Carros ToyotaCódigo AB10
Problemas do Toyota Aygo I (2005–2014)
Os 2 motores do Toyota Aygo I que documentámos têm avarias de gravidade alta ou crítica: o 1.4 HDi e o 1.0 VVT-i. A opção mais segura é o 1.0 VVT-i, com veredicto «Comprar».[1][2][3]
Fora do motor: Fora do motor, o Aygo I acumula queixas de embraiagem (56 casos em 165 testemunhos), infiltrações de água e alguma avaria da direção assistida, e foi afetado pela campanha de recolha do pedal do acelerador de 2010 (apenas versões automáticas, segundo a Wikipédia).[4][5]
Nota do Toyota Aygo I: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 15 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,1De 5,7 a 6,5 consoante o motor
- Caixa de velocidades7,91 avaria
- Suspensão7,9Só inspeção técnica: 0,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões6,6Só inspeção técnica: 1,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,61 avaria e inspeção técnica
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes6,8Só inspeção técnica: 1,3 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior7,81 avaria e inspeção técnica
- Airbags e segurança7,91 avaria
Posição 26 de 37 entre os carros urbanos com evidência sólida. Ver o ranking
Os pontos fracos do Toyota Aygo I
- 1Gravidade média: Injetores que perdem estanquicidade e deixam escapar gasóleoMotor 1.4 HDi
- 2Gravidade alta: Correia de distribuição e bomba de águaMotor 1.4 HDi
- 3Gravidade alta: Pedal do acelerador que volta lentamente à posição no Toyota Aygo (campanha de 2010)Airbags e segurança
- 4Gravidade alta: Avaria da direção assistida elétrica do Toyota Aygo IDireção
- 5Gravidade média: Desgaste prematuro da embraiagemMotor 1.0 VVT-i
Motores documentados, do maior para o menor risco
- 1.4 HDi2005–2007 · 1.4 D-4DAvaria mais grave:Gravidade altaVeredicto:Com precaução
- 1.0 VVT-i2005–2014 · 1.0 VVT-iAvaria mais grave:Gravidade altaVeredicto:ComprarOpção mais segura
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
1 campanha de recolha ou outra campanha documentadas, a última: Campanha de recolha de janeiro de 2010: pedal do acelerador que volta lentamente à posição. Ver as campanhas do Toyota Aygo I
PSA/Ford 1.4 HDi e TDCi (DV4TD) · Diesel
- Designação
- 1.4 D-4D
- Avarias que o afetam
- 5 · 1 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)2001–2009 · 54–70 cv · DV4TD, 8HT, 8HX, 8HZ
Com precauçãoPartilha com o resto da família a fragilidade dos injetores, documentada tanto na versão de 68 como na de 70 CV, além de falhas ocasionais do turbo e da válvula EGR. É comprável com historial de manutenção e sem fugas de gasóleo perceptíveis.[8][9]
Avarias que afetam o Aygo I
- Gravidade médiaFrequência: Muito frequenteInjeçãoInjetores que perdem estanquicidade e deixam escapar gasóleoO ponto fraco mais citado do 1.4 HDi são os seus injetores: com o tempo podem perder estanquicidade e deixar escapar gasóleo, o que costuma notar-se como cheiro a gasóleo no carro. Aparece nas duas potências mais comuns (68 e 70 CV) e, em ambos os casos, é assinalado como a principal fraqueza do motor.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalDistribuiçãoCorreia de distribuição e bomba de águaO 1.4 HDi usa correia de distribuição (com uma corrente curta adicional na versão de 16 válvulas), e a Fiches-Auto documenta uma parte das suas avarias, a par da bomba de água, por volta dos 100.000 km. Não encontrámos o intervalo oficial de substituição do fabricante numa fonte fiável.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTurboDesgaste prematuro do turbo por lubrificação deficienteO turbo BorgWarner KP35 da versão de 8 válvulas pode desgastar-se antes do tempo quando o óleo se degrada e forma calamina, reduzindo a sua lubrificação. É uma avaria minoritária mas recorrente: aparece em pouco mais de 9% dos testemunhos recolhidos para a versão de 68 CV.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída por calaminaA válvula EGR, encarregada de recircular parte dos gases de escape para reduzir emissões, pode ficar presa ou obstruída pela calamina que esses gases arrastam. Aparece numa minoria apreciável dos testemunhos recolhidos para a versão de 68 CV.
- Gravidade médiaFrequência: RaraDistribuiçãoDesgaste da polia amortecedora da cambotaA polia da cambota incorpora um aro de borracha que amortece as vibrações do motor e que pode perder aderência ou fissurar com o tempo. Só encontrámos um testemunho concreto desta falha (um Peugeot 206 por volta dos 250.000 km), pelo que não a consideramos uma avaria generalizada.
Ficha do Aygo I 1.4 HDiTodas as versões e avarias do 1.4 HDi
1.0 VVT-i
Opção mais seguraToyota 1.0 VVT-i (1KR-FE) · Gasolina
- No Aygo I
- 2005–2014[7]
- Designação
- 1.0 VVT-i
- Avarias que o afetam
- 6 · 1 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
1.0 VVT-i 67-69 CV (1KR-FE, 2005-2018)2005–2018 · 67–69 cv · 1KR-FE
ComprarNão há nenhum defeito de conceção documentado nesta afinação: as avarias mais citadas (embraiagem, bomba de água) são o desgaste típico de um carro urbano ligeiro, e não uma falha sistémica reconhecida pelo fabricante.[1][2][3]
Avarias que afetam o Aygo I
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteEmbraiagemDesgaste prematuro da embraiagemA embraiagem é, de longe, a avaria mais citada pelos proprietários do Aygo, do C1 e do 107/108 com este motor: entre 13 % e 41 % das opiniões reunidas pelo fiches-auto.fr em cada um dos quatro carros mencionam-na.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteRefrigeraçãoFuga de líquido de refrigeração na bomba de águaA bomba de água é a segunda avaria mais citada no Aygo, no C1 e no 107 de primeira geração (2005-2014): entre 16 % e 24 % das opiniões do fiches-auto.fr mencionam-na, embora não apareça nos dados, mais limitados, do Peugeot 108.
- Gravidade altaFrequência: RaraOutrosCampanha de 2010 por causa do pedal do aceleradorEm janeiro de 2010, a Toyota chamou à revisão, no âmbito de uma campanha mundial, os Aygo, Peugeot 107 e Citroën C1 fabricados entre fevereiro de 2005 e agosto de 2009 por causa de um pedal do acelerador que podia ficar parcialmente premido ou regressar lentamente ao ralenti.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoSonda lambda defeituosa (código P0420) no 1.0 VVT-iNo 1.0 VVT-i (1KR-FE) do Aygo, C1 e 107/108 documenta-se que a sonda lambda, sobretudo a anterior ao catalisador, falha com quilometragem alta e deixa o código P0420 e a luz de motor. É uma reparação barata e não danifica o motor.
- Gravidade baixaFrequência: RaraLubrificaçãoConsumo de óleo: sem padrão documentadoAo contrário de outros motores pequenos da sua época, o consumo de óleo não aparece como um problema generalizado do 1.0 VVT-i: representa entre 1 % e 4 % das opiniões registadas pelo fiches-auto.fr no Aygo, no C1 e no 107/108.
- Gravidade baixaFrequência: RaraCabeça e blocoJunta da cabeça do motor e de escape: sem padrão documentadoA junta da cabeça do motor também não aparece como um problema relevante do 1.0 VVT-i: entre 0 e 2 casos em mais de 200 opiniões no C1 e no 107/108, e nem sequer figura como categoria própria nos dados do Aygo consultados.
Ficha do Aygo I 1.0 VVT-iTodas as versões e avarias do 1.0 VVT-i
Avarias do Toyota Aygo I fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Caixa de velocidades e embraiagem
O que encontra a inspeção técnica no Toyota Aygo I
Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 4129 inspeções de 1350 carros matriculados entre 2005 e 2013, comparadas com as de carros da mesma idade.
- Na média
Suspensão e eixos· conta na nota
Defeitos em 6,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 8,4%.
- Mais defeitos do que a média
Travões· conta na nota
Defeitos em 12% das inspeções; em carros da sua idade, em 8,8%.
- Menos defeitos do que a média
Direção· conta na nota
Defeitos em 0,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,1%.
- Mais defeitos do que a média
Faróis e luzes· conta na nota
Defeitos em 32,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 25,1%.
- Na média
Ferrugem e carroçaria· conta na nota
Defeitos em 1,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 1%.
- Na média
Escape e emissões
Defeitos em 4,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,2%.
- Menos defeitos do que a média
Fugas de líquidos
Defeitos em 1,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 7,3%.
- Mais defeitos do que a média
Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores
Defeitos em 8,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,4%.
- Na média
Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção
Defeitos em 18,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,5%.
A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl
Checklist para comprar um Toyota Aygo I usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 1.4 HDi (2005–2007)
Injetores que perdem estanquicidade e deixam escapar gasóleo
Gravidade médiaCorreia de distribuição e bomba de água
Gravidade altaDesgaste prematuro do turbo por lubrificação deficiente
Gravidade médiaVálvula EGR obstruída por calamina
Gravidade médiaDesgaste da polia amortecedora da cambota
Gravidade médiaSe leva o 1.0 VVT-i (2005–2014)
Desgaste prematuro da embraiagem
Gravidade médiaFuga de líquido de refrigeração na bomba de água
Gravidade médiaCampanha de 2010 por causa do pedal do acelerador
Gravidade altaSonda lambda defeituosa (código P0420) no 1.0 VVT-i
Gravidade baixaConsumo de óleo: sem padrão documentado
Gravidade baixaJunta da cabeça do motor e de escape: sem padrão documentado
Gravidade baixaPeças de desgaste para o Toyota Aygo I
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Links de afiliado
Vai comprar um Toyota Aygo I?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Toyota Aygo I? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Toyota Aygo I é fiável?
Os 2 motores do Toyota Aygo I que documentámos têm avarias de gravidade alta ou crítica: o 1.4 HDi e o 1.0 VVT-i. A opção mais segura é o 1.0 VVT-i, com veredicto «Comprar». Fora do motor, o Aygo I acumula queixas de embraiagem (56 casos em 165 testemunhos), infiltrações de água e alguma avaria da direção assistida, e foi afetado pela campanha de recolha do pedal do acelerador de 2010 (apenas versões automáticas, segundo a Wikipédia).
Que motor do Toyota Aygo I é mais fiável?
Entre os 2 motores que documentámos, a opção mais segura é o 1.0 VVT-i, com veredicto «Comprar». Não há nenhum defeito de conceção documentado nesta afinação: as avarias mais citadas (embraiagem, bomba de água) são o desgaste típico de um carro urbano ligeiro, e não uma falha sistémica reconhecida pelo fabricante.[1][2][3]
Que problemas tem o Toyota Aygo I além do motor?
Fora do motor, o Aygo I acumula queixas de embraiagem (56 casos em 165 testemunhos), infiltrações de água e alguma avaria da direção assistida, e foi afetado pela campanha de recolha do pedal do acelerador de 2010 (apenas versões automáticas, segundo a Wikipédia). As avarias documentadas mais importantes são: pedal do acelerador que volta lentamente à posição no Toyota Aygo (campanha de 2010) (airbags e segurança, gravidade alta), avaria da direção assistida elétrica do Toyota Aygo I (direção, gravidade alta), desgaste prematuro da embraiagem no Toyota Aygo I (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média) e infiltrações de água pelas vedantes da porta da mala e do farolim traseiro do Toyota Aygo I (carroçaria e interior, gravidade média).[4][5]
Que avarias tem o Toyota Aygo I?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: injetores que perdem estanquicidade e deixam escapar gasóleo (1.4 HDi, gravidade média), correia de distribuição e bomba de água (1.4 HDi, gravidade alta), desgaste prematuro da embraiagem (1.0 VVT-i, gravidade média), fuga de líquido de refrigeração na bomba de água (1.0 VVT-i, gravidade média) e desgaste prematuro do turbo por lubrificação deficiente (1.4 HDi, gravidade média).
Qual é o melhor ano do Toyota Aygo I para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2014, 2013, 2012 e outros 2 anos com a mesma nota (6,6/10); o que tem pior nota é 2005 (6,2/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Toyota Aygo I tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentada uma campanha do Toyota Aygo I, como campanha de recolha de janeiro de 2010: pedal do acelerador que volta lentamente à posição (2010). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[5]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Fiabilité de la marque Toyota (Aygo)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité de la marque Citroën (C1)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité de la marque Peugeot (107/108)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Tous les problèmes sur Toyota Aygo 2005-2014 (165 témoignages)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
- Toyota Aygo (Wikipedia en español)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
- Motor PSA DVWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Toyota AygoWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Toyota Aygo (I & II): Schwachstellen, Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 12 de abril de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão