Crémaillère et colonne de direction Ford : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Ford elle apparaît.

- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleFord RangerColonne de direction pouvant se séparer de l'arbre intermédiaire à cause d'une vis desserréeLa campagne 22S64 couvre 1 215 Ranger fabriqués entre le 12 janvier et le 17 septembre 2021 : une vis desserrée peut laisser la colonne de direction se séparer de l'arbre intermédiaire, avec perte de direction et risque d'accident.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleFord Transit Connect IRupture par fatigue du moyeu fondu du volantOui : l'ADAC relève une campagne de décembre 2009 pour un risque de rupture par fatigue du moyeu fondu du volant sur des unités fabriquées en juillet et août 2007, qui pourrait désolidariser le volant de la colonne de direction. Elle concerne le Transit Connect Kastenwagen de première génération. L'atelier remplace le volant gratuitement en une demi-heure.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleFord Fiesta VIIUsure prématurée de la crémaillère de direction et des embouts de biellette de directionAuto Express signale que sur la Fiesta VII la crémaillère de direction « ne dure pas longtemps » et que les embouts de biellette de direction ne sont pas très durables non plus, même si la réparation n'est généralement pas chère. C'est un point habituel à contrôler à l'achat d'un exemplaire d'occasion.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleFord Mondeo IVDéfaillances de la direction assistée (pompe, crémaillère et durites)La direction assistée de la Mondeo IV peut défaillir à cause de la pompe, de la crémaillère, des durites ou du réservoir : une pompe qui travaille avec les limailles d'une crémaillère usée finit par faire du bruit et perdre en efficacité, selon fiches-auto.fr ; le rapport du TÜV allemand (contrôle technique outre-Rhin) range lui aussi la direction parmi les points posant problème.
- Gravité élevéeFréquence: RareFord Fiesta VIIIRappel de 2020 pour colonnes de direction non conformesEn janvier 2020, Ford a rappelé certaines unités de la Fiesta VIII pour des colonnes de direction « non conformes à la norme ». Auto Express ne détaille ni le mode de défaillance exact ni le nombre de véhicules concernés.

Par modèle Ford

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Questions fréquentes

Quelles pannes de la crémaillère et de la colonne de direction ont les Ford ?

Sur 5 modèles de Ford, il y a 5 pannes documentées de la crémaillère et de la colonne de direction. Les plus importantes : colonne de direction pouvant se séparer de l'arbre intermédiaire à cause d'une vis desserrée, rupture par fatigue du moyeu fondu du volant et usure prématurée de la crémaillère de direction et des embouts de biellette de direction. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Ford ont le plus de problèmes de la crémaillère et de la colonne de direction ?

Ford Transit Connect I (1 panne), Ford Mondeo IV (1 panne), Ford Fiesta VII (1 panne) et Ford Ranger (1 panne).