Probleme des Hyundai i10 von 2019
Der Hyundai i10 von 2019 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.0 / 1.25 MPi. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 8 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2019 betreffen, etwa Vorzeitiger Kupplungsverschleiß.
Note des Hyundai i10 von 2019: Akzeptable Zuverlässigkeit
Nur anhand von 10 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor7,72 Probleme
- Getriebe8,22 Probleme
- Fahrwerk7,10 Probleme
- Bremsen5,81 Problem
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung6,80 Probleme
- Elektrik9,12 Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten7,91 Problem
- Elektronik und Multimedia9,61 Problem
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,71 Problem
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem Hyundai i10 von 2018 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2018.
Motor 1.0 / 1.25 MPi im Hyundai i10 von 2019
Bezeichnungen: 1.0 MPI · 1.25 MPI
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1.0 MPi 65-69 PS (G3LA, 2011 bis heute)
65–69 PS · G3LA
Schwere Motorschäden oder Herstelleraktionen haben wir für diese Version nicht gefunden. Die einzige dokumentierte Schwäche – eine Kupplung, die mehrere Besitzer als früher als erwartet verschlissen beschreiben – ist nicht auf diesen Hubraum beschränkt und lässt sich vor dem Kauf prüfen.[4][5][6]
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1.25 / 1.2 MPi 75-87 PS (G4LA, 2011 bis heute)
75–87 PS · G4LA
Wie der 1.0 hat er keine dokumentierten schweren Motorschäden oder Aktionen, und eine Kaufberatung beschreibt ihn ausdrücklich als robuste Alternative zum aufgeladenen T-GDI. Die Kupplung ist laut Besitzerberichten wieder der einzige Punkt, den man prüfen sollte.[7][8][9]
Schäden, die Fahrzeuge von 2019 betreffen
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigKupplungVorzeitiger Verschleiß und Rutschen der KupplungBesitzer von Picanto, i10, Rio und Stonic mit diesem Motor beschreiben Kupplungen, die rutschen oder viel früher als normal getauscht werden müssen: dokumentierte Fälle ab 30.000 km und mehrere weitere zwischen 43.000 und 112.000 km. Es gibt weder eine Herstelleraktion noch ein identifiziertes fehlerhaftes Teil; es scheint von der Nutzung abzuhängen.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenElektronikUnruhiger Leerlauf und gelegentliches Abwürgen im kalten ZustandEine kleine Zahl von Besitzern des Hyundai i10 und Kia Rio mit diesem Motor beschreibt einen unruhigen Leerlauf oder Abwürgen im kalten Zustand; ein Fall von 2011 dokumentiert einen Defekt des Luftmassenmessers. Es ist kein starkes Muster: Es sind Einzelbeobachtungen, kein verbreiteter oder vom Hersteller anerkannter Defekt.
Schäden außerhalb des Motors beim Hyundai i10 von 2019
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungVorzeitiger KupplungsverschleißLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten nennen 5 der 33 Besitzer des i10 (2013-2020) die Kupplung: Einer tauschte sie bei 53.000 km, ein anderer beschreibt ein blockiertes Pedal nach einer halben Stunde Stau. Eine offizielle Aktion ist nicht belegt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenBetriebsbremse und Handbremse mit Mängeln bei der HauptuntersuchungLaut dem von Gebrauchtwagenberater.de zitierten TÜV-Report treten beim i10 II weiterhin Mängel an der Fußbremse und der Handbremse auf; fiches-auto.fr ergänzt einen Bericht über stark verrostete hintere Bremsscheiben. Es gibt weder Rückrufe noch Kostenangaben.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikStartschwierigkeiten durch Ritzel oder Freilauf des AnlassersGebrauchtwagenberater.de berichtet, dass beim i10 II gelegentlich Startschwierigkeiten durch den defekten Freilauf (Ritzel) des Anlassers auftreten. Es ist nur eine Quelle, ohne Häufigkeitszahlen.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichGetriebe und KupplungSchaltgetriebe lässt sich schwer schalten, vor allem der RückwärtsgangBeim i10 II beschreiben manche Besitzer Schwierigkeiten, den Rückwärtsgang oder einen Gang einzulegen, und die deutsche Presse warnt vor Schwachstellen bei den vom Vorgängermodell übernommenen Schalt- und Automatikgetrieben. Eine dokumentierte Ursache oder schwere Folgen gibt es nicht.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichScheinwerfer und LeuchtenDritte Bremsleuchte und Beleuchtung fallen aus oder machen bei der Hauptuntersuchung ProblemeBeim i10 II erscheint die dritte Bremsleuchte in mehreren französischen Berichten als gebrochen oder durchgebrannt, und der deutsche TÜV nennt Probleme an Scheinwerfern und Rückleuchten. Es sind Fehler ohne mechanisches Risiko, die aber zum Durchfallen bei der Hauptuntersuchung führen können.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenElektronik und MultimediaStörungen der Bordelektronik: Kontrollleuchten im Kombiinstrument und BluetoothLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten melden 3 der 33 Besitzer des i10 (2013-2020) Elektronikstörungen: Kontrollleuchten im Kombiinstrument, die nicht richtig funktionieren, und Bluetooth-Verbindungsfehler. Es ist ein vereinzeltes Muster, ohne offizielle Aktion.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenElektrikElektrische Fensterheber, die schlecht funktionieren, oder defekte SchalterEin polnischer Besitzer sagt, dass die Fensterhebermotoren hinten kaum funktionieren, und ein britischer berichtet, dass der Schalter des Fahrerfensters ausgefallen ist; das sind Einzelfälle aus zwei Ländern.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenKarosserie und InnenraumRost an Karosserie, Bremsscheiben und BefestigungenBei AutoCentrum berichtet ein Besitzer von Rost an der Karosserie, an den Radnaben und an den Sitzbefestigungen ab rund 50.000 km, und bei Carbuyer spricht ein anderer von verrosteter Lackierung; es sind vereinzelte Meinungen, kein statistischer Mangel.
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Häufige Fragen
Ist der Hyundai i10 von 2019 zuverlässig?
Der Hyundai i10 von 2019 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.0 / 1.25 MPi. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 8 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2019 betreffen, etwa Vorzeitiger Kupplungsverschleiß.
Ist der Hyundai i10 von 2019 oder der von 2018 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2018 und von 2019. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des Hyundai i10?
Nach unserer Note ist das beste 2013 (7,7/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2014 (7,4/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Hyundai i10 von 2019?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2019 sind: Vorzeitiger Verschleiß und Rutschen der Kupplung (1.0 / 1.25 MPi, Mittlere Schwere), Vorzeitiger Kupplungsverschleiß (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere), Betriebsbremse und Handbremse mit Mängeln bei der Hauptuntersuchung (Bremsen, Mittlere Schwere), Startschwierigkeiten durch Ritzel oder Freilauf des Anlassers (Elektrik, Mittlere Schwere) und Unruhiger Leerlauf und gelegentliches Abwürgen im kalten Zustand (1.0 / 1.25 MPi, Geringe Schwere).
Haben Sie einen Hyundai i10 von 2019? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Hyundai Kappa engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Hyundai i10Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Hyundai i10 (2013-2020): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Kia Picanto: Bekannte Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Kia Picanto (2011-2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Kia Picanto (2017-): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Kia Stonic (YB): Bekannte Probleme, Mängel & KaufberatungGebrauchtwagenberater · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Kia Rio (2011-2016): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Kia Rio (2017): avis, qualités et défautsFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch