Problemi di Nissan Almera del 2000
Nel 2000 Nissan Almera veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.2/2.5 dCi. Il 2.2/2.5 dCi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2000, come usura del cambio e della frizione della Nissan Almera N16.
Voto di Nissan Almera del 2000: affidabilità accettabile
Calcolato solo con 8 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore5,74 guasti
- Cambio7,91 guasto
- Sospensioni8,71 guasto e revisione tecnica
- Freni7,81 guasto e revisione tecnica
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo7,3Solo revisione tecnica: 1,1 volte i difetti normali per la sua età
- Impianto elettrico8,61 guasto
- Fari e luci7,5Solo revisione tecnica: 1,0 volte i difetti normali per la sua età
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni8,4Solo revisione tecnica: 0,6 volte i difetti normali per la sua età
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Motore 2.2/2.5 dCi su Nissan Almera del 2000
Denominazioni: 2.2 Di · 2.2 dCi
- Con cautela
2.2 Di 110-125 (YD22DDT, 2000-2003)
110–125 CV · YD22DDT
Le schede di affidabilità consultate registrano pochi casi di turbo su questa versione, ma sì dell'elettronica della pompa di iniezione; essendo la taratura più vecchia, conviene controllare lo storico della manutenzione prima di acquistare.[2]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2000
- Gravità altaFrequenza: FrequenteIniezioneGuasto della pompa di iniezione o degli iniettoriGli iniettori common rail del 2.2 dCi si guastano con una certa frequenza su X-Trail e Almera, con casi di grippaggio e perdite; sulla Almera con l'YD22DDT più vecchio, il guasto documentato riguarda l'elettronica della pompa di iniezione, non gli iniettori.
- Gravità criticaFrequenza: RaraDistribuzioneUsura della catena di distribuzioneLa catena di distribuzione del 2.2 dCi è uno dei punti di forza del motore: le schede di affidabilità consultate riportano pochissimi casi di usura, molto al di sotto degli altri guasti che documentiamo per questo motore.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoIntasamento della valvola EGRLa valvola EGR del 2.2 dCi si sporca con la calamina del ricircolo dei gas e può rimanere bloccata: è il guasto con più testimonianze nella scheda della Almera, con casi aggiuntivi, sebbene in proporzione minore, sull'X-Trail.
- Gravità bassaFrequenza: RaraAspirazioneDebimetro sporco o con lettura errataIl debimetro (sensore di massa d'aria) del 2.2 dCi può sporcarsi e dare letture errate; la scheda di affidabilità della Almera lo indica come un problema noto del motore, anche se con pochi casi registrati.
Guasti non legati al motore su Nissan Almera del 2000
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneUsura del cambio e della frizione della Nissan Almera N16Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, il cambio (11 segnalazioni) e la frizione (3) dell'Almera 2000-2005 danno problemi: usura, perdite d'olio intorno ai 200.000 km e, in un caso, un cambio automatico guasto a 105.000 km la cui sostituzione è costata 7.200 €.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoGuasto dell'alternatore sulla Nissan Almera N16L'alternatore è il componente elettrico che compare più spesso: secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, 10 casi su 90 dell'Almera 2000-2005 citano la sua sostituzione, a chilometraggi molto diversi (da circa 34.000 a circa 250.000 km).
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFreniPinze dei freni grippate sulla Nissan Almera N16Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, i freni totalizzano 12 segnalazioni su 90 nell'Almera 2000-2005, con pinze grippate (anche quelle posteriori), dischi usurati e qualche perdita di liquido; un caso cita la sostituzione delle pinze a 86.000 km.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniUsura dei soffietti dei semiassi e dei silent block della Nissan Almera N16Secondo le testimonianze raccolte da fiches-auto.fr, avantreno e sospensioni totalizzano circa 16 segnalazioni su 90: otto di semiassi o soffietti (qualcuno intorno ai 40.000 km), silent block usurati che provocano vibrazioni e ammortizzatori.
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Domande frequenti
Nissan Almera del 2000 è affidabile?
Nel 2000 Nissan Almera veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il 2.2/2.5 dCi. Il 2.2/2.5 dCi ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno. Fuori dal motore ci sono 4 guasti documentati che riguardano esemplari del 2000, come usura del cambio e della frizione della Nissan Almera N16.
Qual è l'anno migliore di Nissan Almera?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2002, 2001 e 2000 (6,3/10). L'anno con il voto peggiore è il 2003 (5,9/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Nissan Almera del 2000?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2000 sono: usura della catena di distribuzione (2.2/2.5 dCi, gravità critica), guasto della pompa di iniezione o degli iniettori (2.2/2.5 dCi, gravità alta), usura del cambio e della frizione della Nissan Almera N16 (cambio e frizione, gravità alta), intasamento della valvola EGR (2.2/2.5 dCi, gravità media) e guasto dell'alternatore sulla Nissan Almera N16 (impianto elettrico, gravità media).
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Fonti
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- Nissan AlmeraWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese