Volkswagen Tiguan III (2024–oggi)
Problemi di Volkswagen Tiguan III 2.0 TSI / TFSI 204 e 265 CV
Volkswagen Tiguan III ha montato il 2.0 TSI / TFSI da 2024 (2.0 TSI 204 CV 4Motion e 2.0 TSI 265 CV 4Motion). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua» (gravità media, frequente). Il nostro verdetto: «Comprare». Tra i motori documentati di Volkswagen Tiguan III, l'opzione più sicura è il 2.0 TDI.
Voto del motore su questa auto
7,5 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Tiguan III. Come lo calcoliamo
Voto globale di Volkswagen Tiguan III
7,1 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
Volkswagen / Audi 2.0 TSI e TFSI (familia EA888) · Benzina
- Su Tiguan III
- dal 2024[1]
- Denominazioni
- 2.0 TSI 204 CV 4Motion · 2.0 TSI 265 CV 4Motion
- Guasti che la riguardano
- 2
Verdetto della versione montata
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, con iniezione indiretta aggiunta (dal 2016, 190-320 CV)dal 2016 · 190–320 CV · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
ComprareL'iniezione indiretta aggiunta riduce il problema dei depositi carboniosi e il consumo di olio documentato è minore. Conviene comunque controllare la scatola del termostato/pompa dell'acqua e la valvola PCV, comuni a tutta la famiglia.[2][3][4]
Guasti che riguardano Tiguan III
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 2.0 TSI / TFSI ha 5 guasti documentati in totale.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteRaffreddamentoPerdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acquaDa quando Volkswagen ha integrato la girante della pompa dell'acqua nella scatola del termostato, questo pezzo in plastica perde liquido di raffreddamento con il tempo; nelle unità più vecchie, con pompa separata mossa da cinghia, si documentano anche guasti della pompa stessa.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneGuasto della valvola PCV (ventilazione del carter)La valvola PCV rimanda al collettore di aspirazione i vapori d'olio e di combustione che si accumulano nel carter. Se si blocca chiusa o aperta, provoca minimo irregolare, mancate accensioni o perdite d'olio dalle guarnizioni.Riparazione (officina): 60–250 €
Volkswagen Tiguan III 2.0 TSI / TFSI 204 e 265 CV usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il 2.0 TSI / TFSI (dal 2024)
Altri motori e cambi di Volkswagen Tiguan III
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Volkswagen Tiguan III fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCintura di sicurezza anteriore che può rompersi per il feltro della leva di regolazione dell'altezza del sedileSì: Volkswagen ha richiamato le Tiguan III prodotte dal 13 maggio al 17 giugno 2024 perché un feltro protettivo difettoso sulla leva di regolazione dell'altezza del sedile può far rompere la cintura anteriore in caso di urto frontale. Sono 2.605 unità in tutto il mondo secondo car-recalls.eu (campagna 72DV).
- Gravità bassaFrequenza: FrequenteElettronica e multimediaGuasti del sistema multimediale (infotainment) e dell'elettronica di bordoNel sondaggio What Car? del 2026 (quasi 30.000 proprietari), la Tiguan prodotta dal 2024 è in testa alla lista delle meno affidabili: il 30 % dei suoi proprietari dichiara guasti del sistema multimediale e il 50 % problemi elettrici non legati al motore. Le testimonianze di fiches-auto.fr parlano di navigatore che si blocca e connessione dello smartphone che si perde.
- Gravità mediaFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaFrenata automatica d'emergenza che si attiva senza motivoDue fonti indipendenti segnalano frenate automatiche inopportune sul Tiguan III: la prova di lunga durata di Auto Express (in retromarcia) e un proprietario della eHybrid su fiches-auto.fr. Sono casi isolati, senza statistiche.
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Domande frequenti
Volkswagen Tiguan III 2.0 TSI / TFSI 204 e 265 CV è affidabile?
Volkswagen Tiguan III ha montato il 2.0 TSI / TFSI da 2024 (2.0 TSI 204 CV 4Motion e 2.0 TSI 265 CV 4Motion). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua» (gravità media, frequente). Il nostro verdetto: «Comprare». Tra i motori documentati di Volkswagen Tiguan III, l'opzione più sicura è il 2.0 TDI.
Che guasti ha Volkswagen Tiguan III 2.0 TSI / TFSI 204 e 265 CV?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: perdita dalla scatola del termostato e guasto della pompa dell'acqua (gravità media) e guasto della valvola PCV (ventilazione del carter) (gravità bassa).
Che motore scegliere per Volkswagen Tiguan III?
L'opzione più sicura è il 2.0 TDI, con verdetto «Comprare».
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Fonti
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- VW Tiguan III - WikipediaWikipedia · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Documentazione tecnica · pubblicata il 13 maggio 2015 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo