Pedal de embrague en Citroën: causas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Citroën aparece.

- Gravedad mediaFrecuencia: Frecuente1.0 VVT-iDesgaste prematuro del embragueEl embrague es, con diferencia, la avería más citada por los propietarios del Aygo, el C1 y el 107/108 con este motor: entre el 13 % y el 41 % de las opiniones recogidas por fiches-auto.fr en cada uno de los cuatro coches lo mencionan.
En C1 I y C1 II
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteCitroën Berlingo IRotura o desajuste del cable de embrague con reglaje automáticoEl cable de embrague con reglaje automático es la avería no motor más citada en la ficha de fiches-auto.fr del Citroën Berlingo I (103 testimonios): pedal duro o cable roto, en general hacia los 40.000-90.000 km en uso urbano según la ficha del Partner.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteCitroën C1 IDesgaste prematuro del embrague en el Citroën C1 IFrecuente: es el fallo no motor más citado en los testimonios del C1; hay casos de embrague agotado entre 20.000 y 42.000 km y una factura de 800 euros a 36.000 km.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteCitroën C4 Picasso IIDesgaste prematuro del emisor de embragueEl emisor de embrague del C4 Picasso II puede debilitarse muy pronto, en ocasiones desde los 40.000 km, en las versiones de caja manual. Es una de las averías que más citan los talleres de ocasión.Aparece hacia 40.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën C1 ICable de embrague estirado o roto y punto de acople altoSegún FixMyCar, el cable del embrague de la primera generación del C1 puede estirarse y, a veces, romperse; se nota por un pedal esponjoso o que acopla muy arriba y por dificultad al meter las marchas.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCitroën C4 CactusDesgaste y rotura prematura del embrague en la caja manualVarios propietarios de C4 Cactus con caja manual documentan roturas del embrague (disco o mecanismo hidráulico del collarín) entre los 60.000 y 65.000 km, una vida útil corta para este tipo de pieza.Aparece hacia 60.000 km
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCitroën C1 IIDesgaste prematuro del embragueSegún fiches-auto.fr, el embrague del C1 (2014-2021) aparece en 2 testimonios sobre 44, uno de ellos con solo 9.800 km, con punto de acoplamiento difícil y vibraciones al arrancar.Aparece hacia 9.800 km
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalCitroën XsaraDesgaste del embrague y del cojinete de empuje del Citroën XsaraEl embrague del Xsara se desgasta y se endurece, sobre todo en diésel y uso urbano, según fiches-auto.fr, que cuenta entre 82 y 100 menciones de embrague y caja sobre 495 testimonios. No consta campaña pública.

Por modelo de Citroën

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.

Motores y cajas implicados

1.0 VVT-i1 avería

Preguntas frecuentes

Pedal de embrague en un Citroën: ¿qué puede ser?

En 6 modelos de Citroën hay 8 averías documentadas que provocan este síntoma (pedal de embrague). Las más importantes: desgaste prematuro del embrague, rotura o desajuste del cable de embrague con reglaje automático y desgaste prematuro del embrague en el Citroën C1 I. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Citroën tienen más averías con este síntoma?

Citroën C1 I (3 averías), Citroën C1 II (2 averías), Citroën Berlingo I (1 avería) y Citroën Xsara (1 avería).

¿Qué motores de Citroën lo provocan?

1.0 VVT-i (1 avería).

Pedal de embrague duro, que vibra o no vuelve en Citroën: causas por modelo