Citroën C1 I (2005–2014) · Campagnes van Citroën
Terugroepacties en campagnes van de Citroën C1 I
We hebben 2 terugroepacties van de Citroën C1 I gedocumenteerd. De meest recente (januari 2019): lijm van de achterruit. Daarnaast hebben de motoren 1 eigen campagne die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum.[1]
Terugroepactie (2)
TerugroepactieCitroën · januari 2019 · Ref. Safety Gate 1/2019 (A12/1986/18)
Citroën C1 gebouwd tussen 10 mei 2005 en 20 november 2013.[1]
Storing bekijken: Achterruit die kan losraken door de lijm (productie 2005-2013)
TerugroepactieCitroën · maart 2015 · Ref. Safety Gate 11/2015 (A12/0363/15)
Stang van de voorste schokdemper
Citroën C1 gebouwd in juni, juli en augustus 2013.[2][3]
Storing bekijken: Stang van de voorste schokdemper die kan breken (productie juni tot augustus 2013)
Campagnes voor de motoren van de C1 I
Dit zijn campagnes van de motor- of versnellingsbakpagina, niet van de auto: veel zijn beperkt tot bepaalde modellen, markten of productiedata. Lees de reikwijdte van elke campagne en laat het bevestigen bij de officiële werkplaats.
TerugroepactieToyota Motor Corporation · januari 2010
1.0 VVT-i
Campagne voor het gaspedaal (langzame terugkeer naar stationair)
Toyota Aygo, Peugeot 107 en Citroën C1 gebouwd tussen februari 2005 en augustus 2009; Toyota gaf later aan dat alleen de exemplaren met automatische transmissie echt getroffen waren.[4]
Storing bekijken: Terugroepactie van 2010 voor het gaspedaal
Veelgestelde vragen
Welke terugroepacties heeft de Citroën C1 I?
We hebben 2 terugroepacties van de Citroën C1 I gedocumenteerd. De meest recente (januari 2019): lijm van de achterruit. Daarnaast hebben de motoren 1 eigen campagne die je kunnen treffen, afhankelijk van de versie en de productiedatum. In volgorde: lijm van de achterruit (januari 2019) en stang van de voorste schokdemper (maart 2015).
Hoe weet ik of mijn Citroën C1 I getroffen is?
Elke campagne treft alleen een bepaalde productieperiode of specifieke chassisnummers. De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief, maar als je de auto tweedehands hebt gekocht of bent verhuisd, bereikt die je misschien niet: vraag het bij een officiële werkplaats van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en de technische fiche staat. Terugroepacties zijn gratis.
Ga je een tweedehands Citroën C1 I kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Citroën C1 (2005-2013): adhesivo de la luna de la puerta trasera (alerta 1/2019)car-recalls.eu (alertas Safety Gate UE) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Citroën C1 (2013): varilla del amortiguador delantero (alerta 11/2015)car-recalls.eu (alertas Safety Gate UE) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Common Problems with the Citroen C1FixMyCar · Andere bron · gepubliceerd 2 maart 2026 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Toyota AygoWikipedia · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels