Kontrollleuchten von Porsche: Was jede Leuchte bedeutet
Bei den Modellen von Porsche lösen die dokumentierten Schäden 4 Kontrollleuchten im Kombiinstrument aus. Am häufigsten: Motorkontrollleuchte (6 Probleme), Überhitzung (4 Probleme) und ABS-/ESP-Leuchte (1 Problem). Überhitzung verlangt, so schnell wie möglich anzuhalten.
Welche Kontrollleuchten die Schäden von Porsche auslösen
Zuerst die roten und die, die ein Anhalten verlangen. Unter jeder Kontrollleuchte stehen die dokumentierten Schäden, die sie auslösen, mit ihrer Seite.
Überhitzung oder Temperatur-Kontrollleuchte
Dringlichkeit: So bald wie möglichRotSymbol: Thermometer über wellenförmigen Linien (Kühlflüssigkeit)
Die Temperaturanzeige steigt in den roten Bereich oder die Kühlmittel-Kontrollleuchte leuchtet auf. Meist liegt Kühlmittelmangel, ein Leck, ein defekter Thermostat oder eine ausfallende Wasserpumpe vor. Weiterfahren kann den Zylinderkopf verziehen oder die Zylinderkopfdichtung beschädigen.
Was tun: Halten Sie an, sobald Sie können, und stellen Sie den Motor ab. Öffnen Sie den Kühlmittelbehälter nicht im heißen Zustand. Fehlt Flüssigkeit, fahren Sie erst weiter, wenn das Leck gefunden ist.
4 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Porsche)
- Hohe Schwere: Ausfallende Wasserpumpe und Undichtigkeiten im Kühlkreislauf · Motor 3.0 TDI V6 · Cayenne II, Macan I und Panamera I
- Hohe Schwere: Bruch der Kühlmittelrohre aus Kunststoff beim Cayenne-V8 · Motor Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera) · Cayenne I
- Mittlere Schwere: Undichtes Thermostatgehäuse und Wasserpumpenausfall · Motor 2.0 TSI / TFSI · Macan I
- Mittlere Schwere: Undichtigkeit oder Bruch der Wasserpumpe des V8 · Motor Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera) · Cayenne I, Cayenne II und Panamera I
Motorkontrollleuchte (Check Engine)
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: Umriss eines Motors in der Seitenansicht, in Gelb oder Orange
Die orangefarbene Kontrollleuchte mit der Motorsilhouette leuchtet auf, wenn das Steuergerät einen Fehler erkennt, der die Verbrennung oder die Abgaswerte beeinflusst. Blinkt sie, deutet das meist auf Zündaussetzer hin, die den Katalysator beschädigen können.
Was tun: Leuchtet sie dauerhaft, können Sie vorsichtig zu einer Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen. Blinkt sie oder bemerken Sie Leistungsverlust, fahren Sie langsamer und suchen Sie so schnell wie möglich eine Werkstatt auf.
6 dokumentierte Schäden, die sie auslösen (bei den Porsche)
- Hohe Schwere: Längung der Steuerkette bei den V6 VR6 des Cayenne · Motor Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera) · Cayenne I und Cayenne II
- Kritische Schwere: Riefenbildung an den Zylindern des Blocks des Cayenne-V8 4.5 · Motor Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera) · Cayenne I
- Hohe Schwere: Verschleiß von Steuerkette und Spannern beim V8 4.8 · Motor Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera) · Cayenne I, Cayenne II und Panamera I
- Hohe Schwere: Injektorverschleiß (Nadelsitz) und Einspritzausfälle · Motor 3.0 TDI V6 · Cayenne II, Macan I und Panamera I
- Hohe Schwere: Lockerung der Schrauben der Nockenwellenversteller · Motor Porsche V8 und V6 (Cayenne und Panamera) · Cayenne II und Panamera I
- Geringe Schwere: Defektes PCV-Ventil (Kurbelgehäuseentlüftung) · Motor 2.0 TSI / TFSI · Macan I
ABS- oder ESP-Kontrollleuchte leuchtet
Dringlichkeit: Bald in die WerkstattGelb oder OrangeSymbol: die Buchstaben ABS, meist in einem Kreis, in Gelb oder Orange
Zeigt einen Fehler im Antiblockiersystem oder in der Stabilitätskontrolle an: oft ein verschmutzter oder defekter Raddrehzahlsensor, seine Verkabelung oder das Hydraulikaggregat. Die Bremsen funktionieren weiter, aber ohne diese Assistenzsysteme.
Was tun: Fahren Sie vorsichtig, vor allem bei Regen, und lassen Sie den Fehlerspeicher auslesen. Oft lässt sich das Problem mit einem Raddrehzahlsensor beheben.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Porsche)
- Kritische Schwere: Vordere Bremsschläuche mit zu kleinem Biegeradius (Aktion ARB0) · außerhalb des Motors · Taycan
Kontrollleuchte oder Warnung bei Gurtfehler
Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt
Das Kombiinstrument zeigt eine Warnung zum Sicherheitsgurt oder seinem Gurtstraffer an, die sich von der allgemeinen Anschnallerinnerung unterscheidet. Ursache kann ein Sensorfehler, der pyrotechnische Gurtstraffer oder das Steuergerät sein, das sie verwaltet.
Was tun: Lassen Sie das Gurt- und Gurtstraffersystem in einer Werkstatt mit geeignetem Diagnosegerät prüfen und kontrollieren Sie, ob für Ihr Fahrzeug eine Herstelleraktion offen ist.
1 dokumentierter Schaden, der sie auslöst (bei den Porsche)
- Hohe Schwere: Schlecht befestigte Verankerungen der hinteren Gurte · außerhalb des Motors · Panamera II
Häufige Fragen
Welche Kontrollleuchten leuchten am häufigsten auf (bei den Porsche)?
Motorkontrollleuchte: 6 dokumentierte Probleme, etwa Längung der Steuerkette bei den V6 VR6 des Cayenne. Überhitzung: 4 dokumentierte Probleme, etwa Ausfallende Wasserpumpe und Undichtigkeiten im Kühlkreislauf. ABS-/ESP-Leuchte: 1 dokumentiertes Problem, etwa Vordere Bremsschläuche mit zu kleinem Biegeradius (Aktion ARB0).
Welche Kontrollleuchte von Porsche ist am schwerwiegendsten?
Überhitzung: Die Dringlichkeit lautet «So bald wie möglich». Halten Sie an, sobald Sie können, und stellen Sie den Motor ab. Öffnen Sie den Kühlmittelbehälter nicht im heißen Zustand. Fehlt Flüssigkeit, fahren Sie erst weiter, wenn das Leck gefunden ist.
Welche Modelle von Porsche haben die meisten Schäden, die Kontrollleuchten auslösen?
Porsche Cayenne II (6 Probleme), Porsche Cayenne I (5 Probleme), Porsche Panamera I (5 Probleme) und Porsche Macan I (4 Probleme).
Eine Kontrollleuchte hat aufgeleuchtet (bei den Porsche): Was tun?
Suchen Sie auf dieser Seite, um welche Kontrollleuchte es sich handelt, und sehen Sie sich ihre Dringlichkeit an. Bei Überhitzung halten Sie so schnell wie möglich an, wo es sicher ist. Bei den übrigen vereinbaren Sie einen Werkstatttermin und lassen den Fehlercode mit einem OBD-Scanner auslesen: Er zeigt, welches System ausgefallen ist.