Carros PorscheCódigo 971
Problemas do Porsche Panamera II (2016–2024)
O único motor do Porsche Panamera II que documentámos, o Audi 3.0 TFSI V6, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar».[1][2]
Fora do motor: Fora do motor, o Panamera 971 (2016-2024) tem sobretudo chamadas à revisão preventivas da Safety Gate, do KBA e da DVSA (o Auto Express conta 11 entre 2017 e 2023): bomba auxiliar de climatização, tirante do eixo, direção assistida, indicador de pastilhas, cintos traseiros e parafuso da roda. Não há estatísticas de avarias reais nem custos em Espanha, e os utilizadores polacos da AutoCentrum mal citam avarias.[3][4][5][6][7][8][9]

Nota do Porsche Panamera II: boa fiabilidade
Calculada apenas com 8 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: uma nota de 7,0 ou mais afirma que o carro é fiável, e para entrar nos rankings são precisas pelo menos 6 fontes em 3 línguas, 2 avarias reais documentadas fora do motor e motores bem estudados. Ainda não cumpre. Como é calculado
- Motor10,00 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão7,52 avarias e inspeção técnica
- Travões8,81 avaria e inspeção técnica
- Pneus e rodas8,61 avaria
- Direção7,82 avarias e inspeção técnica
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes8,4Só inspeção técnica: 0,6 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização7,11 avaria
- Carroçaria e interior7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança7,91 avaria
Os pontos fracos do Porsche Panamera II
- 1Gravidade crítica: Corrosão da centralina da bomba auxiliar do ar condicionadoClimatização · reparação gratuita (campanha de recolha)
- 2Gravidade alta: Rotura do tirante inferior do eixoSuspensão · reparação gratuita (campanha de recolha)
- 3Gravidade alta: Falha esporádica da direção assistida por softwareDireção · reparação gratuita (campanha de recolha)
- 4Gravidade alta: Fixações mal apertadas dos cintos traseirosAirbags e segurança · reparação gratuita (campanha de recolha)
- 5Gravidade crítica: Parafuso central de fixação da roda defeituosoPneus e rodas · reparação gratuita (campanha de recolha)
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Fora do motor
9 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Parafuso do fecho central da roda defeituoso. Ver as campanhas do Porsche Panamera II
Audi 3.0 TFSI V6 con compresor (EA837) e turbo (EA839, 3.0 e 2.9 TFSI) · Gasolina
- Designações
- Panamera 3.0 V6 330 CV (hasta 2020) · Panamera 4S 2.9 V6 440 CV · Panamera 4 E-Hybrid
- Avarias que o afetam
- 0
Veredicto das versões que monta
3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016 em diante)desde 2016 · 330–354 cv · CZSE, DR, CWGD
ComprarNão encontrámos avarias próprias documentadas em fontes abertas; o guia alemão do A6 C8 diz que este V6 não deu problemas até agora, embora com poucos anos de uso e sem dados de quilometragem elevada.[1]
2.9 TFSI biturbo (EA839: DECA, DKMB; 2016 em diante)desde 2016 · 330–450 cv · DECA, DKMB
ComprarSem avarias próprias documentadas em fontes abertas (o guia do A6 C8 apenas diz que o EA839 não chamou a atenção), mas são versões muito recentes e de uso desportivo; verifique o historial de manutenção.[1][2]
Avarias que afetam o Panamera II
Nenhuma das avarias documentadas do Audi 3.0 TFSI V6 afeta as versões e os anos que o Panamera II montou.
Ficha do Panamera II Audi 3.0 TFSI V6Todas as versões e avarias do Audi 3.0 TFSI V6
Avarias do Porsche Panamera II fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Suspensão
- Gravidade altaFrequência: OcasionalSuspensãoRotura do tirante inferior do eixoA Safety Gate registou em junho de 2021 uma campanha da Porsche por possível rotura do tirante inferior do eixo nos Panamera de 2018 a 2021, o que pode alterar o comportamento do carro. É uma campanha preventiva.Reparação: 0 €
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalSuspensãoBielas da barra estabilizadora traseira (PDCC)Em setembro de 2018 foi emitido um aviso de que a durabilidade limitada das bielas do estabilizador traseiro PDCC de alguns Panamera (2015-2018) podia afetar o funcionamento deste sistema. É uma campanha preventiva.Reparação: 0 €
Direção
- Gravidade altaFrequência: OcasionalDireçãoFalha esporádica da direção assistida por softwareA Safety Gate regista uma campanha de maio de 2019 por uma possível falha esporádica da direção assistida, causada pelo software, nos Panamera de 2016 a 2018. Trata-se de uma atualização preventiva.Reparação: 0 €
- Gravidade altaFrequência: RaraDireçãoChicote da direção assistida que pode ficar preso sob a proteção inferior (campanha de 2019)Em junho de 2019 houve uma chamada à revisão de Panamera fabricados entre novembro de 2017 e março de 2019 porque o chicote da direção assistida elétrica podia ficar preso e danificar-se entre a travessa e a cobertura inferior. A DVSA conta 270 carros no Reino Unido; a solução é rever e substituir o chicote se for preciso.
O que encontra a inspeção técnica no Porsche Panamera II
Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 1200 inspeções de 900 carros matriculados entre 2017 e 2022, comparadas com as de carros da mesma idade.
- Na média
Suspensão e eixos· conta na nota
Defeitos em 1% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,4%.
- Menos defeitos do que a média
Travões· conta na nota
Defeitos em 0,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,1%.
- Menos defeitos do que a média
Direção· conta na nota
Defeitos em 0,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,6%.
- Menos defeitos do que a média
Faróis e luzes· conta na nota
Defeitos em 5,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 9,1%.
- Na média
Ferrugem e carroçaria· conta na nota
Defeitos em 0,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,1%.
- Na média
Escape e emissões
Defeitos em 0,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,6%.
- Na média
Fugas de líquidos
Defeitos em 0,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,4%.
- Menos defeitos do que a média
Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores
Defeitos em 1,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,3%.
- Na média
Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção
Defeitos em 10,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 13,6%.
A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl
Peças de desgaste para o Porsche Panamera II
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
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Vai comprar um Porsche Panamera II?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Porsche Panamera II? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Porsche Panamera II é fiável?
O único motor do Porsche Panamera II que documentámos, o Audi 3.0 TFSI V6, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar». Fora do motor, o Panamera 971 (2016-2024) tem sobretudo chamadas à revisão preventivas da Safety Gate, do KBA e da DVSA (o Auto Express conta 11 entre 2017 e 2023): bomba auxiliar de climatização, tirante do eixo, direção assistida, indicador de pastilhas, cintos traseiros e parafuso da roda. Não há estatísticas de avarias reais nem custos em Espanha, e os utilizadores polacos da AutoCentrum mal citam avarias.
Que problemas tem o Porsche Panamera II além do motor?
Fora do motor, o Panamera 971 (2016-2024) tem sobretudo chamadas à revisão preventivas da Safety Gate, do KBA e da DVSA (o Auto Express conta 11 entre 2017 e 2023): bomba auxiliar de climatização, tirante do eixo, direção assistida, indicador de pastilhas, cintos traseiros e parafuso da roda. Não há estatísticas de avarias reais nem custos em Espanha, e os utilizadores polacos da AutoCentrum mal citam avarias. As avarias documentadas mais importantes são: corrosão da centralina da bomba auxiliar do ar condicionado (climatização, gravidade crítica), rotura do tirante inferior do eixo (suspensão, gravidade alta), falha esporádica da direção assistida por software (direção, gravidade alta) e fixações mal apertadas dos cintos traseiros (airbags e segurança, gravidade alta).[3][4][5][6][7][8][9]
Qual é o melhor ano do Porsche Panamera II para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2024 (9,3/10); o que tem pior nota é 2017 (8,1/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Porsche Panamera II tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentadas 9 campanhas do Porsche Panamera II, como parafuso do fecho central da roda defeituoso (2024). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[3]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
- List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
- Porsche Panamera Recalls in EU (page 1)Car-Recalls.eu (Safety Gate) · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Porsche Panamera Recalls in EU (page 2)Car-Recalls.eu (Safety Gate) · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Porsche Panamera: humedad en la centralita, riesgo de incendio (KBA)Car-Recalls.eu · Organismo oficial · consultada em 29 de outubro de 2026 · em outro idioma
- Porsche Panamera (971)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
- Used Porsche Panamera (Mk2, 2016-2023) buyer's guide: a family car that's guaranteed to make you smileAuto Express · Imprensa automóvel · publicada em 1 de dezembro de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisión (Reino Unido)DVSA · Organismo oficial · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Usterki Porsche Panamera II – wady, awarieAutoCentrum.pl · Fórum de proprietários · consultada em 30 de outubro de 2026 · em outro idioma
- Porsche PanameraWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês