Motor R5 E-Tech EV40 95 CV (70 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad): averías y fiabilidad

Versión del Renault AmpR Small: motor síncrono de excitación externa de 70 a 110 kW y baterías NMC de 40 y 52 kWh

Con precaución

Sin testimonios en Fiches-auto.fr para esta versión; si es de 2024, conviene confirmar con el bastidor que se hizo la reprogramación del inversor (campaña 0EN5).^[1][2]

Años

desde 2024

Potencia

95 CV

Averías que le afectan

0 de gravedad alta o crítica

Coches que la montan

en nuestra base

Revisado el 30 de octubre de 20263 fuentes Cómo trabajamos

Qué cambia en esta versión

Motor de 70 kW (95 CV) con batería NMC de 40 kWh, según Wikipedia; Fiches-auto.fr la lista como «EV40 Electrique 95 ch».^[1][3]

Averías del motor R5 E-Tech EV40 95 CV (70 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)

Las averías documentadas del motor que afectan a esta versión y a sus años, de mayor a menor importancia.

1Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónica de potenciaInversor del motor: fallo de arranque y reprogramación de la campaña 0EN5En 2025 Renault reprogramó el calculador del inversor de unos 15.700 R5 E-Tech y Alpine A290 fabricados entre septiembre y diciembre de 2024, porque unos modos de supervisión inadecuados podían impedir el arranque. La intervención dura unos 30 minutos y es gratuita.

Coches que montan el motor R5 E-Tech EV40 95 CV (70 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)

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Renault

Renault 5 E-TechRenault 5 E-Tech electric 95 CV (40 kWh) · Renault 5 E-Tech electric 120 CV (40 kWh) · Renault 5 E-Tech electric 150 CV (52 kWh)desde 2024^[1][3]

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el motor R5 E-Tech EV40 95 CV (70 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)?

Nuestro veredicto es «Con precaución». Sin testimonios en Fiches-auto.fr para esta versión; si es de 2024, conviene confirmar con el bastidor que se hizo la reprogramación del inversor (campaña 0EN5).^[1][2]

¿Qué averías tiene el motor R5 E-Tech EV40 95 CV (70 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)?

Las documentadas que afectan a esta versión, por importancia: inversor del motor: fallo de arranque y reprogramación de la campaña 0EN5 (gravedad media).

¿Qué coches llevan el motor R5 E-Tech EV40 95 CV (70 kW, batería de 40 kWh, 2024-actualidad)?

Renault 5 E-Tech (desde 2024).^[1][3]

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Fuentes

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Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Prensa general · publicada 5 de marzo de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés