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Motor R5 E-Tech EV40 120 CV (90 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad): averías y fiabilidad

Versión del Renault AmpR Small: motor síncrono de excitación externa de 70 a 110 kW y baterías NMC de 40 y 52 kWh

Con precaución

Tampoco tiene testimonios en Fiches-auto.fr; mismas comprobaciones que la versión de 95 CV (campaña 0EN5 en unidades de 2024).[1][2]

Años
desde 2024
Potencia
120 CV
Averías que le afectan
1
0 de gravedad alta o crítica
Coches que la montan
1
en nuestra base

3 fuentesCómo trabajamos

Qué cambia en esta versión

Mismo paquete de 40 kWh con motor de 90 kW (122 PS, unos 120 CV), según Wikipedia.[3]

Averías del motor R5 E-Tech EV40 120 CV (90 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)

Las averías documentadas del motor que afectan a esta versión y a sus años, de mayor a menor importancia.

  1. 1Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónica de potenciaInversor del motor: fallo de arranque y reprogramación de la campaña 0EN5En 2025 Renault reprogramó el calculador del inversor de unos 15.700 R5 E-Tech y Alpine A290 fabricados entre septiembre y diciembre de 2024, porque unos modos de supervisión inadecuados podían impedir el arranque. La intervención dura unos 30 minutos y es gratuita.

Coches que montan el motor R5 E-Tech EV40 120 CV (90 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)

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Renault

  • Renault 5 E-TechRenault 5 E-Tech electric 95 CV (40 kWh) · Renault 5 E-Tech electric 120 CV (40 kWh) · Renault 5 E-Tech electric 150 CV (52 kWh)desde 2024[1][3]

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el motor R5 E-Tech EV40 120 CV (90 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)?

Nuestro veredicto es «Con precaución». Tampoco tiene testimonios en Fiches-auto.fr; mismas comprobaciones que la versión de 95 CV (campaña 0EN5 en unidades de 2024).[1][2]

¿Qué averías tiene el motor R5 E-Tech EV40 120 CV (90 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)?

Las documentadas que afectan a esta versión, por importancia: inversor del motor: fallo de arranque y reprogramación de la campaña 0EN5 (gravedad media).

¿Qué coches llevan el motor R5 E-Tech EV40 120 CV (90 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)?

Renault 5 E-Tech (desde 2024).[1][3]

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Fuentes

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  1. Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  2. Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Prensa general · publicada 5 de marzo de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  3. Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés