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Problemas do Toyota RAV4 V (2018–hoje)

O único motor do Toyota RAV4 V que documentámos, o 2.0 e 2.5 Hybrid, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1]

Fora do motor: Segundo os 35 testemunhos do fiches-auto.fr, o RAV4 V não tem falhas crónicas fora do motor: o mais citado são ruídos parasitas e pancadas no eixo dianteiro. A ficha regista ainda uma campanha de 2020 por possíveis fissuras num braço de suspensão em unidades de setembro e outubro de 2019.[2]

Toyota RAV4 V (2018–hoje)
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468105,4em 10

Nota do Toyota RAV4 V: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 9 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

  • Motor3,93 avarias
  • Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
  • Suspensão7,92 avarias e inspeção técnica
  • Travões8,11 avaria e inspeção técnica
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção8,0Só inspeção técnica: 0,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Faróis e luzes8,4Só inspeção técnica: 0,6 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Eletrónica e multimédia8,23 avarias
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,4Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Posição 64 de 75 entre os SUV compactos com evidência sólida. Ver o ranking

Os pontos fracos do Toyota RAV4 V

  1. 1Gravidade crítica: Falha da bomba de combustível de baixa pressão: perda de potência e risco de incêndioMotor 2.0 e 2.5 Hybrid
  2. 2Gravidade média: A bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias paradoMotor 2.0 e 2.5 Hybrid
  3. 3Gravidade alta: Possível fissura dos braços inferiores dianteiros em RAV4 fabricados entre setembro e outubro de 2019Suspensão
  4. 4Gravidade alta: Avaria da bomba do servofreio em RAV4 fabricados na primavera de 2019Travões
  5. 5Gravidade crítica: Parafuso do inversor mal apertado no Camry Hybrid mais recente (EUA): risco de incêndioMotor 2.0 e 2.5 Hybrid

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

5 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Campanha 25SD-108: assistente de estacionamento e câmara. Ver as campanhas do Toyota RAV4 V

8 fontesComo trabalhamos

2.0 e 2.5 Hybrid

Toyota 2.0 e 2.5 Hybrid (M20A-FXS e A25A-FXS) · Gasolina

No RAV4 V
desde 2018[3][4]
Designações
RAV4 218h · RAV4 218h 4x4
Avarias que o afetam
3 · 2 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
61
Risco alto

Veredicto da versão que monta

  • 2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + híbrido, 218-222 CV combinados, desde 2018)desde 2018 · 218–222 cv · A25A-FXS

    Com precaução

    O bloco do motor não tem avarias sistémicas documentadas, mas o RAV4 (unidades de 2019-2020) e o Camry (unidades de 2018-2020) constam expressamente da lista de veículos com a bomba de combustível de baixa pressão defeituosa; verifique com o número de quadro se a unidade concreta está abrangida por essa campanha.[1]

Avarias que afetam o RAV4 V

  1. Gravidade críticaFrequência: FrequenteCombustívelFalha da bomba de combustível de baixa pressão: perda de potência e risco de incêndioSim: uma bomba de combustível de baixa pressão com um rotor defeituoso (Denso) afeta milhões de Toyota e Lexus, incluindo Corolla, C-HR, RAV4 e Camry com estes motores. Pode causar perda de potência ou o motor a vir abaixo, e na UE há ainda risco de fuga e incêndio em Corolla, C-HR e Auris de 2018-2022.
  2. Gravidade médiaFrequência: Muito frequenteEletrónicaA bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias paradoSim, é uma queixa habitual: a bateria de 12 V pode ficar descarregada após apenas uns dias sem usar o carro, devido ao consumo em repouso da eletrónica (multimédia, telemática, acesso sem chave). Com a de 12 V muito em baixo, o sistema híbrido pode ficar bloqueado em modo de segurança.
  3. Gravidade críticaFrequência: RaraEletrónicaParafuso do inversor mal apertado no Camry Hybrid mais recente (EUA): risco de incêndioA Toyota chamou à oficina nos EUA mais de 51.000 Camry Hybrid (e cerca de 3.760 Corolla Cross Hybrid) de 2025-2026: um parafuso do inversor pode ficar mal apertado e causar perda de potência, de tração ou incêndio. É uma geração mais potente do que a vendida em Espanha (218 CV), sem confirmação de que chegue cá.

Ficha do RAV4 V 2.0 e 2.5 HybridTodas as versões e avarias do 2.0 e 2.5 Hybrid

Avarias do Toyota RAV4 V fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Toyota RAV4 V

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 814 inspeções de 600 carros matriculados entre 2019 e 2022, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,7%.

    Menos defeitos do que a média

  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 0,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,6%.

    Menos defeitos do que a média

  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,3%.

    Menos defeitos do que a média

  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 4,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 7,4%.

    Menos defeitos do que a média

  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,1%.

    Na média

  • Escape e emissões

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,4%.

    Menos defeitos do que a média

  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,1%.

    Na média

  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 3,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,2%.

    Na média

  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 9,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 12,3%.

    Menos defeitos do que a média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Toyota RAV4 V usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 2.0 e 2.5 Hybrid (desde 2018)

Falha da bomba de combustível de baixa pressão: perda de potência e risco de incêndio

Gravidade crítica

A bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias parado

Gravidade média

Parafuso do inversor mal apertado no Camry Hybrid mais recente (EUA): risco de incêndio

Gravidade crítica

Peças de desgaste para o Toyota RAV4 V

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Links de afiliado

Vai comprar um Toyota RAV4 V?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Toyota RAV4 V? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Toyota RAV4 V é fiável?

O único motor do Toyota RAV4 V que documentámos, o 2.0 e 2.5 Hybrid, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Segundo os 35 testemunhos do fiches-auto.fr, o RAV4 V não tem falhas crónicas fora do motor: o mais citado são ruídos parasitas e pancadas no eixo dianteiro. A ficha regista ainda uma campanha de 2020 por possíveis fissuras num braço de suspensão em unidades de setembro e outubro de 2019.

Que problemas tem o Toyota RAV4 V além do motor?

Segundo os 35 testemunhos do fiches-auto.fr, o RAV4 V não tem falhas crónicas fora do motor: o mais citado são ruídos parasitas e pancadas no eixo dianteiro. A ficha regista ainda uma campanha de 2020 por possíveis fissuras num braço de suspensão em unidades de setembro e outubro de 2019. As avarias documentadas mais importantes são: possível fissura dos braços inferiores dianteiros em RAV4 fabricados entre setembro e outubro de 2019 (suspensão, gravidade alta), avaria da bomba do servofreio em RAV4 fabricados na primavera de 2019 (travões, gravidade alta), paragem do híbrido em marcha devido ao imobilizador do RAV4 (2019-2023) (eletrónica e multimédia, gravidade alta) e ecrã do painel de instrumentos que não acende em RAV4 de 2022 a 2025 (eletrónica e multimédia, gravidade alta).[2]

Que avarias tem o Toyota RAV4 V?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: falha da bomba de combustível de baixa pressão: perda de potência e risco de incêndio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravidade crítica), a bateria de 12 V descarrega-se se o carro ficar vários dias parado (2.0 e 2.5 Hybrid, gravidade média) e parafuso do inversor mal apertado no Camry Hybrid mais recente (EUA): risco de incêndio (2.0 e 2.5 Hybrid, gravidade crítica).

Qual é o melhor ano do Toyota RAV4 V para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2026 (8,8/10); o que tem pior nota é 2019 (5,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Toyota RAV4 V tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 5 campanhas do Toyota RAV4 V, como campanha 25SD-108: assistente de estacionamento e câmara (2025). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Imprensa automóvel · publicada em 1 de setembro de 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Tous les problèmes sur Toyota RAV4 2019 (35 témoignages)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
  3. Toyota RAV4 (XA50)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  4. Toyota RAV4 (2019): precio y ficha técnicakm77 · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  5. Toyota Corolla : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. ADAC Pannenstatistik 2026: Die Gewinner und VerliererADAC · Estudo de fiabilidade · publicada em 23 de abril de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  7. ADAC Pannenstatistik 2026: Warum ausgerechnet Toyota schlecht abschneidetauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 24 de abril de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  8. One loose bolt, 55,000 cars: Toyota's massive hybrid recall just got realCarscoops · Imprensa automóvel · publicada em 23 de dezembro de 2025 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês