Problemas do Porsche Boxster 982 (2016–2025)

Fora do motor, o que está documentado do 718 Boxster (982) são campanhas preventivas da Safety Gate por lotes de fabrico: várias de airbags e sensores entre 2017 e 2019, o circuito de combustível, a colagem do para-brisas, as uniões do chassis e a centralina do spoiler traseiro. Não encontrámos fontes independentes sobre avarias de utilização fora do motor.

Fora do motor, o que está documentado do 718 Boxster (982) são campanhas preventivas da Safety Gate por lotes de fabrico: várias de airbags e sensores entre 2017 e 2019, o circuito de combustível, a colagem do para-brisas, as uniões do chassis e a centralina do spoiler traseiro. Não encontrámos fontes independentes sobre avarias de utilização fora do motor. As avarias documentadas mais importantes são: airbags e sensores de ocupantes: cinco campanhas de recolha entre 2017 e 2019 (airbags e segurança, gravidade crítica), ligação do circuito de alimentação de combustível: risco de incêndio num choque frontal (campanha AKA3) (airbags e segurança, gravidade crítica), uniões aparafusadas do chassis defeituosas em carros fabricados entre outubro de 2020 e janeiro de 2021 (campanha AMA3) (suspensão, gravidade crítica) e para-brisas mal colado à carroçaria em carros de janeiro e fevereiro de 2017 (chamada de 2017) (carroçaria e interior, gravidade alta).^{[1][2][3][4][5]}

Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2023 (7,9/10); o que tem pior nota é 2017 (5,2/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

Sim: temos documentadas 9 campanhas do Porsche Boxster 982, como campanha APB4: centralina traseira e spoiler (2024). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.^[5]