM Family 1 de 8 válvulas: Opel 1.2/1.4/1.6 (C12NZ, C14NZ, X14SZ, X16SZR, Z16SE) e Chevrolet 1.0/1.4/1.8 (VHC, Econo.Flex) · Gasolina

Veredicto das versões que monta

• 1.4 8V 82 CV (C14SE, 1991-1996)1991–1996 · 82 cv · C14SE

  Com precaução

  Não encontrámos nenhuma ficha de fiabilidade específica desta versão. A Auto Bild avisa que nos 1.4 e 1.6 a gasolina do Astra F racham os coletores de escape e que a correia de distribuição deve ser mudada entre 60.000 e 120.000 km juntamente com o rolo tensor, por isso convém exigir o historial.^[6][7]

• 1.2 8V 45 CV (C12NZ / X12SZ, 1993-1998)1993–1998 · 45 cv · C12NZ, X12SZ

  Comprar

  Entre as críticas ao Corsa B 1.2 i de 45 CV recolhidas pela fiches-auto há unidades com 160.000 a 260.000 km sem avarias graves de motor; o mais citado é a tampa do distribuidor, com alguns casos de sensores (EGR, caudalímetro, cambota) e um único caso de junta da cabeça, aos 210.000 km.^[1]

• 1.4 8V 60 CV (C14NZ / X14SZ, 1993-2000)1993–2000 · 60 cv · C14NZ, X14SZ

  Com precaução

  Há pouca documentação sobre este motor; a única ficha de fiabilidade consultada que o inclui (um 1.4 i de 65 CV do Corsa B) regista um caso de junta da cabeça aos 78.000 km com sobreaquecimentos repetidos, isolado mas grave, por isso convém verificar o estado do sistema de arrefecimento.^[1]

Avarias que afetam o Combo B

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O 1.2, 1.4 e 1.6 8V (Family 1) tem 3 avarias documentadas no total.

1. Gravidade médiaFrequência: RaraRefrigeraçãoBomba de água que emperra ou perde líquido (acionada pela correia de distribuição)No Family 1, a bomba de água move-se com a correia de distribuição e faz também de tensor: com anticongelante de má qualidade ou em falta, a corrosão pode emperrá-la no seu alojamento. Um guia de compra brasileiro cita também fugas pela bomba no Corsa Wind.
2. Gravidade baixaFrequência: OcasionalIgniçãoFalhas do sistema de ignição (tampa do distribuidor, cabos de vela e bobinas)Nas fontes consultadas, a ignição é a avaria menor mais repetida: tampas do distribuidor no Corsa B 1.2 de 45 CV, e cabos de vela ressequidos e bobinas no Chevrolet Celta 1.0 VHC. São peças de desgaste que provocam falhas de ignição e perda de rendimento.

Ficha do Combo B 1.2, 1.4 e 1.6 8V (Family 1)Todas as versões e avarias do 1.2, 1.4 e 1.6 8V (Family 1)

Opel/Vauxhall 1.5 D/TD e 1.7 D/TD/DI/DTI de origen Isuzu (4EC1, 4EE1, Y17DT, Y17DTL) · Diesel

Veredicto da versão que monta

• 1.7 D 60 CV (17D e X17D, Isuzu 4EE1, 1993-2000)1993–2000 · 60 cv · 17D, X17D, 4EE1

  Com precaução

  As 20 opiniões do Corsa 1.7 D no Fiches-auto apontam sobretudo para o alternador (10) e o motor de arranque (6), com um caso de junta da cabeça e nenhum de turbo; um proprietário polaco, com 5 utilizadores a confirmá-lo, resume que só é preciso cuidar da correia de distribuição.^[1][10]

Avarias que afetam o Combo B

Nenhuma das avarias documentadas do 1.5 / 1.7 diésel Isuzu afeta as versões e os anos que o Combo B montou.

Ficha do Combo B 1.5 / 1.7 diésel IsuzuTodas as versões e avarias do 1.5 / 1.7 diésel Isuzu