Problemas do Opel Frontera 1.2 PureTech 100 e 136 CV
O Opel Frontera montou o 1.2 PureTech desde 2024 (Hybrid 100 e Hybrid 136). Afetam-no 2 avarias documentadas; a mais importante é «possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente)» (gravidade crítica, rara). O nosso veredicto: «Com precaução».
Nota do motor neste carro
8,0 em 10Boa fiabilidade
Apenas com as avarias que afetam as versões e os anos do Frontera. Como a calculamos
Nota global do Opel Frontera
6,5 em 10Fiabilidade aceitável
Motores, caixa, suspensão, travões, eletrónica e o resto do carro. Ver discriminação
PSA / Stellantis 1.2 PureTech (EB2) · Gasolina
- Designações
- Hybrid 100 · Hybrid 136
- Avarias que o afetam
- 2 · todas de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
1.2 Turbo / Hybrid de terceira geração com corrente, 100-145 CV (desde 2023)desde 2023 · 100–145 cv · EB2LTED, EB2LTEDH2
Com precauçãoA corrente elimina o problema da correia, mas é preciso confirmar que foi feita a campanha de recolha de 2025 por possível fuga de gasolina e, em unidades fabricadas até fevereiro de 2024, a correção dos parafusos dos carretos das árvores de cames.[2][4]
Avarias que afetam o Frontera
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O 1.2 PureTech tem 7 avarias documentadas no total.
- Gravidade críticaFrequência: RaraCombustívelPossível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente)A Stellantis chamou à oficina em 2025 os 1.2 turbo de nova geração (com corrente, 100 e 136 CV, híbridos incluídos) fabricados de 2023 a 2025: uma união do tubo de alta pressão podia perder gasolina, com risco de incêndio. Resolve-se com um reaperto gratuito de menos de 30 minutos.Reparação: 0 €
- Gravidade altaFrequência: RaraDistribuiçãoDesajuste da distribuição pelos parafusos dos carretos das árvores de cames (geração com corrente)No 1.2 de terceira geração (com corrente) fabricado até 17 de fevereiro de 2024, os parafusos dos carretos das árvores de cames podiam ficar mal colocados e desajustar a distribuição: luz de avaria, perda de potência e, no pior caso, contacto entre pistões e válvulas.
O que verificar antes de comprar um Opel Frontera 1.2 PureTech 100 e 136 CV usado
Cada ponto resulta de uma avaria documentada que afeta este carro. Pode ir assinalando-os à medida que o verifica.
Se leva o 1.2 PureTech (desde 2024)
Avarias do Opel Frontera fora do motor
Suspensão, travões, eletrónica e o resto do carro: afetam com qualquer motor.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalDireçãoChicote da direção assistida elétrica danificado entre dois parafusos do Frontera (2025)Sim: a Opel lançou uma campanha de recolha dos Frontera fabricados entre 11 de março e 21 de maio de 2025, porque o chicote da direção assistida elétrica passa entre dois parafusos e pode danificar-se, com risco de curto-circuito, perda de assistência e incêndio no habitáculo.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalTravõesPossível rotura da barra do pedal do travão (soldadura) no Frontera de junho a agosto de 2025Sim: a campanha KUX abrange os Frontera fabricados entre 10 de junho e 2 de agosto de 2025, porque a barra do pedal do travão pode partir-se (a DVSA britânica fala de uma soldadura) e deixar o condutor sem travão de serviço. É uma campanha pequena: 388 veículos segundo o KBA.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalTravõesCavilha do suporte do pedal do travão em falta ou mal montada no Frontera de setembro a novembro de 2025Segundo a DVSA britânica, alguns Frontera fabricados entre 3 de setembro e 2 de novembro de 2025 podem ter o suporte do pedal do travão sem cavilha, ou com a cavilha mal montada; se esta se soltar, o pedal poderia desengatar-se. Verifica-se a união e refaz-se se for necessário.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSistema elétricoCápsula do alternador-arrancador de 48 V em contacto com o tubo do filtro de partículas do Frontera: risco de incêndioSim: a campanha KV7 revê os Frontera fabricados entre julho de 2024 e dezembro de 2025, porque o tubo do filtro de partículas de gasolina pode tocar na cápsula do alternador-arrancador de 48 V, ou ficar a menos de 10 mm dela; a água poderia provocar um arco elétrico e um incêndio.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalEletrónica e multimédiaMódulo da câmara frontal do Frontera com codificação errada: não avisa se a ligação ao servidor de limites de velocidade se perderSim: a Opel e a Citroën lançaram uma campanha de recolha (campanha KVU no Frontera) por uma codificação remota errada do módulo da câmara frontal, que impede a apresentação do aviso de desconexão do servidor. A oficina atualiza o software da centralina da carroçaria e da câmara.
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O Opel Frontera tem 5 campanhas de recolha e campanhas documentadas. Ver quais e como saber se o afetam
Perguntas frequentes
O Opel Frontera 1.2 PureTech 100 e 136 CV é fiável?
O Opel Frontera montou o 1.2 PureTech desde 2024 (Hybrid 100 e Hybrid 136). Afetam-no 2 avarias documentadas; a mais importante é «possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente)» (gravidade crítica, rara). O nosso veredicto: «Com precaução».
Que avarias tem o Opel Frontera 1.2 PureTech 100 e 136 CV?
As documentadas que afetam este carro são: possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (gravidade crítica) e desajuste da distribuição pelos parafusos dos carretos das árvores de cames (geração com corrente) (gravidade alta).
Tem um Opel Frontera 1.2 PureTech 100 e 136 CV? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Imprensa automóvel · publicada em 2 de fevereiro de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 15 de julho de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- Moteur EBWikipédia (francés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês