Ugrás a tartalomra
MotorFiable

1.33 Dual VVT-i vs Drive-E gasolina: melyik motor megbízhatóbb?

Kockázati indexünk szerint a(z) Drive-E gasolina kisebb kockázatú, mint a(z) 1.33 Dual VVT-i: 43/100 (mérsékelt kockázat) a 54/100 (magas kockázat) ellenében. A(z) 1.33 Dual VVT-i esetében 1 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Túlzott olajfogyasztás a dugattyúk kopása miatt”; a(z) Drive-E gasolina esetében 1 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Magas olajfogyasztás, amely károsíthatja a turbót”.

Kockázati index

1.33 Dual VVT-i

54

Magas kockázat · 1 súlyos hiba

Kockázati index

Drive-E gasolina

43

Mérsékelt kockázat · 1 súlyos hiba

Kisebb kockázat

A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk

12 forrásHogyan dolgozunk

Megbízható a(z) 1.33 Dual VVT-i?

Igen, de fenntartásokkal: az 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE) egyszerű szívó motor, turbó és részecskeszűrő nélkül, lánchajtású vezérléssel. A 2013 előtti példányoknál gyári hiba van a dugattyúkban – amelyet a Toyota műszaki közleményben elismert –, ami megnöveli az olajfogyasztást, és a motor cseréjéhez vezethet; a Toyota 2013-tól kijavította. Saját vízpumpa- vagy érzékelőhiba-mintát nem találtunk; figyeld a kuplungot, akár manuális, akár MMT váltós.[1][2][3]

A(z) 1.33 Dual VVT-i mind a(z) 3 hibájának megtekintése

Megbízható a(z) Drive-E gasolina?

A Volvo Drive-E benzinmotor (2,0 literes négyhengeres T2–T6/B4–B5, 2018 óta pedig 1,5 literes háromhengeres T2–T3/B3) 2013 óta szinte a teljes Volvo-kínálatot hajtja. A tulajdonosok főleg magas olajfogyasztást dokumentálnak, amely károsíthatja a turbót, szívószelep-lerakódást (karbon) a közvetlen befecskendezés miatt, valamint egy-egy esetet a hűtőfolyadék-tartály szivárgására; nem találtuk nyomát, hogy a Volvo saját kampánnyal ismerné el ezeket a hibákat a benzinmotornál.[4][5][6]

A(z) Drive-E gasolina mind a(z) 4 hibájának megtekintése

Összehasonlítás egymás mellett

1.33 Dual VVT-i és Drive-E gasolina összehasonlítása
1.33 Dual VVT-iDrive-E gasolina
Műszaki adatlap
TípusMotorMotor
ÜzemanyagBenzinBenzin
Lökettérfogat1 329 cm³—
VezérlésLáncLánc
Teljesítmény97–105 LE122–320 LE
Gyártás2008 óta[1][7][8]2013 óta[4][5][6][9][10][11]
Megbízhatóság
Kockázati index (mi ez)54Magas kockázat43Mérsékelt kockázat
Dokumentált hibák34
Magas vagy kritikus súlyosságú11
Legrosszabb súlyosságKritikus súlyosságMagas súlyosság
Fő hibák
  1. Kritikus súlyosság: Túlzott olajfogyasztás a dugattyúk kopása miatt
  2. Közepes súlyosság: Nehéz hidegindítás és a P1604 hibakód
  3. Közepes súlyosság: A kuplung idő előtti kopása és az MMT váltó beavatkozó elemének hibái
  1. Magas súlyosság: Magas olajfogyasztás, amely károsíthatja a turbót
  2. Közepes súlyosság: Lerakódás (karbon) az injektorokon és a szívószelepeken a közvetlen befecskendezés miatt
  3. Közepes súlyosság: Szivárgás a kiegyenlítő tartályból vagy hibás zárósapka a hűtőkörben
Legdrágább dokumentált javításNincs megbízható adatNincs megbízható adat
Mely változatokat érdemes megvenni
VásárolhatóAjánlott változatok
  • 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE, átdolgozott dugattyúk és gyűrűk, 2013-tól)[3]
Nincs
ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok
  • 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE, első széria, 2008–2013)[2]
  • 2,0 T2/T3/T4/T5/T6 és B4/B5 mild hibrid négyhengeres (B4204T, Drive-E, 2013–napjainkig)[4][5][6]
  • 1,5 T2/T3 és B3 mild hibrid háromhengeres (B3154T, Drive-E, 2018-tól)[10][11][12]
KerülendőElkerülendő változatokNincsNincs

Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Az egyes motorokat használó autók

További összehasonlítások

Ezzel: 1.33 Dual VVT-i

Ezzel: Drive-E gasolina

További motorok összehasonlítása

Ez az összehasonlítás, amit éppen nézel: cseréld ki a két motor egyikét.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Toyota NR engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  2. Toyota 1.33 1NR-FE: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  3. Toyota Yaris III (XP13) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. augusztus · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  4. Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  5. Volvo XC60 II (ab 2017) – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · közzétéve: 2022. november · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  6. Volvo V90 – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · közzétéve: 2024. január · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  7. Toyota istWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  8. Toyota iQWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  9. Volvo Engine ArchitectureWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  10. Fiabilité et pannes Volvo V40Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  11. Volvo XC40 (seit 2017) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · közzétéve: 2023. március · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  12. Fiabilité et pannes Volvo V60Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven