Noodprogramma bij Chrysler: oorzaken per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Chrysler hij voorkomt.

- Kritieke ernstFrequentie: VaakOM642Breuk van de swirlflappen in het inlaatspruitstukJa: de kunststof stangetjes van de swirlflappen in het inlaatspruitstuk worden bros en kunnen rond 100.000-200.000 km breken. Als een losgekomen klep in een cilinder wordt aangezogen, kan hij de zuiger raken en de motor vernielen; daarom wordt aangeraden ze preventief te verwijderen.Reparatie (garage): € 600–€ 1.200Verschijnt rond 100.000 km
Bij 300C
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeZF 8HPMechatronicadefect bij een verouderde bak (soms met de achteruit)Ja, al in een minderheid van de gevallen: er zijn gedocumenteerde mechatronicadefecten van de ZF 8HP bij BMW na 120.000-130.000 km, met een kostenplaatje van 1.400 tot 3.500 €, en ook defecten aan de regeleenheid of de elektronische keuzehendel bij Audi en bij Land Rover.Reparatie: € 1.400–€ 3.500
Bij 300C II
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakZF 8HPSchokken en weifelen bij het schakelen, soms met herprogrammeringJa: bij BMW, Audi, Jaguar en Alfa Romeo zijn er getuigenissen van schokken, weifelen of hard schakelen met de ZF 8HP. Meestal komt het door verouderde olie of de kalibratie van de mechatronica, en de dealer verhelpt het vaak -niet altijd de eerste keer- door de regeleenheid van de bak te herprogrammeren.
Bij 300C II

Per model van Chrysler

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Veelgestelde vragen

Noodprogramma bij een Chrysler: wat kan het zijn?

Bij 2 modellen van Chrysler zijn er 3 gedocumenteerde storingen die dit symptoom veroorzaken (noodprogramma). De belangrijkste: breuk van de swirlflappen in het inlaatspruitstuk, mechatronicadefect bij een verouderde bak (soms met de achteruit) en schokken en weifelen bij het schakelen, soms met herprogrammering. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Welke Chrysler-modellen hebben de meeste storingen met dit symptoom?

Chrysler 300C II (2 storingen) en Chrysler 300C (1 storing).

Welke Chrysler-motoren veroorzaken dit?

ZF 8HP (2 storingen) en OM642 (1 storing).