Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

1.0 TSI / 1.5 TSI vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II): melyik motor megbízhatóbb?

Kockázati indexünk szerint a(z) 1.0 TSI / 1.5 TSI kisebb kockázatú, mint a(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II): 23/100 (alacsony kockázat) a 38/100 (mérsékelt kockázat) ellenében. A(z) 1.0 TSI / 1.5 TSI esetében nincs súlyos dokumentált hiba; a(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) esetében 2 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „A hajtókarcsapágyak idő előtti kopása”.

Kockázati index

1.0 TSI / 1.5 TSI

23

Alacsony kockázat · 0 súlyos hiba

Kisebb kockázat

Kockázati index

2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)

38

Mérsékelt kockázat · 2 súlyos hiba

A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk

24 forrásHogyan dolgozunk

Megbízható a(z) 1.0 TSI / 1.5 TSI?

A háromhengeres 1.0 TSI strapabíró hírében áll, és nem ismert rá rendszeres súlyos hiba. Az 1.5 TSI evo 2017–2019-ben hidegen, alacsony sebességnél rángatott, amit a Volkswagen 2019 és 2020 között szoftverből javított; a későbbi példányok és a 2022-es evo2 már kiforrottabbak. Figyeld a hűtőfolyadék-szivárgást, és ellenőrizd a 2019-es és 2020-as visszahívásokat.[1][2][3][4][5]

A(z) 1.0 TSI / 1.5 TSI mind a(z) 5 hibájának megtekintése

Megbízható a(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)?

A Theta II (2.0 és 2.4, GDI és T-GDI) az amerikai nagy hajtókar-akciók motorja, de Európában meghatározott változatokban értékesítették, és csak egy megerősített akció van: a Kia 2023-as akciója a Sorento XM 2.4 MPI-re. A német útmutatók megbízhatónak tartják a Sportage III és az ix35 benzinmotorjait. Vásárlás előtt ellenőrizd az alvázszámot és az olajelőzményeket; az N modellek 2.0 T-GDI-jére nem találtunk európai akciót.[6][7][8][9][10]

A(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) mind a(z) 3 hibájának megtekintése

Összehasonlítás egymás mellett

1.0 TSI / 1.5 TSI és 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) összehasonlítása
1.0 TSI / 1.5 TSI2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
Műszaki adatlap
TípusMotorMotor
ÜzemanyagBenzinBenzin
Lökettérfogat——
VezérlésFogasszíj (száraz)Lánc
Teljesítmény82–150 LE163–280 LE
Gyártás2014 óta[11][12][13][14][15]2009 óta[6][10][16][17][18][19][20]
Megbízhatóság
Kockázati index (mi ez)23Alacsony kockázat38Mérsékelt kockázat
Dokumentált hibák53
Magas vagy kritikus súlyosságú02
Legrosszabb súlyosságKözepes súlyosságKritikus súlyosság
Fő hibák
  1. Közepes súlyosság: Hűtőfolyadék-szivárgás a vízpumpa- és termosztátmodulnál
  2. Alacsony súlyosság: Hideg, alacsony sebességű rángatás („kenguru-effektus”) az 1.5 TSI evo-nál
  3. Közepes súlyosság: Indításkori nyomatékhiány a kézi váltós 1.5 TSI 150 LE-nél (2019-es visszahívás)
  1. Kritikus súlyosság: A hajtókarcsapágyak idő előtti kopása
  2. Közepes súlyosság: Lerakódás a szívószelepeken a közvetlen befecskendezésű Theta II-knél
  3. Magas súlyosság: A vezérműlánc megnyúlása
Legdrágább dokumentált javításNincs megbízható adatNincs megbízható adat
Mely változatokat érdemes megvenni
VásárolhatóAjánlott változatok
  • 1.0 TSI EA211 (CHZ, DKL, DKR; 2014-től)[1][2][5]
  • 1.0 TSI / 1.0 eTSI evo (DLAA, DLAB; 2020-tól)[1][13]
  • 1.5 TSI / 1.5 eTSI evo 114/130/150 LE (DPCA, DPBC; 2020-tól gyártva)[1][21]
  • 1.5 TSI / 1.5 eTSI evo2 116/150 LE (DXDB, DNKA; 2022-től)[1][22]
Nincs
ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok
  • 1.5 TSI evo 130/150 LE (DACA, DADA, DPBA; 2017–2019)[1][3][4]
  • 2.0 MPI CVVT (G4KD, 163 LE, szívó, 2010-2014)[8][9][10]
  • 2.4 MPI (G4KE, 174 LE, szívó, 2009-2015)[7][8]
  • 2.4 GDI (G4KJ, 188-192 LE, szívó, közvetlen befecskendezés, 2012-2020)[6][16][23]
  • 2.0 T-GDI (G4KH, 245-280 LE, turbó, 2016-tól)[6][24]
KerülendőElkerülendő változatokNincsNincs

Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Az egyes motorokat használó autók

1.0 TSI / 1.5 TSI

A(z) 1.0 TSI / 1.5 TSI motorral szerelt mind a(z) 42 modell megtekintése

2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)

A(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) motorral szerelt mind a(z) 9 modell megtekintése

További összehasonlítások

Ezzel: 1.0 TSI / 1.5 TSI

Ezzel: 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)

További motorok összehasonlítása

Ez az összehasonlítás, amit éppen nézel: cseréld ki a két motor egyikét.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Zuverlässigkeit der TSI-Motoren von 1.0 bis 2.0: welche Jahrgänge und Generationen Probleme machenAutohled · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  2. VW EA211: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2026. augusztus 26. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  3. ¿Tu motor 1.5 TSI de Volkswagen sufre de tirones en frío? Llegan novedadesMotor.es · Autós sajtó · közzétéve: 2019. szeptember 5. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  4. VW, Seat und Skoda: Rückruf wegen Motorsoftware-Updatekfz-betrieb (Vogel Communications) · Autós sajtó · közzétéve: 2019. szeptember 30. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  5. Rückruf bei VW, Seat und Skoda: Neue Einspritzanlage für TSI-Motorkfz-betrieb (Vogel Communications) · Autós sajtó · közzétéve: 2020. július 29. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  6. Hyundai Theta engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  7. Kia-Rückruf: Pleuellager zu schwachauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. szeptember 29. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  8. Safety Gate A12/01885/23: Kia Cerato, Forte, Optima, Sorento, Sportage (código 230047)Safety Gate – Comisión Europea · Hivatalos szerv · közzétéve: 2023. augusztus 23. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  9. Kia Sportage III (SL) | Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · közzétéve: 2024. július 17. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  10. Hyundai ix35: Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. május 9. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  11. VW EA211Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  12. VW EA211 evoWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  13. The compact all-rounder: TSI evo engine with a capacity of 1.0 and 1.5 litresVolkswagen Newsroom · Gyártói · közzétéve: 2020. december 8. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  14. Golf eTSI, Golf eHybrid and Golf GTE – International Media Drive (dossier de prensa)Volkswagen AG · Gyártói · közzétéve: 2020. augusztus · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  15. Prueba de consumo (251): VW Golf Evo 1.5-TSI ACT 150 CV DSG Sport R-Line 5pkm77 · Autós sajtó · közzétéve: 2018. január 22. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  16. Kia Sorento II (2009 – 2014) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · közzétéve: 2023. április 7. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  17. Hyundai ix35: Zahnriemen oder Steuerkette?repareo.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  18. Hyundai Santa FeWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  19. Hyundai KonaWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  20. Hyundai Tucson (ix35)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  21. Efecto canguro, el problema de los tirones en frío de los motores 1.5 TSI del Grupo VolkswagenSeis en Línea · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  22. Volkswagen EA211 engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  23. Kia Sorento III (2014 – 2020) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · közzétéve: 2022. május 3. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  24. What Parts Of The Engine Are The Most Prone To Carbon Buildup?SlashGear · Általános sajtó · közzétéve: 2026. május 10. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven