2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera): melyik motor megbízhatóbb?
Kockázati indexünk szerint a(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) kisebb kockázatú, mint a(z) Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera): 38/100 (mérsékelt kockázat) a 55/100 (magas kockázat) ellenében. A(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) esetében 2 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „A hajtókarcsapágyak idő előtti kopása”; a(z) Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) esetében 5 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „A Cayenne V8-asának műanyag hűtőfolyadék-csöveinek törése”.
A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk
Megbízható a(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)?
A Theta II (2.0 és 2.4, GDI és T-GDI) az amerikai nagy hajtókar-akciók motorja, de Európában meghatározott változatokban értékesítették, és csak egy megerősített akció van: a Kia 2023-as akciója a Sorento XM 2.4 MPI-re. A német útmutatók megbízhatónak tartják a Sportage III és az ix35 benzinmotorjait. Vásárlás előtt ellenőrizd az alvázszámot és az olajelőzményeket; az N modellek 2.0 T-GDI-jére nem találtunk európai akciót.[1][2][3][4][5]
A(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) mind a(z) 3 hibájának megtekintéseMegbízható a(z) Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)?
Ezeknek a motoroknak nincsenek nyilvános meghibásodási statisztikái. A források három pontban egyeznek: a Cayenne első V8-asainak műanyag hűtőfolyadék-csövei, az 5 szívású 4.5-ös hengerfal-karcolódása és a VR6 V6-osok lánca. A 4.8-nál és a Panamerában inkább a vezérműtengely-szabályozók csavarjai (2012-es műhelyakció) és a szivárgások számítanak.[6][7][8][9][10][11][12][13]
A(z) Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) mind a(z) 7 hibájának megtekintéseÖsszehasonlítás egymás mellett
| Adat | 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) | Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) |
|---|---|---|
| Műszaki adatlap | ||
| Típus | Motor | Motor |
| Üzemanyag | Benzin | Benzin |
| Lökettérfogat | — | — |
| Vezérlés | Lánc | Lánc |
| Teljesítmény | 163–280 LE | 250–570 LE |
| Gyártás | 2009 óta[1][5][14][15][16][17][18] | 2002–2017[6][19][20][21] |
| Megbízhatóság | ||
| Kockázati index (mi ez) | 38Mérsékelt kockázat | 55Magas kockázat |
| Dokumentált hibák | 3 | 7 |
| Magas vagy kritikus súlyosságú | 2 | 5 |
| Legrosszabb súlyosság | Kritikus súlyosság | Kritikus súlyosság |
| Fő hibák |
|
|
| Legdrágább dokumentált javítás | Nincs megbízható adat | Nincs megbízható adat |
| Mely változatokat érdemes megvenni | ||
| VásárolhatóAjánlott változatok | Nincs | Nincs |
| ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok |
| |
| KerülendőElkerülendő változatok | Nincs | Nincs |
Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket
Az egyes motorokat használó autók
2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
A(z) 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) motorral szerelt mind a(z) 9 modell megtekintésePorsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
További összehasonlítások
Ezzel: 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 PureTech
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 PureTech
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 és 1.4 TSI
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 TCe
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 EcoBoost
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.3 TCe
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.6 EcoBoost
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.0 TSI / TFSI
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Audi 3.0 TFSI V6
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW B38 / B37
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW B48 / B38
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW B58
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW M54
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW N13
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW N20
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW N43/N46
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW N52 / N53
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW N54/N55
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs BMW N62 / N63
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 8v Fire
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.4 T-Jet
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.5 EcoBoost
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Honda e:HEV / i-MMD
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Honda IMA híbrido
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 T-GDI
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.6 GDI / T-GDI
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 / 1.25 MPi
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs MZR gasolina
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Skyactiv-G
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs M111
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs M112 / M113
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs M264/M254
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs M260
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs M271
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs M272/M273
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs M270/M274
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs MIVEC gasolina
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Mitsubishi PHEV
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.6 DIG-T
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.4 Turbo
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.4/1.6 VTi
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.6 THP
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 0.9 TCe
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 SCe (B4D)
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 TCe / SCe
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.4 és 1.6 8v
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 16v
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs E-Tech Híbrido
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.0 16v F4R és F4RT
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.4 és 1.6 16v
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Rover K-Series
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.5 K15B (Jimny)
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 VVT-i
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 Turbo
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.33 Dual VVT-i
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.5 Hybrid
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.6 Dual VVT-i
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.8 Hybrid
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs Drive-E gasolina
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.0 MPI
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.2 12V
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 1.8 T 20v
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs 2.0 FSI
- 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II) vs VW 2.0 TFSI EA113
Ezzel: Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 PureTech
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 PureTech
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 és 1.4 TSI
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 TCe
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 EcoBoost
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.3 TCe
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.6 EcoBoost
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.0 TSI / TFSI
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs Audi 3.0 TFSI V6
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW B38 / B37
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW B48 / B38
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW B58
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW M54
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW N13
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW N20
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW N43/N46
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW N52 / N53
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW N54/N55
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs BMW N62 / N63
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 8v Fire
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.4 T-Jet
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.5 EcoBoost
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs Honda e:HEV / i-MMD
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs Honda IMA híbrido
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 T-GDI
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.6 GDI / T-GDI
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 / 1.25 MPi
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs Smartstream 1.6 T-GDi
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.3 MZR DISI Turbo
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs MZR gasolina
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs Skyactiv-G
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs M111
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs M112 / M113
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs M264/M254
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs M260
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs M271
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs M272/M273
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs M270/M274
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs MIVEC gasolina
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs Mitsubishi PHEV
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.6 DIG-T
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.4 Turbo
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.4/1.6 VTi
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.6 THP
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 0.9 TCe
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 SCe (B4D)
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 TCe / SCe
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.4 és 1.6 8v
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 16v
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs E-Tech Híbrido
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.0 16v F4R és F4RT
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.4 és 1.6 16v
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs Rover K-Series
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.5 K15B (Jimny)
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 VVT-i
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 Turbo
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.33 Dual VVT-i
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.5 Hybrid
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.6 Dual VVT-i
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.8 Hybrid
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs Volvo 5 cilindros gasolina
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs Drive-E gasolina
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.0 MPI
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.2 12V
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 1.8 T 20v
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs 2.0 FSI
- Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) vs VW 2.0 TFSI EA113
További motorok összehasonlítása
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Hyundai Theta engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Kia-Rückruf: Pleuellager zu schwachauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. szeptember 29. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Safety Gate A12/01885/23: Kia Cerato, Forte, Optima, Sorento, Sportage (código 230047)Safety Gate – Comisión Europea · Hivatalos szerv · közzétéve: 2023. augusztus 23. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Kia Sportage III (SL) | Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · közzétéve: 2024. július 17. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Hyundai ix35: Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. május 9. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Porsche Cayenne (generaciones 955/957 y 958, motores y problemas conocidos)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Alusil (aleación de aluminio y silicio para cilindros)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Gebrauchtwagen-Kaufberater: Was kann der Porsche Cayenne 9PA?AutoScout24 · Autós sajtó · közzétéve: 2022. január 10. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Porsche Cayenne I 9PA - Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Buying, owning, improving the Porsche Cayenne 958Car Mechanics · Autós sajtó · közzétéve: 2025. szeptember 24. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Part 573 Safety Recall Report 17V-368 (Porsche AH08, reguladores de los árboles de levas)NHTSA / Porsche Cars North America · Hivatalos szerv · közzétéve: 2023. február 21. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Amended Chronology For Recall AH08 (cronología de la campaña de los reguladores de levas)Porsche Cars North America (documento en NHTSA) · Gyártói · közzétéve: 2017. július 20. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- 1st Gen Porsche Panamera Buyer's GuideStuttcars · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Kia Sorento II (2009 – 2014) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · közzétéve: 2023. április 7. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Hyundai ix35: Zahnriemen oder Steuerkette?repareo.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Hyundai Santa FeWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Hyundai KonaWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Hyundai Tucson (ix35)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Porsche Panamera (primera generación, 970)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Porsche-Achtzylindermotoren: historia de los V8 de PorschePorsche Newsroom · Gyártói · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Porsche V8 engines (familia M48)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Kia Sorento III (2014 – 2020) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · közzétéve: 2022. május 3. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- What Parts Of The Engine Are The Most Prone To Carbon Buildup?SlashGear · Általános sajtó · közzétéve: 2026. május 10. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Probleme mit dem Porsche Cayenne (9PA y 92A) inklusive RückrufaktionenCarWiki.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Fiabilité Porsche Cayenne (2002-2010): pannes et témoignagesfiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Fiabilité Porsche Cayenne 2 (2010-2017): pannes et témoignagesfiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Porsche Cayenne 4.8 500 ch 2012: moteur cassé, vis d'arbre à cames desserrée à 147.000 kmfiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · közzétéve: 2018. május 9. · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Porsche Cayenne Coolant Pipe Failure: Causes, Symptoms, and Repair CostsForeign Automotive (taller de Ontario, Canadá) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Fiabilité Porsche Panamera (2009-2016): pannes et témoignagesfiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- 970 Porsche Panamera Common ProblemsYOUCANIC · Egyéb forrás · közzétéve: 2024. november 6. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven