Fiat 500e (2020–aujourd'hui)FreinsABS et contrôle de stabilité (ESP)
Défaillance du module IBS pouvant entraîner la perte de l'ABS (rappel de septembre 2021) sur la Fiat 500e
Fiat a rappelé en septembre 2021 les 500e fabriquées entre novembre et décembre 2020 parce que le module IBS (Integrated Brake System) pouvait être défectueux et provoquer une défaillance du système antiblocage des freins (ABS).[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité élevée: Risque de panne grave du moteur, du turbo ou de la boîte.
Fréquence rare : Il s'agit d'un rappel préventif du constructeur qui couvre une plage de fabrication très courte (deux mois) ; les sources consultées ne contiennent aucun témoignage de pannes réelles du module IBS en dehors du rappel lui-même, c'est pourquoi nous la classons comme « rare ».[1]
Symptômes
- Le voyant ABS peut s'allumer si le système détecte la défaillance du module IBS ; le rappel lui-même ne décrit pas d'autres symptômes préalables.[1]Voyant ABS/ESP : autres pannes qui en sont la cause · Garage rapidement
Pourquoi cela arrive
Selon le rappel, le module IBS (Integrated Brake System), qui intègre le servofrein et l'ABS sur cette voiture électrique, peut être défectueux et cesser de gérer correctement l'antiblocage des freins.[1]
Si elle n'est pas réparée : Si l'ABS tombe en panne, la voiture perd la fonction antiblocage lors d'un freinage appuyé, ce qui augmente le risque de dérapage et d'accident, comme le décrit le rappel lui-même.[1]
Années et voitures concernées
Le rappel, de septembre 2021, concerne les exemplaires de la 500e fabriqués entre novembre et décembre 2020.[1]
Combien coûte la réparation
Comprend : Contrôle et, le cas échéant, remplacement du module IBS, gratuits dans le cadre du rappel dans le réseau officiel.[1]
S'agissant d'un rappel de sécurité, la vérification est gratuite pour les voitures concernées.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Si la voiture a été fabriquée entre novembre et décembre 2020, vérifiez avec le numéro de châssis auprès d'un concessionnaire Fiat si le module IBS a déjà été contrôlé.[1]
Comment la prévenir
- Si votre 500e entre dans la plage de fabrication concernée, prenez rendez-vous chez un concessionnaire Fiat pour le contrôle, même si le voyant ABS n'est pas allumé.
Rappels, campagnes et réclamations
RappelFiat (Stellantis) · septembre 2021
Contrôle du module IBS pour risque de défaillance de l'ABS
Exemplaires de la Fiat 500e fabriqués entre novembre et décembre 2020, pour risque qu'un module IBS défectueux provoque une défaillance de l'ABS.[1]
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Qu'est-ce que le module IBS de la 500e ?
C'est l'Integrated Brake System, qui sur cette voiture électrique intègre le servofrein et le système antiblocage (ABS) dans un seul module.[1]
Ai-je encore des freins si le module IBS tombe en panne ?
Le rappel décrit un risque de défaillance de l'ABS (l'antiblocage), et non des freins dans leur ensemble, même si la perte de l'ABS augmente le risque de dérapage lors d'un freinage appuyé.[1]
Comment savoir si ma voiture est concernée ?
Si elle a été fabriquée entre novembre et décembre 2020, renseignez-vous avec le numéro de châssis auprès d'un concessionnaire Fiat.[1]
Que pouvez-vous faire maintenant ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Autres pannes de la Fiat 500e
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSystème électriqueBatterie 12 V qui se décharge et défauts de charge en courant alternatifPlusieurs propriétaires décrivent une batterie 12 V de la 500e qui se décharge rapidement, surtout au « réveil » de la voiture après une période d'immobilisation, et une charge en courant alternatif qui peut échouer sur certaines bornes publiques, souvent à cause d'une prise mal enclenchée.
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéInformation erronée sur la désactivation de l'airbag passager (rappel d'avril 2021)Fiat a rappelé en avril 2021 les 500e fabriquées entre septembre 2020 et janvier 2021 pour une défaillance électronique pouvant afficher une information erronée sur la désactivation de l'airbag passager, ce qui compte lors de l'installation d'un siège enfant.
- Gravité élevéeFréquence: RareBoîte de vitesses et embrayageEssieux avant avec risque de perte de couple aux rouesLe KBA allemand a enregistré un rappel de Fiat visant à contrôler les essieux avant d'un lot réduit de 500e de l'année 2021 pour risque de perte de couple aux roues ; par ailleurs, fiches-auto.fr recense des témoignages de propriétaires pour lesquels la marque a tardé à changer l'essieu avant.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaBugs logiciels du système multimédia UConnectLe système multimédia UConnect de la 500e peut changer de langue tout seul, perdre la connexion avec l'application du téléphone ou poser des problèmes avec Apple CarPlay ; gebrauchtwagenberater.de signale que ces défauts ont déjà été observés sur d'autres modèles Fiat dotés du même système.
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Fiat 500e.
Le même problème sur d'autres voitures
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- Gravité critiqueFréquence: Très fréquentePeugeot 208 IIFuite de liquide de frein et perte de l'ABS/ESP à cause du bloc de vannes EBS (fabrication 2024)Le constructeur a rappelé les Peugeot 208 II fabriquées entre le 27 mai et le 6 juin 2024 en raison d'un bloc de vannes EBS présentant un défaut de fonderie pouvant provoquer une fuite interne de liquide de frein et la perte de l'ABS et de l'ESP. L'Opel Corsa fait l'objet d'une campagne équivalente avec des dates différentes.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAudi e-tronDéfaillance du servofrein électromécanique et corrosion de l'unité de pression de freinage (ABS/ESC)En 2021, Audi a rappelé deux lots d'e-tron pour le servofrein électromécanique (2 303 voitures, campagne 47R1) et pour la corrosion de l'unité de pression de freinage (361, campagne 47R7). Les deux défauts peuvent affecter le servofrein, l'ABS et l'ESC et allonger la distance de freinage.
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Sources
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- Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (22 témoignages)Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026