Golpes en la suspensión en Ford: causas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Ford aparece.

- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteFord C-Max IDesgaste irregular de neumáticos por rodamientos y geometría del tren de rodajeEl peso del C-Max exige mucho al tren de rodaje: los rodamientos de rueda se vuelven ruidosos con el uso y la geometría puede desviarse con el tiempo, provocando un desgaste rápido o irregular de los neumáticos.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteFord Fiesta VDesgaste de rodamientos, amortiguadores, muelles y rótulas del tren de rodajeLos rodamientos, amortiguadores, muelles y rótulas del Fiesta V se desgastan con el uso en toda la gama, con ruido creciente con la velocidad y golpeteo en las rótulas, según ambas fuentes consultadas.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteFord Focus IDesgaste prematuro de rodamientos de rueda y barras estabilizadorasLos rodamientos de rueda y las barras estabilizadoras del Focus I se desgastan antes de lo esperado en toda la gama: dos fuentes independientes lo señalan como uno de los puntos débiles del chasis, con ruido creciente y peor comportamiento en curva.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteFord Focus IIDesgaste prematuro de amortiguadores, silentblocks y rodamientos de ruedaLos amortiguadores, los silentblocks y los rodamientos de rueda del Focus II se desgastan antes de lo esperado: un informe de inspección técnica alemán de 2021 señala los rodamientos de rueda como hallazgo frecuente en las unidades de los últimos años de fabricación.
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteFord Mondeo IIIDesgaste de la suspensión delantera y de los neumáticosLos muelles, amortiguadores y rodamientos del eje delantero del Mondeo III se desgastan de forma habitual, lo que a menudo se traduce en un desgaste prematuro e irregular de los neumáticos delanteros. fiches-auto.fr y gebrauchtwagenberater.de lo señalan de forma independiente como uno de los puntos débiles del coche.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalFord FusionDesgaste de los amortiguadores y rotura de muelles traserosSegún los testimonios de fiches-auto.fr, 19 propietarios de Fusion (sobre 206) citan amortiguadores gastados, muelles traseros rotos y ruidos de suspensión, con casos a los 70.000 y 90.000 km y un coche con soportes traseros cambiados cinco veces.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalFord Ka IIDesgaste prematuro de los amortiguadores y neumáticos del Ka IILos testimonios de fiches-auto.fr recogen 11 casos de amortiguadores desgastados (algunos traseros a 11.000 km) y 4 de desgaste rápido de neumáticos en el Ford Ka II.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalFord Kuga IAmortiguadores y muelles desgastadosMuelles y amortiguadores del Kuga I se desgastan con frecuencia y el TÜV los critica más que en otros coches de su clase; el desgaste puede llegar a impedir pasar la inspección.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraFord Fiesta VIIILlamada a revisión de 2023 por holgura en la suspensiónEn junio de 2023 Ford llamó a revisión a determinadas unidades del Fiesta VIII por holgura en la suspensión. Auto Express no detalla qué componente concreto ni el número de vehículos afectados.

Por modelo de Ford

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Preguntas frecuentes

Golpes en la suspensión en un Ford: ¿qué puede ser?

En 9 modelos de Ford hay 9 averías documentadas que provocan este síntoma (golpes en la suspensión). Las más importantes: desgaste irregular de neumáticos por rodamientos y geometría del tren de rodaje, desgaste de rodamientos, amortiguadores, muelles y rótulas del tren de rodaje y desgaste prematuro de rodamientos de rueda y barras estabilizadoras. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Ford tienen más averías con este síntoma?

Ford Focus I (1 avería), Ford Mondeo III (1 avería), Ford Fusion (1 avería) y Ford C-Max I (1 avería).

Golpes o crujidos en la suspensión al pasar baches en Ford: causas por modelo

Averías documentadas, de más a menos importante

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Golpes en la suspensión en un Ford: ¿qué puede ser?

¿Qué modelos de Ford tienen más averías con este síntoma?

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