Problemi di Seat León II con cambio 09G (Aisin)
Seat León II ha montato il cambio 09G (Aisin) dal 2005 al 2012. La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «guasto totale del cambio con pochi chilometri, documentato in un caso isolato» (gravità alta, rara). Il nostro verdetto: «Con cautela». È l'opzione più sicura tra i cambi documentati di Seat León II.
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Voto del cambio su questa auto
8,6 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di León II. Come lo calcoliamo
Voto globale di Seat León II
4,9 su 10Affidabilità bassa
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
Cambio 09G (Aisin)
Opzione più sicuraVolkswagen 09G / Aisin TF-60SN (convertidor de par, 6 velocidades, «Tiptronic»)
- Guasti che la riguardano
- 2 · 1 di gravità alta o critica
Verdetto della versione montata
09G (Aisin TF-60SN, 2003-2018)2003–2018 · 09G, 09M, 09K
Con cautelaHa fama di essere più affidabile del DSG e la stampa documenta pochi guasti sistemici, ma ci sono casi isolati di surriscaldamento o guasto totale del cambio, e come per qualsiasi automatico a convertitore di questa età conviene controllare lo storico di manutenzione dell'olio prima di comprare.[3][4][5]
Guasti che riguardano León II
- Gravità altaFrequenza: RaraTrasmissioneGuasto totale del cambio con pochi chilometri, documentato in un caso isolatoUna testimonianza di un'Audi A3 8P 2.0 FSI con cambio Tiptronic descrive che è diventato inutilizzabile a 100.000 km, con una riparazione costosa. È l'unico caso di guasto totale documentato in questa scheda: non ci sono indizi che sia un problema diffuso, ma conviene verificare bene il funzionamento prima di comprare.
- Gravità mediaFrequenza: RaraTrasmissioneSurriscaldamento del cambio in uso impegnativo, documentato in un caso isolatoC'è una testimonianza documentata di una Golf V 2.0 FSI il cui cambio automatico si è surriscaldato a 49.500 km. È un caso isolato -non abbiamo trovato altre testimonianze simili per questo cambio sulle altre auto di questa scheda-, ma conviene tenerlo presente se si guida molto con il caldo, nel traffico intenso o con un rimorchio.
Seat León II con cambio 09G (Aisin) usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il cambio 09G (Aisin) (2005–2012)
Altri motori e cambi di Seat León II
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
- 2.0 FSI2005–2008 · 3 guastiGravità media6,6 su 10
- Cambio DSG6 DQ2502006–2012 · 3 guastiGravità alta6,4 su 10
- 1.4 16v e 1.6 MPI/FSI2005–2012 · 4 guastiGravità alta6,4 su 10
- VW 2.0 TFSI EA1132005–2012 · 4 guastiGravità alta5,9 su 10
- 1.6 TDI2009–2012 · 5 guastiGravità alta5,5 su 10
- 2.0 TDI2005–2012 · 7 guastiGravità critica5,2 su 10
- 2.0 TSI / TFSI2009–2012 · 5 guastiGravità critica4,6 su 10
- Cambio DSG7 DQ2002008–2012 · 3 guastiGravità alta4,1 su 10
- 1.9 TDI2005–2010 · 5 guastiGravità critica3,4 su 10
- 1.2 e 1.4 TSI2007–2012 · 3 guastiGravità critica1,8 su 10
Guasti di Seat León II fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaCentralina ABS/ESP con il collegamento a massa interrotto (campagna 2007-2009)Le León II prodotte tra novembre 2007 e giugno 2009 sono state richiamate nel 2017 perché il collegamento a massa della centralina ABS/ESP può interrompersi per sovraccarico termico e lasciare entrambi i sistemi senza funzionare.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaAirbag del conducente Takata con propellente che si degrada (campagna 2024, León 2009-2010)Nel 2024 Safety Gate ha pubblicato una campagna per l'airbag del conducente Takata delle León, Altea e Alhambra prodotte tra il 12 maggio 2009 e il 1° giugno 2010: il propellente può degradarsi nel tempo e proiettare frammenti al momento dell'apertura.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniRumori e usura delle sospensioniLe sospensioni e gli ammortizzatori sono tra le categorie non legate al motore con più lamentele dei proprietari della Leon II in un sondaggio sull'affidabilità (15 risposte su 305), senza che la fonte specifichi il componente esatto responsabile in ciascun caso.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaSpia ABS/ESP accesa in modo intermittenteLe segnalazioni di ABS e di ESP sommano 11 delle 305 risposte di proprietari della Leon II raccolte in un sondaggio sull'affidabilità di fiches-auto.fr; la fonte non precisa se l'origine abituale sia un sensore di ruota, la centralina o il cablaggio.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniInfiltrazioni d'acqua nell'abitacolo e nel bagagliaioUna guida all'acquisto tedesca segnala che l'infiltrazione d'acqua è un problema che, purtroppo, compare con una certa frequenza sulla León II, e consiglia di cercare umidità nei piedi e nel bagagliaio quando si vede l'auto.
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Per Seat León II sono documentati 3 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano
Domande frequenti
Seat León II con cambio 09G (Aisin) è affidabile?
Seat León II ha montato il cambio 09G (Aisin) dal 2005 al 2012. La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «guasto totale del cambio con pochi chilometri, documentato in un caso isolato» (gravità alta, rara). Il nostro verdetto: «Con cautela». È l'opzione più sicura tra i cambi documentati di Seat León II.
Che guasti ha Seat León II con cambio 09G (Aisin)?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: guasto totale del cambio con pochi chilometri, documentato in un caso isolato (gravità alta) e surriscaldamento del cambio in uso impegnativo, documentato in un caso isolato (gravità media).
Che motore scegliere per Seat León II?
L'opzione più sicura è il 1.4 16v e 1.6 MPI/FSI, con verdetto «Comprare».
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- List of Aisin transmissionsWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Seat LeónWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- VW Passat B6 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 25 settembre 2022 · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Fiabilité Audi A3 (2003-2012), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité Volkswagen Golf V (2003-2008), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese