Opel Combo E vs Opel Vivaro B: qual é mais fiável?
Segundo a Nota MotorFiable, o Opel Vivaro B (6,9/10) tem menos avarias graves documentadas do que o Opel Combo E (5,3/10), sobretudo pelas avarias do resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…).
| Dado | Opel Combo E | Opel Vivaro B |
|---|---|---|
| Segmento | Carrinha e comercial ligeiro | Carrinha e comercial ligeiro |
| Anos | 2018–hoje | 2014–2019 |
| Nota MotorFiable | 5,3 em 10 | 6,9 em 10 |
| Nota do motor | 4,5/10 | Sem motores documentados |
| Motor mais recomendável | 1.5 BlueHDi · Comprar | 1.6 dCi · Com precaução |
| Nota do resto do carro | 6,2/10 | 6,9/10 |
| Suspensão | 8,6 em 100 avarias | 7,3 em 101 avariaGravidade alta |
| Travões | 8,1 em 101 avariaGravidade alta | 7,7 em 101 avariaGravidade alta |
| Direção | 7,9 em 101 avariaGravidade alta | 0,0 em 100 avarias |
| Caixa de velocidades e embraiagem | 8,6 em 101 avariaGravidade crítica | Sem avarias documentadas |
| Sistema elétrico | Sem avarias documentadas | 9,3 em 101 avariaGravidade média |
| Eletrónica e multimédia | 9,3 em 101 avariaGravidade média | Sem avarias documentadas |
| Carroçaria e interior | 7,9 em 101 avariaGravidade alta | 6,9 em 100 avarias |
| Airbags e segurança | 7,1 em 101 avariaGravidade crítica | 8,4 em 102 avariasGravidade alta |
Notas em 10: quanto mais alta, menos avarias graves documentadas. Como as calculamos
Principais avarias do Opel Combo E
Fora do motor
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaCinto de segurança do passageiro da frente com eficácia reduzidaUma campanha abrangeu cerca de 1.735 unidades do Opel Combo E fabricadas em 2018-2019 nas quais o cinto de segurança do banco do passageiro da frente podia ter uma eficácia de retenção reduzida.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorA proteção inferior do motor pode reter materiais (risco de incêndio)Uma campanha de 2022 (ref. KAE/200511EE) abrange Combo E fabricados entre 12 de março de 2018 e 17 de setembro de 2021 cuja proteção metálica inferior do motor pode reter material junto ao escape, com risco de incêndio.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalDireçãoVarão de direção (terminais) danificado, com perda de estabilidadeEm unidades de 2019-2020, o varão de direção (terminais) pode danificar-se, com perda de estabilidade de condução e maior risco de acidente; o Peugeot Rifter e o Citroën Berlingo III tiveram uma campanha oficial por um defeito do mesmo componente num período semelhante.
Nos seus motores
- Gravidade críticaFrequência: Muito frequente1.5 BlueHDiDesgaste e rutura da corrente de 7 mm entre eixos de camesNos 1.5 BlueHDi fabricados entre outubro de 2017 e janeiro de 2023, a corrente de 7 mm que liga os eixos de cames pode esticar e partir, com danos graves no motor. A Stellantis chamou-os numa campanha de recolha e cobre a avaria durante 10 anos ou 240.000 km.Reparação (oficina): 730–820 €
- Gravidade médiaFrequência: Muito frequente1.5 BlueHDiAvaria do depósito e da bomba de AdBlueOs 1.5 BlueHDi fabricados até agosto de 2020 podem sofrer avarias no módulo de bomba do depósito de AdBlue, com uma contagem decrescente de «arranque impossível». Costuma trocar-se o depósito completo e a Stellantis contribui para o pagamento até aos 8 anos.Reparação: 1 000–1 500 €
- Gravidade altaFrequência: Ocasional1.5 BlueHDiGripagem da bomba de alta pressão e do sistema de injeçãoAlguns 1.5 BlueHDi dos primeiros anos sofreram a gripagem da bomba de alta pressão Bosch, com solavancos ou o motor a falhar na estrada, por vezes antes dos 50.000 km. A reparação obriga a trocar todo o sistema de injeção e o depósito de gasóleo.
Principais avarias do Opel Vivaro B
Fora do motor
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTravõesCabo do travão de estacionamento defeituosoO Vivaro B tem duas campanhas na UE sobre o travão de mão: em 2015 por um cabo que podia soltar-se e em 2018 pelo cabo e pelo seu anel de ajuste, que podiam enfraquecer a retenção do veículo parado.
- Gravidade altaFrequência: RaraSuspensãoAperto insuficiente do parafuso e porca do braço inferior da suspensãoEm abril de 2015 a Opel chamou à revisão o Vivaro B do ano modelo 2015 porque o parafuso e a porca do braço inferior da suspensão podiam estar insuficientemente apertados, o que podia comprometer o controlo da direção em andamento.
- Gravidade altaFrequência: RaraAirbags e segurançaFixação do banco que pode falhar num acidenteA Opel avisou em março de 2015 que a fixação do banco do Vivaro B fabricado entre maio e outubro de 2014 podia falhar num acidente. É uma campanha de segurança circunscrita a esse período.