Kontrollleuchten und WarnungenDringlichkeit: Bald in die Werkstatt

Airbag-Kontrollleuchte leuchtet: Ursachen und Schäden, die es auslösen

Die Airbag-Kontrollleuchte, eine sitzende Person mit einem Kreis davor, meist in Rot, zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und die Airbags bei einem Unfall möglicherweise nicht auslösen. Häufige Ursachen sind die Kabel unter den Sitzen, der Schleifring am Lenkrad, der Gewichtssensor des Beifahrersitzes oder eine Batterie mit zu geringer Spannung. Das Auto fährt weiter, aber ein baldiger Werkstattbesuch ist ratsam, und mit brennender Leuchte gibt es keine Hauptuntersuchung (HU/TÜV).^[1][2][3][4]

Farbe: Rot. Symbol: sitzende Person mit Gurt und einem Kreis (der aufgeblasene Airbag) davor; bei manchen Autos die Buchstaben SRS oder AIRBAG.

138 dokumentierte Schäden lösen es bei 124 Autos aus. Die wichtigsten:

Kritische Schwere: Der Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann zerfallen und beim Auslösen zersplittern · Toyota Auris II
Kritische Schwere: Defekter SRS-Stecker im Sitz mit leuchtender Airbag- und Gurt-Kontrollleuchte · Rover 75
Kritische Schwere: Takata-Airbag mit Gefahr eines Bruchs des Gasgenerators · Seat Ateca

Was es bedeutet

Die Airbag-Kontrollleuchte zeigt an, dass das System einen Fehler erkannt hat und möglicherweise ein Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht auslöst. Die Ursachen reichen von einem Stecker unter dem Sitz bis zum Steuergerät oder dem Airbag selbst.

Allgemeine Erklärung von MotorFiable. Wie es sich bei jedem Motor zeigt, mit Quellen, in der Schadensliste.

Was Sie jetzt tun sollten

Bald in die Werkstatt

Lassen Sie so schnell wie möglich eine Diagnose durchführen und prüfen Sie anhand der Fahrgestellnummer, ob für das Auto ein offener Airbag-Rückruf besteht.

Geprüft am 30. Oktober 2026167 Quellen So arbeiten wir

Häufigste Ursachen

Von wahrscheinlich bis weniger wahrscheinlich laut den Quellen. Unter jeder Ursache stehen das Teil und die zugehörigen OBD-Codes.

1. Lose Kabel oder Steckverbinder unter den Sitzen
Häufige Ursache
RACE erklärt, dass die Airbag-Kabel unter Fahrer- und Beifahrersitz verlaufen und beim Verschieben des Sitzes beschädigt werden können; Motorpasión spricht von elektrischen Verbindungen, die sich beim Einstellen der Sitze lösen, und Motor16 ergänzt Korrosion, Wasserkontakt oder Schäden eines früheren Unfalls.^[1][2][5]
Probleme an den Airbags Probleme an Sitzen und Innenraum Probleme am Kabelbaum
2. Verschlissener Schleifring oder Wickelfeder am Lenkrad
Häufige Ursache
Das ist die federförmige elektrische Verbindung, die die Lenkradbewegung mitmacht und den Fahrerairbag elektrisch anbindet. RACE warnt, dass ihre Kabel durch das Drehen brechen können, Motorpasión, dass es ein empfindliches Teil ist, das mit der Zeit bricht, und Motor16, dass ihr Verschleiß die Verbindung des Systems unterbricht.^[1][2][5]
Probleme an den Airbags
3. Gewichtssensor des Beifahrersitzes
Mögliche Ursache
RACE zählt den Ausfall des Gewichtssensors des Beifahrersitzes zu den Defekten, die die Leuchte einschalten können.^[1]
Probleme an den Airbags Probleme an Sitzen und Innenraum
4. Batterie mit zu geringer Spannung
Mögliche Ursache
Motorpasión weist darauf hin, dass das Airbag-Steuergerät bei sehr niedriger Batteriespannung falsche Fehler melden und die Leuchte einschalten kann.^[2]
Probleme an der 12-V-Batterie Probleme an den Airbags
5. Wasser oder Feuchtigkeit im Airbag-Steuergerät
Mögliche Ursache
Motor16 gibt an, dass das Steuermodul meist unter den Sitzen sitzt und eine Überschwemmung oder verschüttete Flüssigkeit es korrodieren lassen kann.^[5]
Probleme an den Airbags Probleme durch Wassereintritt
6. Defekte Sensoren des Systems
Selten
Laut Motor16 senden beschädigte Sensoren falsche Signale an den Bordcomputer und aktivieren die Leuchte.^[5]
Probleme an den Airbags

Je nachdem, was Sie bemerken

Die Airbag-Leuchte brennt und geht nicht aus

Das ist normal, solange der Fehler besteht: RACE erklärt, dass die Warnung nicht von selbst verschwindet und der Mechaniker sie nach der Reparatur mit dem Diagnosegerät aus dem Steuergerät löschen muss. Sehen Sie sie in Rot, ist das laut RACE das übliche Erscheinungsbild.^[1][4]

Airbag-Leuchte an: Lösung

Es gibt keinen schnellen Trick: Man muss herausfinden, was defekt ist. Motorpasión gibt an, dass die Werkstatt den Fehlercode diagnostizieren muss, und RACE, dass die Warnung nach der Reparatur (Anschlüsse, Wickelfeder, Sensor) gelöscht wird. Autopista und Motorpasión raten davon ab, selbst am Airbag zu arbeiten, weil er eine pyrotechnische Ladung enthält und auslösen kann.^[1][2][6]

Airbag-Leuchte an: Kann ich weiterfahren?

Technisch ja, weil das Auto weiter funktioniert, aber Motorpasión empfiehlt es nicht: Die Airbags könnten bei einem Unfall nicht funktionieren. Motor16 ist deutlicher: Es rät, das Auto anzuhalten und so schnell wie möglich zu einem Mechaniker zu bringen.^[2][5]

Airbag-Leuchte an und die Hauptuntersuchung (HU/TÜV)

Ein von Autofácil befragter Ingenieur von DEKRA ITV (spanische Fahrzeugprüfung) weist darauf hin, dass man die Prüfung mit brennender Airbag-Leuchte (oder SRS) nicht besteht, weil es um Systeme der passiven Sicherheit geht. Autopista ergänzt, dass es als schwerer Mangel gilt, wenn sie dauerhaft leuchtet oder beim Starten nicht wie vorgesehen angeht, und Motorpasión stimmt zu, dass kein Auto die Prüfung mit dieser Leuchte besteht.^[2][3][6]

Leuchte für deaktivierten Beifahrerairbag

RACE erinnert daran, die Fehlerleuchte nicht mit der Anzeige zu verwechseln, die erscheint, wenn der Beifahrerairbag absichtlich deaktiviert wird, etwa um einen Kindersitz auf dem Vordersitz zu befestigen: In diesem Fall zeigt das Auto dies mit einer orangefarbenen Leuchte an.^[1][7]

Was Sie zuerst prüfen sollten

Prüfen Sie, dass es sich nicht um die orangefarbene Anzeige für den deaktivierten Beifahrerairbag handelt, die etwas anderes ist.^[1][7]
Erinnern Sie sich, ob die Warnung nach dem Verstellen der Sitze, nach einem Schlag oder nach eingedrungenem Wasser im Innenraum erschien: Das sind Ursachen, die die Quellen nennen und die der Werkstatt als Anhaltspunkt dienen.^[1][2][5]
Prüfen Sie, ob die Batterie genug Spannung hat: Bei sehr geringer Spannung kann das Airbag-Steuergerät Fehler erzeugen.^[2]
Lassen Sie in einer Werkstatt mit Diagnosegerät die Codes auslesen und bauen Sie den Airbag nicht aus und manipulieren Sie ihn nicht: Er enthält eine pyrotechnische Ladung.^[2][6]
Nach der Reparatur des Fehlers muss die Werkstatt die Warnung im Steuergerät löschen; die Leuchte erlischt nicht von selbst.^[1]
Fragen Sie beim Hersteller nach, ob für Ihr Modell ein offener Rückruf wegen Airbags besteht: Im Februar 2026 kündigte Opel zum Beispiel den Rückruf von rund 901.000 Fahrzeugen wegen Takata-Fahrerairbags an.^[8]

Kann ich weiterfahren?

Dringlichkeit: Bald in die Werkstatt

Das Auto fährt weiter, man kann also technisch fahren, aber mit brennender Leuchte ist das System nicht betriebsbereit (RACE), und die Airbags könnten sich bei einem Unfall nicht öffnen (Motorpasión). Motor16 rät, das Auto anzuhalten und zu einem Mechaniker zu bringen, und RACE, so schnell wie möglich in die Werkstatt zu fahren. Klug ist, es nicht aufzuschieben und gleich einen Termin zu vereinbaren.^[1][2][5]

Was die Reparatur kostet

Richtpreise aus den genannten Quellen; sie hängen vom Auto und von der Werkstatt ab.

Reparatur	Preis
Airbag ersetzen (RACE: ab etwa 350 Euro und etwa 650, wenn auch Steuergerät und Gurtstraffer getauscht werden; das sind die Kosten für den Ersatz des Airbags, nicht für die Reparatur eines Kabels oder Sensors; Preis in Spanien)^[9]	350 € – 650 €

Schäden, die es auslösen

Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und andere Schäden bestimmter Autos, von der größten zur geringsten Bedeutung.

- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufigToyota Auris IIDer Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann zerfallen und beim Auslösen zersplitternEs gibt keine klare Vorwarnung vor dem Auslösen: Der Defekt lässt die Airbag-Kontrollleuchte nicht von selbst aufleuchten und wird nur durch Prüfung der Fahrgestellnummer (VIN) in der Vertragswerkstatt erkannt.
Quelle zum Symptom beim Toyota Auris II^[10]
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigRover 75Defekter SRS-Stecker im Sitz mit leuchtender Airbag- und Gurt-KontrollleuchteDie Kontrollleuchte des Airbag- oder Gurtsystems leuchtet auf; bei der niederländischen APK-Prüfung ist das ein Grund für die Ablehnung.
Quelle zum Symptom beim Rover 75^[11]
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigSeat AtecaTakata-Airbag mit Gefahr eines Bruchs des GasgeneratorsHat das Steuergerät eine zugehörige Auffälligkeit erkannt, kann die Airbag-Kontrollleuchte aufleuchten, allerdings ist das bei diesem konkreten Mangel nicht üblich.Reparatur: 0 €
Quelle zum Symptom beim Seat Ateca^[12]
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigVolkswagen Passat B8Aktionen 2015-2016 wegen unbeabsichtigter Auslösung von Airbag und GurtstraffernDie Airbag-Kontrollleuchte kann aufleuchten, bevor es zu einer unerwünschten Auslösung des Systems kommt.Reparatur: 0 €
Quelle zum Symptom beim Volkswagen Passat B8^[13]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAlfa Romeo GiuliettaAirbag mit defektem Gasgenerator: Die zweite Stufe kann sich nicht richtig entfalten (Rückruf 2010–2015)Es gibt keine Vorwarnung: Der Defekt zeigt sich erst, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Alfa Romeo Giulietta^[14]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAudi A1 IAirbags und Gurtstraffer mit fehlerhafter Zündmischung (Rückruf Juli bis Dezember 2016)Es gibt keine Vorwarnung: Der Fehler würde sich erst bei einem Unfall zeigen.
Quelle zum Symptom beim Audi A1 I^[15][16]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAudi A3 IIGasgenerator des Fahrer-Airbags, der Metallsplitter ausstoßen kann (Rückruf 2026, Code 69R6)Es gibt keine Vorwarnung: Der Fehler zeigt sich erst, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Audi A3 II^[17]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 1 E87Berstgefahr des Gasgenerators des Fahrerairbags (Takata)Vor dem Versagen gibt es kein wahrnehmbares Symptom: Das chemische Treibmittel des Gasgenerators zerfällt mit der Zeit, vor allem bei Hitze und Feuchtigkeit.
Quelle zum Symptom beim BMW Serie 1 E87^[18]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 2 Gran Tourer F46Airbag: Rückruf wegen Zersetzung des TreibsatzesKeine Symptome im normalen Gebrauch; das Risiko besteht bei einem Unfall.
Quelle zum Symptom beim BMW Serie 2 Gran Tourer F46^[19]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 5 E60Gefahr des Berstens des Gasgenerators im Fahrerairbag (Takata)Vor dem Versagen gibt es kein erkennbares Symptom: Der chemische Treibsatz des Gasgenerators zersetzt sich mit der Zeit, besonders bei Hitze und Feuchtigkeit.
Quelle zum Symptom beim BMW Serie 5 E60^[18]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 7 G11Kopfairbag: Rückruf wegen verringerter oder fehlender EntfaltungKeine Symptome im normalen Gebrauch: Der Defekt zeigt sich nur, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim BMW Serie 7 G11^[20]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW X3 E83Bruchrisiko des Gasgenerators im Fahrerairbag (Takata)Vor dem Versagen gibt es kein wahrnehmbares Symptom: Das chemische Treibmittel des Gasgenerators zersetzt sich mit der Zeit, vor allem bei Hitze und Feuchtigkeit.
Quelle zum Symptom beim BMW X3 E83^[21]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW X6 F16Zersetzung des Treibsatzes im Fahrerairbag (Rückruf, Safety Gate)Es gibt kein vorheriges Symptom: Das Risiko zeigt sich erst beim Auslösen des Airbags.
Quelle zum Symptom beim BMW X6 F16^[22]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën Berlingo IIIBeifahrergurt vorn entspricht nicht der SpezifikationUnabhängig vom Rückruf haben manche Besitzer bei Fahrzeugen desselben Zeitraums Fehlwarnungen der Airbag- oder Gurtkontrollleuchte gemeldet.
Quelle zum Symptom beim Citroën Berlingo III^[23]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën C3 IIDefekte Takata-Airbags: Aktion «Stop Drive» (Produktion 2009-2017)Der Defekt kündigt sich nicht zuverlässig an: Das Risiko besteht darin, dass der Gasgenerator des Airbags im Moment des Auslösens bei einem Unfall birst.
Quelle zum Symptom beim Citroën C3 II^[24][25]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichDacia LodgyRückruf wegen Airbag-Fehler bei Fahrzeugen von 2018Das Datenblatt erwähnt einen Erfahrungsbericht mit leuchtender Airbag-Kontrollleuchte, bringt ihn aber nicht mit der Aktion in Verbindung.
Quelle zum Symptom beim Dacia Lodgy^[26]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Punto IIIFehlerhafte Deaktivierung des Beifahrerairbags vornDie Airbag-Kontrollleuchte kann aufleuchten, wenn das Sitzbelegungserkennungssystem des Beifahrersitzes ausfällt.
Quelle zum Symptom beim Fiat Punto III^[27]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Sehr häufigFiat StiloElektrische und elektronische Ausfälle des MultiplexsystemsDauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte, häufig im Zusammenhang mit der elektrischen Verbindung des Beifahrersitzes.
Quelle zum Symptom beim Fiat Stilo^[28]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord Galaxy IIIAirbag-Gasgenerator mit durch Feuchtigkeit und Temperatur zersetztem TreibstoffEs gibt keine wahrnehmbaren Symptome; das Risiko besteht nur, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Ford Galaxy III^[29]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichHonda Civic IXTakata-Airbag: Gefahr einer fehlerhaften Auslösung des Gasgenerators beim Honda Civic IXIm normalen Betrieb gibt es kein Symptom; das Risiko besteht, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Honda Civic IX^[30]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichHonda CR-V IIIAktion wegen unkontrolliertem Auslösen des BeifahrerairbagsIm normalen Betrieb gibt es kein Symptom; das Risiko ist ein ungewolltes Auslösen des Airbags.
Quelle zum Symptom beim Honda CR-V III^[31]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichHonda Jazz IITakata-Airbag: Risiko eines anomalen Aufblasens des Gasgenerators beim Honda Jazz IIIm normalen Betrieb gibt es kein Symptom; das Risiko besteht, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Honda Jazz II^[32]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichJeep Wrangler JKBruch der Airbagstruktur beim AuslösenKein Vorsymptom bekannt: Das Risiko zeigt sich erst, wenn sich der Airbag bei einem Unfall entfaltet.
Quelle zum Symptom beim Jeep Wrangler JK^[33]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichKia Rio IIIMöglicher Ausfall des Airbag-Steuermoduls (ACU) bei den letzten FahrzeugenDie Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf.
Quelle zum Symptom beim Kia Rio III^[34]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichKia Rio IVRückruf wegen möglichen Ausfalls des Airbag-Steuermoduls (ACU)Die Airbag-Fehlerkontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet.
Quelle zum Symptom beim Kia Rio IV^[35]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLancia Thema IIBruch der Airbag-Struktur beim AuslösenEin Vorzeichen ist nicht bekannt: Der Defekt zeigt sich erst beim Auslösen des Airbags.
Quelle zum Symptom beim Lancia Thema II^[36]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLand Rover Defender IIKorrosion am Stecker des Fahrerairbags in der LenksäuleBei einem betroffenen Auto gibt es kein Symptom, bis der Stromkreis ausfällt. Laut den US-Informationen, die Motor16 wiedergibt, würde die Airbag-Kontrollleuchte mindestens 480 bis 640 km aufleuchten, bevor der Stecker nicht mehr funktioniert.
Quelle zum Symptom beim Land Rover Defender II^[37]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLand Rover Discovery 5Korrosion am Stecker des Fahrerairbags in der LenksäuleBei einem betroffenen Fahrzeug gibt es kein Symptom, bis der Stromkreis ausfällt. Laut den US-Angaben, die Motor16 wiedergibt, würde die Airbag-Kontrollleuchte mindestens 480 bis 640 km aufleuchten, bevor der Stecker nicht mehr funktioniert.
Quelle zum Symptom beim Land Rover Discovery 5^[37]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLand Rover Discovery SportRückrufe wegen des Fahrerairbags: Der Gasgenerator kann beim Auslösen berstenVor dem Ausfall gibt es kein Symptom; das Risiko tritt nur auf, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Land Rover Discovery Sport^[38][39]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLand Rover Range Rover Sport IIAirbag-Gasgenerator mit Ammoniumnitrat (Rückruf 2026)Es gibt kein bekanntes Vorwarnsymptom: Das Risiko besteht nur, wenn der Airbag mit einem zersetzten Treibstoff auslöst.
Quelle zum Symptom beim Land Rover Range Rover Sport II^[40]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda 2 DETakata-Gasgenerator des BeifahrerairbagsIn den Quellen wird kein Vorwarnsymptom beschrieben. Das Risiko besteht nur, wenn der Beifahrerairbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Mazda 2 DE^[41]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda 5 IAirbagmodul nach Einbau des Deaktivierungsschalters für den Beifahrerairbag falsch konfiguriertDie Quellen beschreiben kein Vorsymptom: Das Risiko zeigt sich nur bei einem Seitenaufprall, wenn die Seiten- und Kopfairbags nicht wie vorgesehen auslösen.
Quelle zum Symptom beim Mazda 5 I^[42][43]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda 6 IDefekt am Gasgenerator des FahrerairbagsEs gibt kein vorheriges Symptom: Das Risiko zeigt sich nur beim Auslösen des Airbags bei einem Unfall.
Quelle zum Symptom beim Mazda 6 I^[44]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMazda CX-7Takata-Rückruf: Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann beim Auslösen zerberstenEs ist kein vorheriges Symptom beschrieben: Das Risiko zeigt sich nur, wenn der Beifahrerairbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Mazda CX-7^[45]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMercedes-Benz CLA C117Rückruf wegen möglicher ungewollter Auslösung des FahrerairbagsDer Mangel kündigt sich nicht an: Er würde sich nur durch eine unerwartete Auslösung des Fahrerairbags zeigen.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz CLA C117^[46]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMercedes-Benz Clase A W177Fahrerairbag schlecht befestigt durch nicht angezogene selbstsichernde MutternEs gibt keine Vorwarnung; der Mangel würde sich erst beim Auslösen des Airbags zeigen.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz Clase A W177^[47]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMercedes-Benz Clase M / GLE W166Takata-Rückruf: Fahrer- und Beifahrerairbag mit Ammoniumnitrat-GasgeneratorEs gibt kein wahrnehmbares Symptom: Das Risiko zeigt sich nur, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz Clase M / GLE W166^[48]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichMINI Cooper F56Seiten- und Knieairbags können versagen (Baujahr 2016) und die Airbag-Leuchte kann dauerhaft leuchten (2014)Bei der Aktion von 2014 leuchtete die Airbag-Leuchte im Kombiinstrument dauerhaft ohne erkennbaren Grund.
Quelle zum Symptom beim MINI Cooper F56^[49]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichNissan Note IGefahr des Berstens oder fehlerhaften Auslösens des AirbagsVor einem Unfall gibt es kein wahrnehmbares Symptom: Der Mangel betrifft das Verhalten des Airbags im Moment des Auslösens.
Quelle zum Symptom beim Nissan Note I^[50]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichNissan X-Trail IIGasgenerator des Beifahrerairbags (Rückrufaktionen 2016–2019)Bei einem Unfall kann sich der Beifahrerairbag unregelmäßig auslösen; die Quellen nennen keine vorherigen Symptome.
Quelle zum Symptom beim Nissan X-Trail II^[51][52][53]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Astra LAktionen zur passiven Sicherheit: vorderer Gurtstraffer und Kopfairbag (2022-2023)Auch ein falsch positionierter Kopfairbag muss dem Fahrer keine Vorwarnung geben.
Quelle zum Symptom beim Opel Astra L^[54]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Corsa FElektrikfehler, der das Auslösen des Airbags verhindern kann (Baujahr 2020-2021)Ein Fehler im mit dem Airbag verbundenen Stromkreis kann die entsprechende Kontrollleuchte im Kombiinstrument aufleuchten lassen; die Quelle selbst warnt, dass der Airbag bei einem Unfall möglicherweise nicht auslöst.
Quelle zum Symptom beim Opel Corsa F^[55]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Meriva BRückruf wegen des Beifahrerairbag-ModulsEs gibt kein Vorzeichen; der Defekt zeigt sich nur, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Opel Meriva B^[56][57]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Mokka AAirbag-Rückrufe beim Mokka A: Treibmittel (2016) und Zersetzung des Gasgenerators (KU3)Es gibt kein Vorsymptom: Der Mangel wird bei der Überprüfung festgestellt oder zeigt sich erst beim Auslösen des Airbags.
Quelle zum Symptom beim Opel Mokka A^{[58][59][60][61]}
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichOpel Zafira Tourer CAirbag-Rückrufe wegen Zersetzung des TreibstoffsKein Vorzeichen; die Gefahr entsteht nur, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Opel Zafira Tourer C^[62]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichSeat Alhambra IITakata-Rückrufe: Fahrer- und Beifahrerairbag können zersplitternIm normalen Betrieb gibt es kein sichtbares Symptom; das Risiko besteht nur, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Seat Alhambra II^[63][64][65]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichSeat Alhambra IIDefekter Kondensator im Airbag-Steuergerät (Alhambra von 2015)Die Airbag-Kontrollleuchte oder eine Auslösung ohne Unfall wären die Warnzeichen; die Quelle beschreibt nur das Risiko.
Quelle zum Symptom beim Seat Alhambra II^[66]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichSeat Alhambra IIMangelhafte Lötstelle im Beifahrerairbag-Modul (Alhambra von 2017)Es gibt kein sichtbares Vorzeichen; der Defekt würde sich bei einem Unfall zeigen.
Quelle zum Symptom beim Seat Alhambra II^[67]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichŠkoda Fabia IIIRückruf des Fahrerairbags wegen zersetzten TreibsatzesEs gibt kein wahrnehmbares Symptom: Das Risiko besteht nur, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Škoda Fabia III^[68]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichŠkoda Fabia IIIRückruf 69DU: Takata-Fahrerairbag bei Fabia bis Baujahr 2017Kein wahrnehmbares Symptom: Das Risiko besteht nur, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Škoda Fabia III^[69]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichŠkoda Fabia IIIRückruf 69Y9: Gehäuse des Fahrerairbags bei Fabia des Baujahrs 2018Kein wahrnehmbares Symptom: Der Fehler würde sich erst bei einem Unfall zeigen.
Quelle zum Symptom beim Škoda Fabia III^[69]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichŠkoda Kodiaq IRückrufaktionen für Fahrerairbags: Takata (69DU) und Treibladung (69PC)Kein wahrnehmbares Symptom: Das Risiko besteht nur, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Škoda Kodiaq I^[70]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichŠkoda RapidRückrufe wegen des Gasgenerators des FahrerairbagsKein wahrnehmbares Symptom: Das Risiko besteht nur, wenn der Airbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Škoda Rapid^[71]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichŠkoda RoomsterAirbag-Rückruf: Risiko unkontrollierter Auslösung (Aktion 69PB)Es gibt kein wahrnehmbares Symptom; das Risiko ist eine unkontrollierte Auslösung des Airbags.
Quelle zum Symptom beim Škoda Roomster^[72][73]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichŠkoda YetiRückrufe wegen des Gasgenerators des Fahrerairbags beim Škoda YetiEs gibt kein Symptom: Das Risiko besteht nur, wenn der Airbag bei einem Aufprall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Škoda Yeti^[74]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichŠkoda YetiRückruf wegen des Seitenairbag-Auslösers (Modelljahr 2015)Kein wahrnehmbares Symptom; das Risiko tritt erst bei der Auslösung eines Seitenairbags auf.
Quelle zum Symptom beim Škoda Yeti^[75][76]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichSubaru Forester IIIGasgenerator des Beifahrerairbags (Aktion 2018)Es gibt kein Vorwarnsymptom; das Risiko besteht beim Auslösen des Airbags.
Quelle zum Symptom beim Subaru Forester III^[77]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichSuzuki Swift VSeiten- und Kopfairbag kann beim kräftigen Schließen einer hinteren Tür auslösenEs gibt nicht immer eine Vorwarnung: Das Risiko ist, dass beim kräftigen Schließen einer hinteren Tür grundlos der Seiten- und Kopfairbag dieser Seite auslöst.
Quelle zum Symptom beim Suzuki Swift V^[78]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota Corolla XAustausch-Gasgenerator des Beifahrerairbags in falscher Ausrichtung eingebautBeim Fahren ist kein Symptom wahrnehmbar: Das Risiko zeigt sich nur, wenn sich der Beifahrerairbag bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Toyota Corolla X^[53][79]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota Corolla XITakata-Airbag auf der FahrerseiteKein vorheriges Symptom; das Risiko besteht nur, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Toyota Corolla XI^[80][81]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota Corolla XIGasgenerator des BeifahrerairbagsKein vorheriges Symptom; das Risiko besteht nur, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Toyota Corolla XI^[81][82]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota Urban CruiserSchlecht angebrachte Bezüge der Vordersitze, die das Auslösen des Seitenairbags verhindern könnenWährend der Fahrt gibt es kein wahrnehmbares Symptom: Der Mangel würde sich nur zeigen, wenn der Seitenairbag bei einem Unfall auslösen müsste.
Quelle zum Symptom beim Toyota Urban Cruiser^[53]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota Verso-SMöglicher Auslösefehler der Fahrer- und BeifahrerairbagsDie Quelle beschreibt kein Vorab-Symptom: Das Risiko besteht erst, wenn der Airbag bei einer Kollision auslöst.
Quelle zum Symptom beim Toyota Verso-S^[83]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota Verso-SFalsch montierte Bezüge der Vordersitze, die die Auslösung des Seitenairbags behindern könnenIm Fahrbetrieb gibt es kein wahrnehmbares Symptom: Der Mangel würde sich nur zeigen, wenn der Seitenairbag bei einem Unfall auslösen müsste.
Quelle zum Symptom beim Toyota Verso-S^[53]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota VersoAktion wegen des Airbag-Gasgeneratorsystems beim Toyota VersoKein wahrnehmbares Symptom; das Risiko zeigt sich nur bei einem Unfall.
Quelle zum Symptom beim Toyota Verso^[84]
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolkswagen ID.3Beifahrerairbag falsch verschraubtKeine vorherigen Symptome: Der Defekt zeigt sich nur bei einem Unfall mit Auslösung.
Quelle zum Symptom beim Volkswagen ID.3^[85][86]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAudi A4 B9Mehrere einzelne Aktionen zur Sitzverankerung und zum Beifahrerairbag (2018-2021)In der Regel gibt es keine Kontrollleuchte oder Warnung speziell für den Fahrer; diese Aktionen werden anhand der Fahrgestellnummer erkannt, nicht durch ein während der Fahrt wahrnehmbares Symptom.Reparatur: 0 €
Quelle zum Symptom beim Audi A4 B9^[87]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAudi Q4 e-tronAktion 68J1: defektes Airbag-SteuergerätEin Ausfall des Steuergeräts kann die Airbag-Kontrollleuchte aufleuchten lassen; das Datenblatt beschreibt keine konkreten Symptome.
Quelle zum Symptom beim Audi Q4 e-tron^[88]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 5 Gran Turismo F07Gasgenerator des Fahrerairbags (Takata-Aktion)Kein Vorwarnsymptom: Das Risiko besteht nur, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim BMW Serie 5 Gran Turismo F07^[89]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 6 E63/E64Gasgenerator des Fahrer-Airbags (Takata-Rückruf)Keine vorherigen Symptome.
Quelle zum Symptom beim BMW Serie 6 E63/E64^[90]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 6 F12/F13Airbag-Gasgenerator des Fahrers (Takata-Aktion)Es gibt keine Vorwarnung; das Risiko besteht beim Auslösen.
Quelle zum Symptom beim BMW Serie 6 F12/F13^[91]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichChrysler Voyager RTRückrufaktionen von 2011 und 2012Die Airbag-Auslösung kann bei Fahrzeugen von 2008 fehlerhaft sein.
Quelle zum Symptom beim Chrysler Voyager RT^[92]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën C3 PicassoRückruf: Gurtstraffer-Airbag Beifahrerseite (2016)Ein vorheriges Symptom ist nicht beschrieben; der Defekt würde sich nur bei einem Seitenaufprall zeigen.
Quelle zum Symptom beim Citroën C3 Picasso^[93]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichCitroën Xsara PicassoAirbag-Kontrollleuchte leuchtet wegen Steckern unter den Sitzen, und Prüfkampagne bei den ersten Modellen (2000)Die Airbag-Kontrollleuchte kann zeitweise aufleuchten, wegen eines defekten Steckers unter den Sitzen oder wegen eines Fehlers des Steuergeräts selbst.
Quelle zum Symptom beim Citroën Xsara Picasso^[94]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichHonda Accord VIIIRückruf des Airbag-Moduls beim Honda Accord VIII (Juni 2015)Die Erfahrungsberichte sprechen von leuchtenden Airbag-Kontrollleuchten und damit verbundenen Rückrufaktionen.
Quelle zum Symptom beim Honda Accord VIII^[95]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichIveco Daily VIAirbag-Kontrollleuchte des Fahrers leuchtet bei einem Systemfehler nicht aufDie Airbag-Kontrollleuchte warnt möglicherweise nicht, wenn das System einen Fehler hat.
Quelle zum Symptom beim Iveco Daily VI^[53]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichLexus CTGasgenerator der Vorhangairbags mit möglichem Mikroriss in der SchweißnahtKeine Vorzeichen beschrieben: Das Risiko tritt nur auf, wenn die Vorhangairbags bei einem Unfall auslösen.
Quelle zum Symptom beim Lexus CT^[96]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Espace VRückrufe zur passiven Sicherheit: Gurte, Sitzschienen, Kopfairbags und KindersicherungEs gibt kein Vorzeichen: Der Fehler würde sich erst bei einem Unfall zeigen.
Quelle zum Symptom beim Renault Espace V^{[97][98][99][100]}
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault TalismanRückrufe zur passiven Sicherheit: Gurte, Sitze, Kopfairbags und KindersicherungBei einem Unfall könnten Kopfairbag oder Gurt nicht wie erwartet schützen; es gibt kein Vorzeichen.
Quelle zum Symptom beim Renault Talisman^{[101][102][103][104][105]}
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSeat León IITakata-Fahrerairbag mit sich zersetzendem Treibmittel (Aktion 2024, Leon 2009-2010)Es gibt kein Vorsymptom: Der Mangel zeigt sich nur, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Seat León II^[106]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSubaru Forester IVVerbindung des Insassenerkennungssystems des Airbags (Aktion 2020)Das System erkennt möglicherweise nicht, ob der Sitz besetzt ist, und deaktiviert den Airbag; die Airbag-Kontrollleuchte kann aufleuchten.
Quelle zum Symptom beim Subaru Forester IV^[107]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSubaru Forester VAnschluss des Insassenerkennungssensors des Airbags (Aktion 2020)Das System erkennt möglicherweise nicht, ob der Sitz belegt ist, und deaktiviert den Airbag; die Airbag-Kontrollleuchte kann aufleuchten.
Quelle zum Symptom beim Subaru Forester V^[107]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota RAV4 IIAirbag-Rückrufaktion beim RAV4 wegen eines Montageproblems, laut DatenblattDas Datenblatt beschreibt kein Symptom: Der Defekt würde sich nur beim Auslösen des Airbags zeigen.
Quelle zum Symptom beim Toyota RAV4 II^[108]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolkswagen Golf PlusRückrufaktionen beim FahrerairbagEs gibt kein Vorwarnsymptom: Es handelt sich um eine vorbeugende Aktion. Leuchtet die Airbag-Warnleuchte, liegt ein anderer Fehler im System vor, den Sie separat prüfen lassen sollten.
Quelle zum Symptom beim Volkswagen Golf Plus^[109]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo V60 IIRückruf wegen der Befestigung des Airbag-Steuergeräts (SRS, R10068)Kein wahrnehmbares Symptom: Die Schutzfunktion für die Insassen könnte bei einem Unfall beeinträchtigt sein.
Quelle zum Symptom beim Volvo V60 II^[110]
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolvo XC60 IRückruf wegen Airbags von 2016 und 2017 (Gasgenerator und Auslöser)Kein wahrnehmbares Symptom: das Problem würde nur bei einem Unfall auftreten, wenn sich der Airbag unvollständig oder gar nicht entfaltet.
Quelle zum Symptom beim Volvo XC60 I^[111]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAlfa Romeo 156Elektronikfehler und Airbag-Kontrollleuchte beim Alfa Romeo 156Leuchtende Airbag-Kontrollleuchte oder diverse Elektronikfehler, laut Datenblatt.
Quelle zum Symptom beim Alfa Romeo 156^[112]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichAlfa Romeo 166Defekte Airbag- und Gurtwarnung am Alfa Romeo 166Airbag-Warnleuchte leuchtet oder die Systemwarnung verhält sich nicht richtig.
Quelle zum Symptom beim Alfa Romeo 166^[113]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenAudi A6 C8Defekte Instrumententafel, die den Auslösevorgang des Beifahrerairbags verhindern kann, beim Audi A6Der Mangel gibt keine Warnung: Er zeigt sich erst beim Auslösen des Airbags.
Quelle zum Symptom beim Audi A6 C8^[114]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenAudi A8 D4Falsche Mischung bei den Zündern von Airbags und Gurtstraffern (Produktion Juli bis Dezember 2016)Kein vorheriges Symptom beschrieben; das Risiko ist, dass sie bei einem Unfall nicht auslösen.
Quelle zum Symptom beim Audi A8 D4^[115]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenBMW X1 F48Beifahrerairbags und fehlerhafte Zünder beim X1 der Baujahre 2016 und 2017Keine sichtbaren Symptome: Der Defekt wird nur durch die Rückrufaktion oder bei einem Unfall entdeckt.
Quelle zum Symptom beim BMW X1 F48^[53]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenDS DS 7 CrossbackFalsche oder schlecht verankerte Airbag-Teile in zwei Aktionen (2017-2018 und 2021)Diese Mängel geben in der Regel keine andere Warnung als die Airbag-Kontrollleuchte selbst, wenn das System eine elektrische Anomalie erkennt; in vielen Fällen werden sie nur durch Abfrage der Fahrgestellnummer entdeckt.
Quelle zum Symptom beim DS DS 7 Crossback^[116]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFiat 500XEingeschränkte Funktion von Airbag und Gurtstraffern durch das ORC-Steuergerät (Baujahre 2017–2019)Es wird keine spezifische Warnleuchte beschrieben: Das Risiko ist, dass Airbag oder Gurtstraffer bei einem Aufprall nicht korrekt wirken.
Quelle zum Symptom beim Fiat 500X^[117]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFiat TalentoKorrosion am Gehäuse des Gasgenerators des BeifahrerairbagsEs ist kein Vorzeichen beschrieben: Der Defekt würde die Schutzwirkung des Airbags bei einem Unfall beeinträchtigen.
Quelle zum Symptom beim Fiat Talento^[118]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFiat TipoFehlerhaft verlegte Airbag-Verkabelung im Lenkrad des Fiat Tipo (Aktion 2015-2016)Es werden keine Vorwarnsymptome beschrieben: Das Risiko ist eine ungewollte Auslösung des Airbags.
Quelle zum Symptom beim Fiat Tipo^[119][120]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFord Kuga IIGefahr, dass der Seiten- oder Knieairbag wegen eines defekten Initiators nicht auslöstDie Quelle bestätigt nicht, ob dieser konkrete Defekt die Airbag-Kontrollleuchte aufleuchten lässt; im Zweifel sollten Sie beim Händler prüfen lassen, ob Ihr Fahrzeug im betroffenen Fertigungszeitraum liegt.
Quelle zum Symptom beim Ford Kuga II^[121]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenJeep Compass MPDie seitlichen Vorhangairbags könnten sich nicht korrekt entfalten (Baujahre 2020-2021)Es gibt keine konkrete Vorwarnung: Das Risiko besteht darin, dass sich die seitlichen Vorhangairbags bei einem Aufprall nicht korrekt entfalten.
Quelle zum Symptom beim Jeep Compass MP^[122]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenJeep RenegadeEingeschränkte Funktion von Airbag und Gurtstraffern durch das ORC-Steuergerät (Baujahre 2018-2019)Eine spezifische Warnleuchte wird nicht beschrieben: Das Risiko besteht darin, dass Airbag oder Gurtstraffer bei einem Unfall nicht mit voller Wirkung auslösen.
Quelle zum Symptom beim Jeep Renegade^[123][124]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenJeep RenegadeSeitliche Airbag-Vorhänge nicht angeschlossen (Produktion Dezember 2020 bis Juli 2021)Es wird kein Vorwarnsignal beschrieben; der Fehler fällt nur auf, wenn sich der Airbag bei einem Unfall nicht auslöst.
Quelle zum Symptom beim Jeep Renegade^[125]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenMercedes-Benz CLA C118Airbag-Befestigungsmuttern ohne korrektes Anzugsmoment (Produktion Mai 2018 bis September 2019)Es gibt keine Vorwarnung; der Fehler würde sich nur bei einer Airbagauslösung im Unfall zeigen.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz CLA C118^[126]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichMercedes-Benz Clase E W211Ausfälle des SAM-Moduls, falsche Airbag-Warnungen und Batterieentladung bei den Fahrzeugen von 2002-2003Die Sitzbelegungsmatte des Beifahrersitzes fällt relativ häufig aus und löst Airbag-Warnungen aus, ohne dass ein reales Problem vorliegt.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz Clase E W211^[127]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenMercedes-Benz GLC X253Beschädigtes Kabel in der Lenksäule, das den Airbag fälschlich auslösen kann (bis 2017)Ein beschädigtes Kabel in der Lenksäule kann die Airbag-Kontrollleuchte aufleuchten lassen, bevor es zu einem versehentlichen Auslösen kommt, auch wenn die Quelle keine garantierte Vorwarnung nennt.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz GLC X253^[128]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichMercedes-Benz SLK R171Defekte Türsteuergeräte und andere Elektrikfehler beim SLKAirbag-Kontrollleuchte leuchtet; ein Fall führt sie auf den Sitzstecker zurück (~1.000 Euro).
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz SLK R171^[129]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Clio IIIAirbag-Kontrollleuchte leuchtet wegen eines Steckverbinders unter den SitzenDie Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet unvermittelt auf und bleibt an.
Quelle zum Symptom beim Renault Clio III^[130]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenRenault Trafic IIIBruch des Gasgenerators des BeifahrerairbagsEs ist kein Vorab-Symptom beschrieben: Der Defekt würde sich erst bei einem Aufprall mit Airbag-Auslösung zeigen.
Quelle zum Symptom beim Renault Trafic III^[131]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenRenault Trafic IIIFalsch konfigurierte Aufprallsensoren: Airbags und Gurtstraffer lösen möglicherweise nicht ausEs ist kein Symptom beschrieben: Der Fehler würde sich bei einem Aufprall zeigen.
Quelle zum Symptom beim Renault Trafic III^[132]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenŠkoda Superb IIDefekt des Airbag-Steuergeräts bei Fahrzeugen von Januar bis August 2015Der Hersteller selbst warnt vor einer möglichen Fehlfunktion der Airbags, ohne ein wahrnehmbares Vorsymptom zu beschreiben.
Quelle zum Symptom beim Škoda Superb II^[133]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenŠkoda Superb IVRückruf des Beifahrerairbags wegen des Gehäuses des GasgeneratorsEs gibt kein Vorab-Symptom: Der Mangel zeigt sich nur bei einer Airbagauslösung im Unfall und wird anhand der VIN geprüft.
Quelle zum Symptom beim Škoda Superb IV^[134]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenVolkswagen Passat B9Rückruf des Beifahrerairbags wegen des GasgeneratorgehäusesEs gibt kein bekanntes Vorab-Symptom: Der Defekt zeigt sich erst bei der Auslösung des Airbags in einem Unfall, daher lässt er sich nur über die FIN prüfen.
Quelle zum Symptom beim Volkswagen Passat B9^[135]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenVolkswagen up!Takata-Airbag-Gasgenerator bei up! von 2011 bis 2012Bersten des Gasgeneratorgehäuses bei der Airbag-Auslösung mit Splitterflug.
Quelle zum Symptom beim Volkswagen up!^[136]
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenVolvo V40 IIAirbag des Fahrers: Aktionen wegen Gasgenerator und Zünder außerhalb der SpezifikationKeine Vorboten: Das Problem zeigt sich nur bei einem Unfall.
Quelle zum Symptom beim Volvo V40 II^[53][137]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenAudi A5 IIBefestigungsschraube des Beifahrerairbag-Moduls nicht richtig angezogenDie Auslösung des Beifahrerairbags kann bei einem Unfall beeinträchtigt sein.
Quelle zum Symptom beim Audi A5 II^[138]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenAudi A5 IIBeschädigter Transistor im Airbag-Steuergerät bei Fahrzeugen von Mai 2019Der Beifahrerairbag könnte bei einem Unfall nicht auslösen.
Quelle zum Symptom beim Audi A5 II^[139]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenAudi A7 C8Fehlerhafte Instrumententafel, die den Beifahrerairbag behindern kannKein Vorwarnsymptom beschrieben; der Mangel würde nur bei einem Unfall auffallen.
Quelle zum Symptom beim Audi A7 C8^[140]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenAudi A7 C8Falsch montierte Aufprallsensoren der Airbags in den vorderen TürenKein Vorwarnsymptom beschrieben; der Mangel würde sich nur bei einem Unfall zeigen.
Quelle zum Symptom beim Audi A7 C8^[141]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenAudi A8 D5Falsch montierte Aufprallsensoren der Airbags in den vorderen TürenKein Vorsymptom beschrieben; der Mangel zeigt sich nur bei einem Unfall.
Quelle zum Symptom beim Audi A8 D5^[142]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenChrysler 300C IIGasgenerator des BeifahrerairbagsKein Vorbote; das Risiko liegt im Auslösen.
Quelle zum Symptom beim Chrysler 300C II^[143]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenDacia Duster IIRückruf wegen des elektrischen Steckers R107 beim Duster II (2023-2024)Gleichzeitiger Ausfall elektrischer Funktionen: Lenkunterstützung, Parksensoren, Airbags und Bremsen sowie Verlust des Antriebs, wenn sich der Stecker löst.
Quelle zum Symptom beim Dacia Duster II^[144][145]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenDodge NitroLenkradembleme schlecht befestigt (Risiko beim Auslösen des Airbags)Es gibt keine Vorwarnung: Das Risiko zeigt sich nur, wenn der Airbag auslöst.
Quelle zum Symptom beim Dodge Nitro^[146]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenFiat 500eFehlerhafte Anzeige zur Deaktivierung des Beifahrerairbags (Rückruf vom April 2021)Die Anzeige zur Deaktivierung des Beifahrerairbags kann einen anderen als den tatsächlichen Zustand anzeigen (aktiviert, obwohl deaktiviert, oder umgekehrt), wie der Rückruf selbst beschreibt.
Quelle zum Symptom beim Fiat 500e^[147]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenFiat Panda IIILenkrad-Airbagabdeckung mit lockerem Logo bei Fiat Panda III (Aktion 2019)Es gibt keine Vorzeichen: Das Risiko zeigt sich erst beim Auslösen des Airbags.
Quelle zum Symptom beim Fiat Panda III^[148]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenJeep Cherokee KLAirbag-Steuergerät verliert die Verbindung zu den Beschleunigungssensoren beim Cherokee 2018Die Warnung beschreibt kein Vorzeichen; das Risiko ist eine verspätete oder ausbleibende Auslösung des Airbags bei einem Unfall.
Quelle zum Symptom beim Jeep Cherokee KL^[149]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenLancia VoyagerSeitenairbags, die durch die Programmierung des ORC-Moduls fehlerhaft auslösen konntenDie Quelle beschreibt keine vorherigen Symptome: Es handelt sich um ein Risiko bei einem Unfall.
Quelle zum Symptom beim Lancia Voyager^[53][150]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenMazda 3 ILenkradlogo bricht beim Auslösen des Airbags beim Mazda 3 (BK)Es wird kein vorheriges Symptom beschrieben. Das Risiko besteht nur bei einer Airbagauslösung.
Quelle zum Symptom beim Mazda 3 I^[151][152]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenMercedes-Benz CLA C118Schlecht befestigter Seitenaufprallsensor, der den Seitenairbag beeinträchtigen kannEs ist keine Vorwarnung beschrieben; der Fehler würde sich erst bei einer Seitenkollision bemerkbar machen.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz CLA C118^[153]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenMercedes-Benz Clase S W223Airbag-Steuergerät nicht mit vorgeschriebenem Drehmoment befestigtKein Vorwarnsymptom; das Risiko ist eine ungewollte oder ausbleibende Auslösung der Rückhaltesysteme.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz Clase S W223^[154]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenNissan Micra IVRückruf wegen Airbags beim Micra K13 (2010–2014)Kein vorheriges Symptom dokumentiert; es handelt sich um eine vorsorgliche Aktion.
Quelle zum Symptom beim Nissan Micra IV^[155]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenNissan Micra VRisse im Beifahrerairbag (Rückruf 2020)Kein vorheriges Symptom dokumentiert; es handelt sich um eine vorsorgliche Aktion.
Quelle zum Symptom beim Nissan Micra V^[156]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenNissan Note IIFahrerairbag: zu hoher Druck im Gasgenerator (Rückruf von 2016)Kein vorheriges Symptom dokumentiert; wird im Rahmen der Aktion behoben.
Quelle zum Symptom beim Nissan Note II^[157]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenŠkoda Kodiaq IIRückruf wegen des Sitzrahmens der Vordersitze, der den Seitenairbag beeinträchtigen kannEs gibt kein Vorab-Symptom: Die Prüfung erfolgt anhand der VIN.
Quelle zum Symptom beim Škoda Kodiaq II^[158]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenSuzuki Ignis IBeifahrerairbag (Aktion 2003–2006)Kein Vorsymptom; das Risiko ist ein fehlerhafter Airbag bei einem Unfall.
Quelle zum Symptom beim Suzuki Ignis I^[159]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenVolkswagen BoraIsolierung, die sich beim Auslösen des Gurtstraffers entzünden konnte (Rückruf 1999)Es gibt kein Vorwarnsymptom: Das Risiko zeigt sich nur, wenn der Gurtstraffer bei einem Unfall auslöst.
Quelle zum Symptom beim Volkswagen Bora^[160][161]
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenVolkswagen up!Airbagzünder und Gurtstraffer mit Mischung außerhalb der SpezifikationFahrer- und Beifahrerairbag oder Gurtstraffer, die sich bei einem Unfall unter Umständen nicht auslösen.
Quelle zum Symptom beim Volkswagen up!^[162]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenAlfa Romeo GTFehler bei der Airbag- oder Gurtwarnung beim Alfa Romeo GTDie Quelle spricht nur von einem Defekt der Warneinrichtung für Airbag oder Gurt; sie beschreibt nicht, wie der Fahrer ihn bemerkt.
Quelle zum Symptom beim Alfa Romeo GT^[163]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenMercedes-Benz CLA C118Dauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte und SOS-Notruf-WarnungDie SOS- oder Airbag-Kontrollleuchte bleibt trotz mehrerer Werkstattbesuche an.
Quelle zum Symptom beim Mercedes-Benz CLA C118^[164]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenNissan Micra IIIAirbag-Kontrollleuchte leuchtet wegen defektem SteckerDie Airbag-Kontrollleuchte im Kombiinstrument leuchtet auf, ohne dass es einen Aufprall oder Eingriffe am Sitz oder am Lenkrad gegeben hätte.
Quelle zum Symptom beim Nissan Micra III^[165]
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenToyota Land Cruiser J150Bruch der Wickelfeder im Lenkrad (Airbag-Kontrollleuchte, Hupe und Tempomat)Airbag-Kontrollleuchte an; die Hupe oder der Tempomat funktionieren je nach Lenkradstellung nicht.
Quelle zum Symptom beim Toyota Land Cruiser J150^[166]
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenSeat Toledo IIIAusfall des Kombiinstruments mit leuchtenden ABS- und Airbag-KontrollleuchtenDie Airbag-Kontrollleuchte bleibt dauerhaft an, ohne dass ein mechanischer Defekt vorliegt.
Quelle zum Symptom beim Seat Toledo III^[167]

Airbag-Leuchte: Ursachen an Ihrem Auto

124 Autos haben mehrere dokumentierte Schäden, die dieses Symptom auslösen. Wählen Sie Ihres, um nur die Schäden zu sehen, die sie betreffen, nach Motor und Baujahr.

Alfa Romeo 4

Audi 9

BMW 10

Chrysler 2

Citroën 4

Dacia 2

Dodge 1

Dodge Nitro

DS 1

DS DS 7 Crossback

Fiat 7

Ford 2

Honda 4

Iveco 1

Iveco Daily VI

Jeep 4

Kia 2

Lancia 2

Land Rover 4

Lexus 1

Lexus CT

Mazda 5

Mercedes-Benz 8

MINI 1

MINI Cooper F56

Nissan 6

Opel 5

Renault 4

Rover 1

Rover 75

Seat 4

Škoda 8

Subaru 3

Suzuki 2

Toyota 8

Volkswagen 6

Volvo 3

Airbag-Leuchte nach Marke

Fehlercodes, die dazugehören können

Wenn Sie einen OBD-Scanner haben, hilft der im Steuergerät gespeicherte Code zu erkennen, welches System ausfällt.

U0151Kommunikationsverlust mit dem Airbag-Steuergerät

Häufige Fragen

Besteht ein Auto mit brennender Airbag-Leuchte die Hauptuntersuchung (HU/TÜV)?

Nein. Autofácil mit einem Ingenieur von DEKRA ITV (spanische Fahrzeugprüfung) wertet es als Ablehnungsgrund; Autopista präzisiert, dass es ein schwerer Mangel ist, wenn die Leuchte dauerhaft brennt oder beim Starten nicht wie vorgesehen angeht, und Motorpasión versichert, dass kein Auto die Prüfung mit dieser Leuchte besteht.^[2][3][6]

Ist es normal, dass die Airbag-Leuchte beim Starten kurz angeht?

Autopista setzt voraus, dass sie beim Starten angehen muss, und deshalb ist es bei der Prüfung ein schwerer Mangel, sowohl wenn sie dauerhaft leuchtet als auch wenn sie beim Starten nicht angeht. Besorgniserregend ist, dass sie danach nicht ausgeht.^[6]

Kann ich die Airbag-Leuchte selbst ausschalten?

Nicht zuverlässig: RACE erklärt, dass die Warnung erst verschwindet, wenn der Fehler behoben ist und der Mechaniker sie mit dem Diagnosegerät löscht, und Motorpasión und Autopista raten wegen der pyrotechnischen Ladung davon ab, am Airbag zu hantieren.^[1][2][6]

Was kostet der Austausch eines Airbags?

RACE nennt für den Ersatz eines Airbags in Spanien ab etwa 350 Euro, etwa 650 Euro, wenn auch Steuergerät und Gurtstraffer getauscht werden, und bis zu etwa 6.000 Euro bei Autos mit zehn Airbags. Das sind Zahlen für den Ersatz des Systems; für die Behebung der einfachsten Ursachen wie ein loses Kabel oder einen Sensor geben die Quellen keinen Preis an.^[9]

Hat die Leuchte etwas mit einem Rückruf wegen Takata-Airbags zu tun?

Die Quellen, die die Leuchte erklären, bringen sie nicht mit diesen Aktionen in Verbindung. Unabhängig davon berichtete Autopista im Februar 2026 vom Rückruf von rund 901.364 Opel-Fahrzeugen wegen Takata-Fahrerairbags, mit der Anordnung, bestimmte Modelle in Südeuropa stehen zu lassen; der Artikel erklärt nicht, wie man prüft, ob Ihr Auto betroffen ist, daher ist es am sichersten, beim Hersteller nachzufragen.^[8]

Weitere Symptome: Kontrollleuchten und Warnungen

Alle Symptome

Ist Ihnen das passiert? Erzählen Sie uns, welcher Schaden es war, bei wie vielen Kilometern und was Sie bezahlt haben: Das hilft anderen Haltern zu wissen, was sie erwartet. Problem melden.

Quellen

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La luz del airbag está encendida y el testigo no se apaga: ¿qué significa?RACE · Fachpresse · veröffentlicht 21. Oktober 2020 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
Se te ha encendido el testigo del airbag y no sabes si deberías seguir circulando o salir corriendo al taller: tenemos algo que contarteMotorpasión · Fachpresse · veröffentlicht 23. März 2026 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
¿Puedes pasar la ITV con un testigo encendido? Nos responde el expertoAutofácil · Fachpresse · veröffentlicht 11. September 2025 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
Se ha encendido un testigo luminoso en el cuadro de instrumentos del coche, ¿qué significa?RACE · Fachpresse · veröffentlicht 18. November 2022 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
Los motivos que pueden provocar que se encienda la luz del airbagMotor16 · Fachpresse · veröffentlicht 11. August 2024 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
¿Piensas desmontar el airbag del volante? Conoce los riesgos y por qué acudir al tallerAutopista.es · Fachpresse · veröffentlicht 6. Mai 2026 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
¿Cómo desactivar el airbag del copiloto?RACE · Fachpresse · veröffentlicht 15. Februar 2023 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
Casi otro millón de coches tienen que ser retirados por un grave problema de seguridad ya recurrenteAutopista.es · Fachpresse · veröffentlicht 20. Februar 2026 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
¿Caducan los airbags de tu vehículo?RACE · Fachpresse · veröffentlicht 26. März 2024 · abgerufen 4. Oktober 2026 · auf Spanisch
Toyota Auris (2006-2017): inflador Takata del airbag del conductorCar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht Juli 2024 · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Betrouwbaarheid Rover 75 (datos de la inspección APK)Autozine · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Niederländisch
Seat llama a revisión a 300.000 coches por problemas en los airbags. Cómo actuar si nuestro coche está afectadoXataka · Allgemeine Presse · veröffentlicht 31. Oktober 2023 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
Used Volkswagen Passat (Mk8, 2014-2021) review and buyer's guideAuto Express · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Recall: Alfa Romeo Giulietta (2010 - 2015) airbag, injurycar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 31. März 2017 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
Audi A1 8X: bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 19. Mai 2023 · abgerufen 29. Oktober 2026
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Recall: Audi A3, A3 Cabrio (2004 - 2013) airbag, injurycar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 20. März 2026 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
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Tous les problèmes sur BMW Serie 7 2015-2022fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité BMW X3 (2004-2010): pannes et avis de propriétairesFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur BMW X6 II 2014-2019 (10 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité Citroën Berlingo 3 : témoignages de pannesFiches-Auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Citroën: más de 62.000 airbags reemplazadosRevista DGT · Behörde · veröffentlicht 30. Juni 2025 · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
No, Citroën no está pidiendo que dejes de conducir el C3 porque pueda tener un airbag peligroso: "En España no hay ahora ninguna campaña"Motorpasión · Fachpresse · veröffentlicht 20. Juni 2025 · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
Tous les problèmes sur Dacia Lodgy (248 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (Grande Punto / Punto Evo / Punto)Fiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Fiabilité Fiat Stilo (2001-2007) - pannes et problèmes recensésFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Ford GALAXY 2016 (11 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Tous les problèmes sur Honda Civic 2012-2017 (195 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Honda CR-V III (RE) – Typische Probleme & Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 29. Oktober 2026
Tous les problèmes sur Honda Jazz 2 2008-2015 (112 témoignages)fiches-auto.fr · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Französisch
Jeep Wrangler 2006-2015: lesión por airbag (alerta Safety Gate 36/2025)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Behörde · veröffentlicht 5. September 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
Kia Rio III (UB): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
Kia Rio IV (seit 2017): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 9. Mai 2023 · abgerufen 27. September 2026
Lancia Thema 2011-2012: lesión por airbag (alerta Safety Gate 36/2025)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Behörde · veröffentlicht 5. September 2025 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Spanisch
Recall de Land Rover por airbag defectuoso: 250.857 vehículos llamados a revisión gratuitaMotor16 · Fachpresse · veröffentlicht 30. Juni 2026 · abgerufen 9. Oktober 2026 · auf Spanisch
Land Rover Discovery Sport (2014 - 2017): airbag injury recallcar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 28. März 2025 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Land Rover Discovery Sport (2014 - 2016): airbag injury recallcar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 26. August 2022 · abgerufen 8. Oktober 2026 · auf Englisch
Land Rover Range Rover Sport (2011-2017): inflador de airbag de nitrato de amonio (alerta Safety Gate 16/2026)Car-Recalls.eu · Behörde · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
Mazda 2 (2007 – 2014) airbag injurycar-recalls.eu (Safety Gate A12/0022/19) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 11. Januar 2019 · abgerufen 29. Oktober 2026 · auf Englisch
Mazda 5 (2005 – 2010) airbag injury recallcar-recalls.eu (Safety Gate A12/0501/17) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 20. April 2017 · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
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