Testigos del BMW Serie 1 F20: qué significa cada luz
En el BMW Serie 1 F20, las averías documentadas encienden 4 testigos del cuadro. Los que más se repiten: testigo de motor (7 averías), sobrecalentamiento (4 averías) y testigo de aceite (1 avería). Sobrecalentamiento y testigo de aceite piden parar cuanto antes.
Qué testigos encienden las averías del BMW Serie 1 F20
Primero los rojos y los que piden parar. Debajo de cada testigo, las averías documentadas que lo encienden, con su ficha.
Sobrecalentamiento o testigo de temperatura
Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: termómetro sobre unas líneas onduladas (líquido refrigerante)
La aguja de temperatura sube hacia la zona roja o se enciende el testigo del refrigerante. Suele indicar falta de refrigerante, una fuga, un termostato o una bomba de agua que falla. Seguir circulando puede deformar la culata o dañar la junta.
Qué hacer: Para en cuanto puedas y apaga el motor. No abras el depósito del refrigerante en caliente. Si falta líquido, no reanudes la marcha hasta localizar la fuga.
4 Averías documentadas que lo encienden en el BMW Serie 1 F20
- Gravedad crítica: Fallo de la bomba de agua eléctrica (campaña de BMW en EE. UU. por riesgo de incendio) · motor BMW N20
- Gravedad media: Pérdida de refrigerante por la tapa o el depósito de expansión · motor BMW B58
- Gravedad media: Deterioro de manguitos y juntas del circuito de refrigeración con pérdida de refrigerante · motor BMW B48 / B38
- Gravedad media: Fugas de refrigerante y fallo de la bomba de agua o del termostato del B38 · motor BMW B38 / B37
Testigo de presión de aceite encendido
Urgencia: Para cuanto antesRojoSímbolo: aceitera (lata de aceite con una gota)
El testigo rojo con forma de aceitera indica que el motor no recibe la presión de aceite necesaria. Puede deberse a un nivel bajo, a una bomba de aceite que no rinde o a un circuito obstruido. Con la presión baja, piezas como el turbo, los cojinetes o la distribución se desgastan en minutos.
Qué hacer: Detén el coche en cuanto sea seguro y apaga el motor. Comprueba el nivel con la varilla y no sigas circulando si el testigo continúa encendido: pide una grúa.
1 Avería documentada que lo enciende en el BMW Serie 1 F20
- Gravedad alta: Fallo de la bomba de aceite con carcasa del rotor de plástico · motor BMW B58
Testigo de avería del motor (check engine)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: silueta de un motor visto de perfil, en amarillo o naranja
El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.
Qué hacer: Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.
7 Averías documentadas que lo encienden en el BMW Serie 1 F20
- Gravedad crítica: Estiramiento y rotura de la cadena de distribución trasera · motor BMW N47
- Gravedad crítica: Rotura de las palomillas (swirl flaps) del colector de admisión · motor BMW N47
- Gravedad crítica: Desgaste de las guías y el tensor de la cadena de distribución (2011-2015) · motor BMW N20
- Gravedad crítica: Desgaste de la cadena y el tensor de distribución · motor BMW N13
- Gravedad media: Obstrucción o agarrotamiento de la válvula EGR · motor BMW N47
- Gravedad media: Fallo de la bomba de alta presión de combustible (HPFP) · motor BMW N20
Y 1 avería más en las páginas enlazadas.
Testigo del filtro de partículas (FAP/DPF)
Urgencia: Taller prontoAmarillo o ámbarSímbolo: símbolo del filtro de partículas en el cuadro, normalmente amarillo; su dibujo cambia según el fabricante
En los diésel modernos indica que el filtro de partículas está saturado de hollín y no ha podido regenerarse. Es frecuente en coches que hacen sobre todo trayectos cortos por ciudad, aunque también puede deberse a un sensor o a un fallo de inyección o EGR.
Qué hacer: Si el manual lo permite, un trayecto de 20 minutos por autovía a régimen constante puede completar la regeneración. Si el testigo sigue encendido o aparece pérdida de potencia, acude al taller.
1 Avería documentada que lo enciende en el BMW Serie 1 F20
- Gravedad media: Saturación del filtro de partículas (FAP/DPF) en uso urbano · motor BMW B47
Preguntas frecuentes
¿Qué testigos se encienden más en el BMW Serie 1 F20?
Testigo de motor: 7 averías documentadas, como estiramiento y rotura de la cadena de distribución trasera. Sobrecalentamiento: 4 averías documentadas, como fallo de la bomba de agua eléctrica (campaña de BMW en EE. UU. por riesgo de incendio). Testigo de aceite: 1 avería documentada, como fallo de la bomba de aceite con carcasa del rotor de plástico.
¿Qué testigo del BMW Serie 1 F20 es más grave?
Sobrecalentamiento y testigo de aceite: su urgencia es «para cuanto antes». Detén el coche en cuanto sea seguro; en la ficha de cada testigo, arriba, tienes qué hacer.
Se me ha encendido un testigo en el BMW Serie 1 F20: ¿qué hago?
Busca en esta página qué testigo es y mira su urgencia. Con sobrecalentamiento y testigo de aceite, para cuanto antes donde sea seguro. En los demás, pide cita en el taller y que lean el código de avería con un lector OBD: indica qué sistema ha fallado.
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